Случай вот со мной недавно был такой.
Ехал я со стороны Теплообменника, и надо было мне выехать на круг Пролетарки, а дальше на Ленина. Времени было обед, машинок много, поэтому подъехал я к кругу в крайней левой полосе, но впритирку к правой её части (машина 2 на схеме). Справа были машинки, слева тоже свято место пустым не осталось – встал чёрный Киа Сорренто (положение 1 на схеме), за ним ещё кто-то. Стоим, пропускаем тех, кто по кругу. Поскольку в большой семье клювом не щёлкают, в образовавшийся разрыв поехали все сразу и изо всех рядов, т.е. как обычно распихивались все по рядам в случайном порядке. Но вот типажип Киа решил, что он самый умный и сможет всех сделать прям одной левой. Им был изображён манёвр, показанный красным, т.е. он выезжал перпендикулярно кругу почти через островок безопасности, подумал, что теперь он уже в своей полосе на главной дороге и его все должны пропустить, но… неожиданно для себя упёрся в мой левый бок (ибо я пропустил кого-то, кто просился в левый ряд), да не просто бок, а Лады-Калины бок! Видимо, мужское эго товарисча на жипе было настолько ущемлено, что заставило тело нервно трогать рукой кнопку БИИИП на руле и что-то орать в окно (видимо, он решил, что я его подрезал). Но это ещё не всё. Товарисч оказался неадекватным на всю голову. На первом светофоре он меня догнал и что-то стал орать в окно, но я ничего не услышал и не понял, но порекомендовал ему почитать ПДД про помеху справа. В ответ он хотел отжать меня на встречку провокацией с резким левым перестроением (я был спокоен как удав и продолжал прямолинейное движение, не поддавшись). Далее на протяжении
всего (!) проспекта Ленина до поворота на Комсу товарисч пытался меня обогнать, протаранить в правый бок (я ехал в крайнем левом ряду), оттормозить или ещё какую пакость сделать. Но, поскольку поток был достаточно плотный, он так и метался безрезультатно из полосы в полосу за мной, лишь создавая аварийную обстановку для остальных. Обогнать меня он так и не смог.
Свой наглый поступок аргументирую банально: помеха справа у Киа. Кто правее тот и прав.
А далее задумался вот о чём. Кто кого должен пропускать при одновременном выезде на круговое движение, к примеру, когда оба водителя из крайней левой и средней полосы хотят занять крайнюю левую полосу на круговом? Ведь в ПДД конкретно не сказано, что раз я еду в средней полосе, то и на круг обязан выехать только на среднюю?
Буду исходить из ПДД, опустив пока моральный аспект.
1. Разметка, определяющая полосы для движение заканчивается перед круговым. Полосы, нарисованные на круговом, к выезжающим относятся лишь косвенно (как ориентир для последующего перестроения)
2. Про крайнее правое положение перед поворотом в ПДД сказано:
Цитата:
|
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
|
Отсюда следует, что можно беспрепятственно выезжать на круговое с любых полос, но:
Цитата:
|
8.6. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
|
Т.е. самым правым будет тот, кто самый правый
3. Если оба водителя начали движение одновременно, значит можно сказать, что они оба начинают перестроение в новые полосы на круговом, а значит:
Цитата:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
|
4. Ситуация была бы несколько иной и регламентировалась Правилами, если бы была нанесена разметка 1.7
Цитата:
|
1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка.
|
Т.е. в этом случае уже было бы предписано каждому участнику движения как он должен двигаться в пределах перекрёстка.
По этой же схеме мы должны пропускать помеху справа при развороте (в одну полосу, как было раньше на Стрелке – картинка прилагается) или выезде с кругового.
Моральный аспект для каждого свой. Вот Киа посчитал, например, раз выехал первым, значит и проедет первым. Другой посчитает, что раз на Камри, значит Оку не надо пропускать, про двухколёсных опять же много было сказано. Я же считаю, что взаимоуважение на дороге – залог безопасного движения. Конечно, если б мог пропустить этого неадеквата – пропустил бы, ибо себе дороже. Многие почему-то считают, что как раз будут иметь преимущество, если объедут всех слева, тем более, если при этом ещё и по встречке.
Или я не прав? Как считает уважаемый форум?
P.S.: извините за многабукаф, если сможете
Показать все
)
