"Пятаки крутить" - это что?

[kai]

Все вокруг и везде пишут - типа вот тот крутил пятаки, но беспонтово, а вот другой выехал и стал крутить понтово. Или - пятаки крутить это феерично и красиво, все плачут и закидывают респектами.

Решил подумать, что же сие такое есть - и ... пока не придумал . Поэтому хочется узнать мнение общественности, что же такое кручения пятаков. Пока вот что в моем понимании:

Передний привод. Разгоняемся, или раскачиваем машину контрсмещением, или выдергиваем ручник (можно еще и газ подсбросить в зависимости от обстановки). В зависимости от начальной скорости летим боком (задом, углом, передом) либо долго и красиво, либо близко и грустно. Или встаем на месте, врубаем заднюю, вбиваем тапку в пол и весьма гламурненько разворачиваемся на месте. Теоретически можно еще поиграть ручником, но это немногое добавляет. Итого - можно прописать дугу боком, но ее длина и угол заноса больше зависит от случайных факторов, нежели от чего-то еще.

Задний привод - повеселее, можно отлично крутиться на месте вокруг неподвижных передних колес. Или пытаться вести машину в заносе по дуге - но на небольшой скорости это некрасиво, на большой - большие шансы потерять машину. Разумеется, есть такая дисциплина как дрифтинг - но речь не о ней, "пятаки" дрифтом не являются. Еще варианты красиво отрисоваться на заднем приводе - раскачать машину и потом устроить "качели", машина едет прямо, хвост при этом заносит то влево, то вправо, на углы до 90 градусов. Кстати, однажды так получилось на bmw 530 у ордера . Итог - задний привод теоретически позволяет жечь, но отжига в реале на нем видеть еще не приходилось.

Полный привод - это совсем вкусно и правильно по зиме. Вариантов масса - можно крутиться волчком, можно прописывать отличные дуги боком, можно вообще столько всего творить ... . Проблема, впрочем, та же что и с задним приводом - чтобы красиво отжечь нужно иметь большую скорость, на которой машину легко потерять неумеючи. А те, кто "умеючи" почему-то "пятаков" не жгут на минина. Так что и здесь на суд зрителя остаются тупые приколы типа "зажать газ, крутнуть руль и посмотреть че будет". Красивую и очень техничную езду на полном приводе наблюдал, собственно, всего несколько раз: на ипподроме, на слаломе на "труде", ну и на пойме.

Собственно, к чему весь пост . Мне кажется что "кручение пятаков" на 99% есть тупое зажимание газа и выкручивания руля в сторону, а также выдергивание ручника на различных скоростях. В связи с чем не понимаю, чего в этом крутого и понтового. Разубедите меня, плз .