Волво ауди и вансириес

[Pioner]

Господа мож у кого есть мнение... рассматриваем замену проданному авто - качественный, молодой (2-3 года) авто с чем меньшим мотором тем лучше и с наиболее большим просветом дорожным, только на механике... Както не лежит душа к ширпотребу типа фокусов и мазды3, судя по авто ру за наш бюджет мона взять либо единичку 1.6 либо а3 1.6 или соотв вольво с40 тож 1.6. Все красявые, достаточно хорошо оснащенные и современные... кто чо думает какое авто более всего подойдет Отцу чтобы спокойно ездить с работы на работу и на дачу... И если кто поделицо данными по клиренсу каждого авто буду благодарен ( у вольво заявляют 135 и 145 мм, по виду вроде побольше)... Если чо вольво почти новая пролазит с пробегом 5 тыщ км, а немцы более старые.... Вощем стоит ли оно того или ест ьеще какие варианты? Спасибо.

[МойРульСправа]

Я бы посоветовал взять косорукое говно.

[Major Keis]

Сообщение от Pioner

...молодой (2-3 года) авто с чем меньшим мотором тем лучше и с наиболее большим просветом дорожным, только на механике...

Сузуки Джимни, чо.

[Pioner]

Сообщение от Major Keis

Сузуки Джимни, чо.

полный привод ненать, и сузуки ненать((( Всетаки больше хотелось услышать про Вольво... лично мне очень понравилась машинка...А Ауди и БМВ везде хаят да и чувствуется обслуживать их надо почаще... А Вольво вроде с фокусом родная...

[JOGADOR]

Сообщение от Pioner

... А Вольво вроде с фокусом родная...

Так может и нет смысла платить больше?

[Pioner]

Сообщение от JOGADOR

Так может и нет смысла платить больше?

там не намного больше, а в салоне намного приятнее))) и както душу больше греет)))

[Илья /Martin/]

И дилер у нас в городе появился...
Бери Вольву, потом через полгода отчёт напишешь.

[Pioner]

Сообщение от Илья /Martin/

И дилер у нас в городе появился...
Бери Вольву, потом через полгода отчёт напишешь.

Да дилер то на самом деле меньше всего волнует, тока если прям гарантийную машину брать, а так не думаю что в 1.6 и Вольво в целом есть чтото сложное для проверенного мастера, да и я надеюсь кроме масла и жиж там ничо не надо буит менять)))

[Suslik+]

Сообщение от Pioner

Да дилер то на самом деле меньше всего волнует, тока если прям гарантийную машину брать, а так не думаю что в 1.6 и Вольво в целом есть чтото сложное для проверенного мастера, да и я надеюсь кроме масла и жиж там ничо не надо буит менять)))

Вот судя по инет-отзывам, у Вольво как раз есть большое отличие от других марок
в том, что прорва всякой управляющей электроники, к которой нет "левых" (т.е. неофициальных) тестеров, описаний, кодов и т.п. Т.е. гаражный мастер, сколь угодно грамотный, тут будет бессилен. А вот у оф.дилера тестеры и сервис должны быть, так что появление дилера очень важно для всех вольвоводов.
В свое время невозможность адекватно починиться заставили меня поставить жирный крест на мечте - Volvo XC90.
А вообще говорят Вольво ломучие и в ремонте очень дорогие, поэтому дешевые на вторичном рынке.

[Илья /Martin/]

Сейчас всё ломучее. Машины придумывают маркетологи, а не инженеры. И если нет моральной готовности в любой момент времени отдать 100-150k на ремонт машины, то лучше брать всё же гарантийную машину. Тем более, если денег дофига, лучше уж ТО пройти у дилера. Я на Сивике по гарантии уже наремонтировался на сумму, гораздо большую, чем стоимость плановго ТО.

[Korneliya]

вольво вообще очень приятная машина да) мне кажется папе больше подойдет вольво))

[rsx]

Вот у нее есть вольва, S40 можешь стукнуться )

[BAR]

выбирал из того же самого, купил копье, в связи с чем жена очень рада парковался тут на бардюр - никаких проблем, ездил на дачу - тоже нормал
если денег 500-550, то тут с30 однозначно - будет посвежее
БМВ и Ауди брал бы не старше 2008

[Апельсин]

А маленькие джыпы не рассматриваешь? Духасту териос например

[sur]

audi А4-А6 quattro на ручке, просвет померию на американе (должен быть 160), но это излечимо в большую сторону чуть-чуть. На европейках помоему меньше.