Компания Opel официально представила электрокар Ampera

[look]

В понедельник компания Opel опубликовала официальную информацию об электрокаре Ampera, который будет представлен широкой публике на предстоящей международной автомобильной выставке в Женеве.




Как говорится в пресс-релизе немецкой марки, переднеприводный пятидверный хэтчбек будет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 150-сильный электромотор, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов, и бензиновый двигатель небольшого объема, использующийся только для подзарядки батарей во время движения.
По данным Opel, запас хода Ampera при передвижении исключительно на электротяге составит 60 километров, а при полностью заправленном баке для топлива это расстояние увеличится до 500 километров. Припаркованную машину можно будет полностью зарядить от обычной розетки с напряжением 230 вольт. Как сообщалось ранее, этот процесс займет от двух до трех часов.
Производство электромобиля Opel Ampera начнется в конце 2011 года, а в салоны европейских дилеров машина поступит в 2012-м.



Взято отсюда

[Forester]

опель радует дезигном.

[buch]

Это GM-овский Chevrolet Volt с измененной мордой.. От Опеля тут мало что есть..
http://www.drive.ru/opel/shortnews/2...7/2096864.html

[домосед]

Так банда то одна, глобализация в действии.

[Barbadian]

Сообщение от домосед

Так банда то одна, глобализация в действии.

Таки ждем Дэу Резистр? Ничего личного (с)

[Demige]

ага и ГАЗ-фарад

[ivk]

Сообщение от buch

Это GM-овский Chevrolet Volt с измененной мордой.. От Опеля тут мало что есть..
http://www.drive.ru/opel/shortnews/2...7/2096864.html

А Chevrolet мне Honda Civic хетчбек напомнил

[Jag Mort]

Сообщение от buch

Это GM-овский Chevrolet Volt

и GM-овский Opel Ampera, всё нормально

уверен, что в шевроле полно труда немецких инженеров и конструкторов

[buch]

Сообщение от Jag Mort

и GM-овский Opel Ampera, всё нормально

уверен, что в шевроле полно труда немецких инженеров и конструкторов

Да я знаю, знаю.. Просто Вольт в Европе продаваться не будет, а будет Опель.. Немцы несомненно принимали участие в создании глобальной платформы GM Delta II, на которой так же будет построен и будущий Опель Астра.. Просто новости про Вольта я тут что то не видел, хотя эту платформу GM давно уже катает по автосалонам в разных кузовах, а тут эта новость про Амперу.. Только и всего..

[21093i]

Сообщение от buch

Просто новости про Вольта я тут что то не видел, хотя эту платформу GM давно уже катает по автосалонам в разных кузовах, а тут эта новость про Амперу.. Только и всего..

Новость про Вольта здесь уже была: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...highlight=Volt

[elvin]

Сообщение от look

при полностью заправленном баке для топлива это расстояние увеличится до 500 километров. Припаркованную машину можно будет полностью зарядить от обычной розетки с напряжением 230 вольт. Как сообщалось ранее, этот процесс займет от двух до трех часов.

самое интересное не сказали - каков объем бака и потребляемая мощность при зарядки

[wildman]

Насчет потребляемой мощности можно предположить что не более 10КВт. Это чисто субъективное мнение, основанное на том, что в период выбора проточного нагревателя к себе в кваритру я нашел только 8-ми киловатник, остальные, более высокой мощности, требовали трехфазную систему питания, соответственно 380 Вольт.

[Jag Mort]

Сообщение от wildman

более высокой мощности, требовали трехфазную систему питания, соответственно 380 Вольт.

и что? какая связь?

[wildman]

Да Х его З, может быть бытовая розетка на 220Вольт не предусматривает более высокой нагрузки?

[Jag Mort]

машина не от розетки едет, а от аккумулятора

[Barbadian]

Может предполагается зарядка авто на специализированных АвтоЗарядочныхСтанциях?

[wildman]

В условиях вроде написано что от

обычной розетки на 230 Вольт

[Boom]

бытовые розетки в подавляющем своем большинстве расчитаны на ток 16А. Всякие извраты типа советских розеток для подключения электроплит не рассматриваем.

[wildman]

Т.е. примерно 3.5 КВт. Хм, прикольно если так!

[Jag Mort]

Вт и ВА не путаешь?

[wildman]

Поправь если не прав. Я вроде помню что-то типа: Ватт = Ампер * Вольт

[Jag Mort]

А × В = ВА
Ватт = В × А × cos(φ)

[SouthenWind]

О какой потребляемой мощности идёт речь? Во время заратки или разратки аккумуляторов?

[elvin]

естественно зарядки

мой вопрос изначально, пусть неявно - сколько по деньгам будет стоить 100 км...

[сараевод]

неужели кто-то думает, что и зарядка пойдёт нагрузкой в 100 киловатт? Я слабоват в физике/математике, но 2-3 часа- это быстрая зарядка. Следовательно, ток должен быть приличный. Проводка обычно не допускает нагрузки более 16 ампер. И что, этого хватит, чтобы зарядить такую батарейку за объявленное время? И какое при этом напряжение батарейки? Думаю, не менее 100 вольт, скорее, даже выше.

[Jag Mort]

запас хода всего 60 км

[hoopoe]

еще бы написали с какой скоростью...

[НеРезидент]

Можно предположить, что производитель расчитывает на скорость 60км/ч для городского автомобиля. Т.е. 60км можно проехать за час. Это значит что запас хода - 1 час.
Можно предположить, что для поддержания скорости необходима мощность порядка десятка лошадиных сил или порядка 10 КВт (F=620N=62кгс на скорости 60км/ч). Так получаем, что запас энергии порядка десятка Квт*ч. Такую энергию вполне можно получить от бытовой разетки за пару-тройку часов (мощность 3-5КВт).
Ну в деньгах по 3р за КВт*ч получается порядка сотни рублей.

[Tos]

ну чё-тут считать-то.. грубо говоря, кол-во энерегии высосанной из розетки можно оценить как е=I*U/2 = 16*230/2= 1760 ВА
накопить за 2 часа можно - 3520 ВА
Грубо переведя в ваты получим 2.5 кВт.
на таком запасе энергии далеко не уедешь, т.е. чтобы проехать 60 км ток из "розетки" должен быть в разы больше.

[НеРезидент]

Не надо пополам делить. 220 - это эффективное напряжение. 16A из розетки это 3,5КВт.

[Tos]

енергия не знает понятия эффективное напряжение. Возьми интеграл от синуса.
Делить на 2 надо. Нарисуй синусоиду и переложи нижние части синуса вверх. Получишь набор горбушек по 110 вольт. Энергия это площадь под горбушками..


зЫ то что на чайниках пишут 2-3 киловата это неправда

[НеРезидент]

Энергия не знает, а физики знаюь
"Эффективное напряжение" понятие, специальное введенное для использования формулы N=I*U. 220 - это не амплитуда напряжения в розетке, на самом деле амплитуда там в sqrt(2) раз больше и составляет 311B, но этот факт не нужен населению.
Для переменного напряжения принято указывать именно его эффективное значение, чтобы потом не задумываться о его постоянной или переменной природе.
По идее интеграл надо брать от sin^2 и получится 1/2 - все правильно, тут я не спорю.