По поводу традиционного обсирания тобой того, чего не продаешь могу рассказать свой опыт:
У нас в конторе много разумно экономных автовладельцев. Так уж вышло что парк порядка 20 разных автомобилей наблюдяю регулярно. Так вот, Ханкуки зимние ходят 3 сезона спокойно. Нормальных, полноценных сезона. Не шумят, грыжами не идут, держат автомобиль чудесно. А вот Хакка почему-то за сезон 50% шипов модных квадратных порастеряла. Возможно по ньюансам управляемости хакка и выиграет, но заметить это в эксплуатации смогут только эксперты, коими 90% водителей не являются. Так что зимний Ханкук на свои деньги более чем честная шина.
Теперь про Мишлен и грыжи - МЯГКАЯ боковина у него МЯГКАЯ. И у Континенталя мягкая. Напомнить тебе как ты с пеной у рта доказывал что все зашибись, Контик зимний шина лучше нет и прочие твои барыговские заходы ? Чем закончилось тоже помнишь - грыжа за грыжей.
При этом по ездовым свойствам шина была прекрасная, если б дороги у нас еще были поровнее. Безусловно грыжа есть следствие нарушений правил эксплуатации шины. По большому счету езда по нашим дорогам уже есть нарушение правил эксплуатации, так как ямы наши никаким гостам не соответствуют, следовательно водители сами виноваты - не там ездят. Только шины с разным запасом прочности боковины бывают. При одинаковых условиях (все они вне правил эксплуатации, бесспорно) боковина Мишлена умрет, а Бридж, например, S01 (или уже S03 не помню точно модель) даж не заметит. Я два диска кованых расколол помнится на Субаре, а покрышки переставил на другие диски и продолжал ездить. Так что покупая шины, особенно низкопрофильные, стоит обращать внимание на боковину, и осознанно выбирать чего хочется - ездить мягко и бояться каждой ямки или пожертвовать комфортом но быть спокойным за прочность колес.
По лету. Так уж получилось, что этой весной размер мой туареговый оказался редким
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
А осознание того, что стоковые колеса закончились, пришло ко мне уже на шиномонтаже
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
. Наиболее интересным предложением (из двух) оказался Ханкук. Честно скажу было страшновато
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
Но я решился
Итоги подводить рано, но есть первые впечатления (сравнения на этом автомобиле только с Пирели). Так вот, по сравнению с пирелли - Мягко, Тихо, Устойчиво. Вчера дорвался до мокрого асфальта. Держит отлично. Пока я не пожалел что купил Ханкук. Продолжаю наблюдения
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
.
Пользуясь случаем, спасибо lexs-у за колеса и шиномонтаж с утилизацией старых шин. Одной головной болью меньше
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
И за интеллигентные и квалифицированные консультации при выборе шин. Это гораздо полезнее чем все более популярное сегодня "шоколадная цена, уважаемый, хорошие шины, отвечаю".
![Friend](images/smilies/new/wave0000.gif)