Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Другие автомобильные соревнования
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 22-11-2010, 23:42 Отчет F1, GP2, GT3 Abu Dhabi 2010   #1
amarillo
Постоянный посетитель
Отчет о четырёх днях в Абу Даби

Как обычно, кроме F1 Гранпри Абу Даби, было еще две гонки поддержки, практики, квалификации, посещение боксов и падока, автограф сессии пилотов F1 и GP2.
В четверг можно было гулять по трассе, посещать падок, смотреть работу механиков в боксах, делать попытки получить автограф. Таких желающих набралось несколько десятков тысяч, поэтому пробраться в боксы или получить автограф было трудной задачей. Мы хотели посмотреть буквально все и побывать везде максимально. Удивило что трасса была в песке, нет конечно стартовую прямую отмыли здорово, но все остальное было покрыто чем-то похожим на цементную пыль. Так как гонок в этот день не было, можно было поседеть на любой трибуне. Мы конечно же посетили все дорогие места, за несколько тысяч долларов, и поняли что смотреть там кроме старта нечего. Две огромные трибуны лицом друг к другу и быстро пролетающие под ними машины по прямой, никакой борьбы. Правда видна работа механиков, питстопы. Наши места оказались выбраны правильно, в конце второго сектора, где заканчивается длинный прямик. Практически все попытки обгонов проходили именно там, прямо перед нами.

Интересное шоу было в боксах. Там разбирали и собирали машины, раскладывали резину, заряжали ее в грелки, тренировали питстопы. Работа команд несколько отличалась, как и поведение гонщиков на автограф сессиях. Кое что удалось заснять.

VODAFONE MCLAREN MERCEDES
Lewis Hamilton & Jenson Button
Ну как бы не совсем так. Отдельно любимец публики Дженсон. И отдельно видимо еще более крутой Люис. Хамильтон тихо сидел в машине за сценой и пришел через пять минут после начала автограф сессии, выдержав необходимую театральную паузу.

00:00 Работа механиков в боксах, взгляд с противоположной трибуны
00:15 Чемпион мира - Дженсон Баттон
00:58 Общий вид на поклонников и журналистов. Кстати именно к Дженсону пришло больше всех.
01:15 Сверкание трусами от поклонницы
01:35 Журналисты пытаются в мегафон кричать вопросы и пожелания Баттону
02:48 Явление Хамильтона народу.
04:15 Хватит, чемпион мира Баттон уже устал, он уходит.
04:30 «Грейт чемпьен Люис» вкалывает как негр.
04:35 Церемониальное подписание шлема на голове у поклонника.
05:00 Хотя Люису и сказали биг-сеньк-ю, он не утерпел и пошел в народ. Оказался мелкий, субтильный негритянский мальчик, совсем не такой осанистый и крутой как в рекламе часов TAG.
06:00 На второе биг-сеньк-ю Люис ответил вторым хождением в народ, Баттон все это время сидел в машине за сценой и ждал.
06:29 Еще немного боксов Макларен. Судя по виду мужика в машине Батона, он отдыхал и вдруг вспомнил что то важное.

RED BULL RACING
Sebastian Vettel & Mark Webber

00:00 Чудо природы – начинающийся ливень в пустыне и чудо рукотворное - фонтан с именами пилотов.
00:15 Себ и Марк, выход
00:50 Призыв Себи от поклонницы
00:57 Фетель пошел в народ. Мелкий такой, тощенький пацанёнок. Просидел кстати дольше всех. Минут пятнадцать после того как ушел Марк он продолжал раздавать автографы.
01:07 Боксы Редбул с противоположной трибуны. Чёта машина Фетеля вся разобрана и мужик какой-то рулем крутит. Около машины Вебера стоит представитель рено и видимо говорит: «Да не знаю я чего она не едет».
01:48 Боксы Редбул вблизи. У единственной команды играет веселая музыка, механики иногда приплясывают. Обязательно рядом девушка, которая создает своим видом экибану. Может в этом секрет Редбул?
02:00 Обе машины со снятыми носами. Запасные на стойках не стоят. Так за 2 часа и не показали. Для питстопа притащили явную бутафорию и все.
02:30 Один дюжий механик натирает тряпочкой руки, а другой дюжий механик пританцовывает и кажется поёт под фанеру, наверное к чему то готовятся…
03:00 Подкачка дохренилиарда колес
03:46 Грелки
04:28 Начало тренировки питстопов
04:40 В левом верхнем углу стоит руководитель команды и лично (!) фиксирует каждый результат. Кстати в этот день лучше редбулов никто питстопы не делал.
05:32 Один из быстрых питстопов. В отличии от Феррари все механики в шлемах, перчатках, работают слажено, да и Хорнер не дремлет.


SCUDERIA FERRARI MARLBORO
Felipe MASSA & Fernando ALONSO

00:00 Боксы Феррари с противоположной трибуны. Чето машины капитально разобраны. Видны вывешенные мосты, по машинам ползают механики.
00:40 Выход чемпиона мира Алонсо в пляжных труселях.
01:07 Как они все это выдерживают?
01:25 Опять боксы, куча народа пытается натереть машину Алосо до зеркального блеска. Итальянские модельеры работают над внешним видом машины. Какой там двигатель, главное блеск.
02:00 Выставка носовых обтекателей Феррари.
02:18 Алонсо на плакате с кактусом - великий и ужасный. Стоит в своем гараже, как памятник, и в гараже Фелипе, чтобы тот не расслаблялся.
04:00 Передние крылья и диски машины Алонсо, подробно.
04:50 Дождевая резина у Алонсо наготове.
05:03 Выкатывают машину Массы.
05:50 Начало тренировки питстопов.
06:09 А питстопы то у них хреново получаются

GP2 First Race (31 laps)
Что тут скажешь. Горячие молодые пацаны готовятся стать пилотами формулы. Эти пацаны такие горячие, что на квалификации 10 человек проскочило под красный светофор, за что были наказаны потерей по 10 позиций на старте. Правда их это не остановило. Отброшенные назад лидеры бросились прорываться. После первого крутого завала несколько участников умудрилось обогнать софати кар, за что получили проезд по питлейну. Вообще гонка у них очень зрелищная получилась, много борьбы, смен позиций. Лучшие круги были в районе 1:51 против 1:40 на формуле. Совсем не понравился Мальдональдо, ехал как-то невнятно, время круга хуже лидеров на полтары секунды, как он в чемпионате до этого лидировал непонятно. Порадовали Клос и Бёрд которые прорывались и боролись между собой. Ну а Перес стал просто звездой, видать до гонки еще сказали что в Заубер возьмут. В первой гонке он сразу вырвался вперед, потом проехал по питлейну, потом догнал Мальдональдо, уехал от ближайшего преследователя на пол минуты, финишировал первым.

00:00 Прогревочный круг. Первый Мальдональдо, за ним Перец.
00:25 Старт.
00:39 Перец первый.
00:43 Чистый обгон. Разия обходит Вальсекки
00:54 Вход в поворот втроем, борьба за позицию
01:18 SC
01:46 Реклама Мерседес.
02:08 Первый круг после рестарта
02:17 Чистый обгон
02:21 Две группы по три машины пытаются бороться за позицию, касание.
02:45 Две пары борются за позицию. В первой паре Чилтон выщелкнул Бьянки с подбрасыванием. Во второй паре Бёрд отыграл позицию.
03:12 Медленный повтор эпизода
03:22 Повреждения Бьянки минимальны, маршалы толкнули, можно ехать.
03:52 Борьба за третье место Разия пытается достать Грожана
05:05 А тем временем на припаркованной рядом пятипалубной яхте люди готовились к празднику
05:29 После питстопов картина поменялась. Мальдональдо опять овощит первым.
05:46 Перец опять догнал Мальдональдо, разрыв меньше секунды.
05:59 Перец обходит Мальдональдо, начинает отрыв.
06:14 Грожан пытается отобрать у Разиа позицию.
07:02 Перес пошел в отрыв, Мальдональдо еще второй, за ним Тёрви, Бёрд, Клос
07:50 Перес первый в двадцати секундах за ним Тёрви, потом Бёрд и Клос борются за третье место, Мальдональдо десятый.
07:57 Бесконечные попытки Клоса обойти Бёрда.

GP2 Second Race (31 laps)

00:00 Реклама кенгуру ТВ, чего на трибунах делали люди без этой штуки непонятно.
00:14 Стартовая таблица, Перес восьмой.
00:43 Прогревочный круг.
01:20 Первый боевой круг, Перец уже седьмой, делает попытку стать шестым.
02:10 Херк пытается сделать Мальдональдо, вылетает, обгоняет на срезании, наверное получит штраф.
02:28 Памятный круг для Перца, который боролся уже за пятое место с Бёрдом. Бёрд решил его не пустить. Crash с подбрасыванием обоих машин. Бёрд сразу все, Перец еще какое-то время ехал на трех колесах потом вызвал эвакуатор.
03:03 Медленный повтор.
04:29 Разия хочет Вальсекки
05:34 Попытка Грожана обойти Бьянки.
05:54 Разия до сих пор хочет, но не может сделать Вальсекки
06:29 Попытка скрестить траектории в четырех поворотах.
06:40 Стоп кадры аварии Периса и Бёрда.

F1 Практика 1,2,3 и Квалификация.

00:00 Сырая трасса в пустыне! Ну конечно она уже подсохла перед первой практикой, но все равно ливень был.
00:15 Местный яхт-клуб запарковал три яхт-крейсера за своими пределами, наверное эти слоны не влезли.
00:35 Мужик в небе на палке.
00:47 Редбул пропускает Феррари
00:56 Торо Россо мимо кассы и Феррари тоже. Надо сказать что Масса очень волновался видимо, ездил больше всех, постоянно мазал, разворачивался, вылетал и даже сбивал столбы, а под конец практик заглох, во как.
01:32 Машина два в одном. И не едет и в повороты не попадает.
01:54 Рено тоже не сразу поехали в этом повороте.
02:08 Очередной представитель новой команды забыл тормозить.
02:24 Тяжело в учении легко в бою. Скоро научатся.
02:41 Торо Росо по прежнему мимо, Дженсон во всей красе, Росберг очень быстро и очень мимо.
03:37 Гонщики Ред Була тоже ошибаются, правда очень редко
03:46 Алонсо тренирует обгон по внутренней траектории, но неудачно, видимо помешала грязь на трассе, по поднятой пылище можно представить сколько ее лежало на грязной траектории.
Кстати обгоны тренировали все команды в этом повороте.
04:53 Все уже научились кроме Виталика и юниоров из Торо Россо
05:08 Тренировка обгона овощного лотуса.
05:17 Люис заканчивает обгон этого же болида
05:28 Уж вечер, ночь скоро, а пионеры из Торо Россо до сих пор не могут пройти нормально связку поворотов.
05:49 Хамильтон лидирует, за ним Алонсо с Массой, пока 1:41,664, все на трассе.
05:52 Вот и Редбулы подтянулись, Вебер показывает второе время, Алонсо первый 1:41,444
06:09 У Массы по прежнему не клеится, долго катается, поскальзывается и разворачивается.
06:30 Раскладка по секторам. Хам опять первый. В одной секунде уместилось 8 человек.
06:52 Масса все
07:07 Пока все поехали в боксы Фетель жжёт. Благо большей части столбиков уже нет, поэтому угловой поребрик он стал пропускать между колес, с характерными искрами из под днища. Так кроме него только Люис ездил. Зато времена хорошие..
07:35 Редбул, Макларен
07:42 Следующий день, тренировка обгона на Торо Россо.
07:54 Текущие результаты, рекорд трассы пока еще не побит, все секретничают, лучшее время 1:41,142
07:59 Вечерело, наступила квалификация, многие решили надругаться над прошлогодним рекордом Фетеля.

Porsche GT3 First Race

00:00 Старт от запасных боксов
00:18 Прогревочный круг
00:49 Первый круг
01:31 Борьба за второе место
01:45 На дне турнирной таблицы сам с собой борется арабский Газмяс, с трудом избегая аварий сам с собой.
02:12 Чуть не самоубился ма
02:16 Борьба за позицию.
02:47 Вторая попытка борьбы
03:41 Начало борьбы за первое место, с ритуальным сбиванием столбика имени Массы и Хамильтона.
04:13 Отчаянная защита первого места.
04:42 Продолжение защиты.
05:34 Смена лидера в трудной борьбе.
06:10 Обгон который получился не сразу
07:07 Аль Кубояси уже догнал Аль Халифу и пытается бороться за второе место.
07:30 Медленный повтор победного обгона.


Porsche GT3 Second Race

00:00 Старт, прогрев
00:59 Первый круг и сразу борьба за второе место
01:23 «Газмяс, газмяс, газмяс, газмяс мы мясо мы газ»
02:31 Почти попытка борьбы за третье место
03:35 Газмяс вперед!
04:07 Бедный столбик с телекамерой имени Массы и Хамельтона снова пострадал
04:16 Чистый обгон
04:48 Последний круг

Гонка F1

0:05 – Летайте самолетами F1
0:28 – Прогрев совмещенный с митингом итальянцев «Aлонсо вперед!»
0:40 – Кошка ма самоубилась ма
1:02 – Софатикар
1:12 – Рестарт
1:21 – Росберг заканчивает обгон на прямой (с трибуны казалось что было касание)
1:33 – Единственная реальная попытка Алонсо обогнать Петрова
1:48 – Кубица жжёт
2:10 – Люис хочет Кубицу
2:22 – Очень хочет Кубицу
2:33 – Паровоз Петров-Алонсо-Вебер
2:53 – Кубица вернулся, виден отрыв от Петрова.
3:10 – Круг почета
__________________
Nring best lap 1:45,5
amarillo вне форума  
 
Старый 23-11-2010, 20:05   #2
любитель
Завсегдатай
Посмотрев первый ролик , осознал какая у них фиговая работа. Всякие потные мужики (ну например как на 46 сек на первом ролике ) лезут обниматься и ты вроде как даже отказать им не можешь ...хотя кому-нибудь может и нравится , ну типа олонсо.
любитель вне форума  
 
Старый 25-11-2010, 00:07   #3
amarillo
Постоянный посетитель
Как считаешь, почему Бёрд не пустил Периса во второй гонке GP2? Он видел его, не мог не понимать, что вытесняя за пределы трассы провоцирует аварию, ведь Перису уже некуда было деваться.

__________________
Nring best lap 1:45,5
amarillo вне форума  
 
Старый 25-11-2010, 01:29   #4
любитель
Завсегдатай
Наверное до последнего момента надеялся, что тот притормозит. Типа игра нервов. Возможно сам уже не мог уйти правее, снесло бы с траектории. Хотя на самом деле хз, может просто выпендривался- они все в ф1 мечтают попасть , вот и пытаются отличиться. Молодёжь)
любитель вне форума  
 
Старый 30-11-2010, 14:42   #5
amarillo
Постоянный посетитель
руль рено с мегакнопками


__________________
Nring best lap 1:45,5
amarillo вне форума  
 
Старый 30-11-2010, 14:56   #6
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а инструкция к нему есть?
какая кнопка что значит?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:43.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК