На серпантине метромоста

[Николаич]

наконец-то отменили ограничение 40км/ч и ввели рекомендуемую скорость 50км/ч
И вверх, и вниз.

[262й]

Это хорошо или плохо?

[Николаич]

Ты там ездишь не быстрее 40?

[262й]

Скажем так, я там больше 50 не поеду

[Николаич]

Тогда мой ответ на твой вопрос: "Это хорошо".)

[262й]

Фиг знает, редко пользуюсь метромостом, но почему то мне кажется что там ограничение скорости гораздо полезнее рекомендации...

[Николаич]

Я там езжу каждый день и вижу, что менее 60км/ч там никто не едет. В том числе и я.)

[Kakavod]

Посморим на твою скорость при наледи

[Николаич]

Самый умный, да?)

[девушка на шпильках]

Скорее адекватный.

[Николаич]

девушка на шпильках, а ты там с какой скоростью ездишь? Летом, в сухую погоду и в условиях достаточной видимости (чтобы не комментировали умные).

[девушка на шпильках]

Я? Ну так как у меня нет спидометра (точнее он не работает) точно не знаю, но с учетом затейливых зигзагов подозреваю, что не больше 40.
ЗЫ: да и машина у меня не фига не гоночная, и проверять, как может занести зад при моей короткой базе ни разу не хочется.

[Николаич]

девушка на шпильках, ты тормоз )

[девушка на шпильках]

Мееееееееедленный газ.
Да и вообще. Я своим близким нужна живая и невредимая. Не вижу смысла гнать на таком участке. Две лишних минуты погоды не сделают. (всё-равно в конце на светофоре стоять)))
На свои похороны абсолютно не тороплюсь.

[Kakavod]

Сообщение от Николаич

девушка на шпильках, ты тормоз )

Колька, не бузи.....

[Kakavod]

Да трус я, битый в авариях

[девушка на шпильках]

Прально. А я хочу на чужих ошибках учиться.

[kai]

Сообщение от Kakavod

Посморим на твою скорость при наледи

Я там зимой 80 езжу, в пределах левой полосы. А что?

[Begemot*]

Вань, аналогично - в поворотах 80 это нормально, на прямиках и быстрее.

[Major Keis]

А чо так? Я 80-100 вверх проходил.

[262й]

На бугаге?

[Major Keis]

На Кувалдэ.

[Forester]

Я на бугаге подаренной Шанцевым 80 там спокойно ехал.

[191]

На УАЗе вверх 90-100, кроме последнего правого, там 70, дальше опять разгон. Главное радиусы резать.

[Kakavod]

Сообщение от 191

Главное радиусы резать.

Главное ДДД и другим не мешать

[191]

Весьма трепетно отношусь к другим водителям. Никогда не позволяю себе резких, непредсказуемых движений. (по-крайней мере очень стараюсь)

[Lucy]

Сообщение от 191

На УАЗе вверх 90-100, кроме последнего правого, там 70, дальше опять разгон. Главное радиусы резать.

Вот на этом "последнем правом" и бьются. Особенно ближе к полуночи, когда дорога свободна, я позволяю себе на серпантине 70-80. Но и тогда меня как стоячую обходят. Я понимаю, машины другие, не чета какой-то там Таврии или 14-й. Но мозгов у многих не хватает, заходят в этот поворот на скорости и давай задницами вилять, в боулинг с параллельно идущими ТС играть. Просто я там часто езжу и за последние 2 недели наблюдала таких случаев штук 5-6 не меньше.
Когда ж уже наконец зима-то настанет..?

[Илья /Martin/]

Я там каждый день езжу не по разу, тоже привык, уже гораздо быстрее потока там езжу, 40км/ч мешало.
Но объективно нех там гонять, за мной однажды пасанчег на Приоре погнался и его боком почти в отбойник стащило, в каких-то сантиметрах он пролетел. Судя по вмятинам в отбойнике, везёт далеко не всем.

[191]

Чувство меры никто не отменял. Я позволяю себе подобное "хулиганство" на данном автомобиле только потому, что этим, данным автомобилем овладел. Я понимаю на что он способен, и на что способен я сам - благо опыт позволяет. Мог бы там идти и 120, но делать этого не стану, т.к. перевернусь.

[Begemot*]

Сообщение от 191

кроме последнего правого

Угумс.... "Тёщин поворот" - поворот с доворотом. Отбойник там уже много повидал видимо. И многих почувствовал
На легковушке 80-90 там можно, но не на каждой.

[wsdx]

Ну и зря отменили ограничение! ИМХО.

[Николаич]

Ты там по Правилам ездил? Скажи честно.
Или мешал Кодекс об административных правонарушениях, а то газку добавил-бы?

[девушка на шпильках]

А вот давай сейчас там проедъся-ка... снизу вверх...
Ни мост ни подъем не освещены... свет тока от фар... "вылетаешь" (в кавычках потому что я щас уж точно не больше 40 ехала) из последнего поворота...а там- сюрприиииииз- сужение дороги, знак ремонтные работы... все нормально... чё... кто хочет тот летает... и прилетает к белым тапкам... никто не против... личный выбор каждого...

[hak]

Сообщение от девушка на шпильках

кто хочет тот летает... и прилетает к белым тапкам... никто не против... личный выбор каждого...

Вам бы дома сидеть, с такими мыслями, безопаснее.

[девушка на шпильках]

Спасибо за ценное предложение, но у меня куча дел, которые нужно сделать... и без машины, сидя дома никак...
Всегда улыбают люди, которые со страшной скоростью и суровым выражением лица проносятся мимо, и встают передо мной на ближайшем светофоре (ладно если еще без скрежета тормозных колодок)... на зелёный газуют как угорелые, и на следующем светофоре я аккуратненько встаю рядом...

[hak]

Сообщение от девушка на шпильках

... на зелёный газуют как угорелые, и на следующем светофоре я аккуратненько встаю рядом...

Меня такие тоже радуют. Но это не значит что нужно быть тормозом. Динамичный старт он топливо экономит. А вот к светофору нужно подкатывать почти не тормозя. Вообще дорога она разная , её читать нужно и предугадывать.

[девушка на шпильках]

Сообщение от hak

А вот к светофору нужно подкатывать почти не тормозя. .

А я собственно так и делаю. И если, позволяет обстановка- медленно подъезжаю, пока горит красный, и пока тяну- успевает загореться зелёный.

[Kakavod]

А что, думать вредно за рулем?

[hak]

Сообщение от Kakavod

А что, думать вредно за рулем?

Смотря о чем. Если о дороге то нет ,а если о белых тапочках то да !

[Vereski]

Вредно, вождение - это рефлексы.

[девушка на шпильках]

Сообщение от Vereski

Вредно, вождение - это рефлексы.

Жесть! Несмотря на дорожную обстановку? Да?
И если тебе горит зеленый, то это значит, что ни один мудак не может вылететь тебе наперерез на красный?
(Я всегда готова к этому, и внимательно смотрю, к примеру на машины, вылетающие с второстепенных дорог. При чем- это не означает, что я им собираюсь уступать. Я просто готова к тому, что на идиота придется реагировать адекватно)

[Begemot*]

Макс Верески говорил же.... это рефлексы! Стоя на светофоре ничего не меняется - ты тоже в процессе вождения. Ожидание гонсчега, летящего под красный, поперек предполагаемой траектории вашего дальнейшего движения - это тоже рефлексы. Голова вертится рефлексивно, глаза - тоже знают куда посмотреть.... Рефлексы!
Так понятнее?

[Vereski]

Я часто себя ловлю на состоянии, когда не помню как проехал тот или иной ЗНАКОМЫЙ участок дороги. Сознание в процессе вождения не учавствует. Поэтому хаб не вижу

[hak]

Сообщение от Николаич

Ты там по Правилам ездил? Скажи честно.
Или мешал Кодекс об административных правонарушениях, а то газку добавил-бы?

Да всё правильно сделали, 60 там самое оно. Ещё бы на мосту поставили знак 80 в кружочке, как на мкаде.

[Vadeg]

Сообщение от hak

60 там самое оно.

Да там и 90 ничотак

[tolich]

Сообщение от Vadeg

Да там и 90 ничотак

80-90-100-0000й!! Куй вот я поеду по вашему метромосту, ошпарки несчастные, бейтесь там сами с собой!

Запел не своим голосом:

"...На серпантине как-то раз случайно встретила я ВАЗ..."

[262й]

А ты сегодня вечером в ударе...

[byBAC]

Тогда уж лучше МАЗ...

[khan]

Вот уж и трассы гоночные строят, и цены на трек-дни снижают ниже плинтуса, а все равно отморозки предпочитают по городу летать... причем заявляют при этом что они ассы и все под контролем. Обычно я таким всегда предлагаю заехать на Нринге, но в ответ почему-то одно нытье - типо у меня машина не та, резина не для гонок и вообще я не гонщик)

[hak]

Сообщение от khan

Вот уж и трассы гоночные строят, и цены на трек-дни снижают ниже плинтуса, а все равно отморозки предпочитают по городу летать... причем заявляют при этом что они ассы и все под контролем. Обычно я таким всегда предлагаю заехать на Нринге, но в ответ почему-то одно нытье - типо у меня машина не та, резина не для гонок и вообще я не гонщик)

Не ной а , там не до 100 подняли, а всего до 60 разрешили , что нормально.
Не можешь нормально передвигаться по дорогам, не мешая другим, сиди дома.

Я лично летать по нашим улицам не могу, ибо объектов для отслеживания очень много. По этому в правилах и написано скорость выбирается согласно ситуации.

[Slider]

Сообщение от hak

Не можешь нормально передвигаться по дорогам, не мешая другим, сиди дома.

Ты перепутал что-то с таким ответом. Точнее с адресатом. Прочитай еще раз процитированный тобой текст...
Скорее эти ошпарки будут мешаться, которые на самом деле и понятия не имеют как быстро и безопасно водить машину. Как и большинство водителей на дороге тоже об этом не имеют понятия. Но если не умеешь - нефиг выеживаться, иди сначала на трек и "тренируйся на кошках". ИМХО об этом и говорил тебе khan, в чем с ним полностью согласен.

[hak]

Сообщение от Slider

Ты перепутал что-то с таким ответом. Точнее с адресатом. Прочитай еще раз процитированный тобой текст...

Прочитайте тему, при чем тут гонки по городу? Или флуде не по теме это что то значит ?

[khan]

Сообщение от hak

Прочитайте тему, при чем тут гонки по городу? Или флуде не по теме это что то значит ?

Вот именно: начинали про отмену 40км/ч, и это - ОК, а переросло в то как туда на 100 на Уазике влетают - я бы от такого уазика подальше держался...

[191]

Не надо от меня подальше держаться. Я добрый

[khan]

Сообщение от 191

Не надо от меня подальше держаться. Я добрый

Могу по доброму так в отбойник бортануть

[191]

Сообщение от khan

Могу по доброму так в отбойник бортануть

1. За что? и зачем? Я же писал

Весьма трепетно отношусь к другим водителям. Никогда не позволяю себе резких, непредсказуемых движений. (по-крайней мере очень стараюсь)

2. У меня машин весит 2870 кг. Трудно ее бортовать.

[khan]

Сообщение от 191

1. За что? и зачем? Я же писал

ааа, ссори это я имел ввиду типа ты можешь так по доброму кого-нибудь бортануть там на серпантине

[khan]

Сообщение от hak

Не ной а.

пока еще не одной темы без хамства здесь не нашел...

[hak]

Сообщение от khan

пока еще не одной темы без хамства здесь не нашел...

Я не хамил. Просто к чему тут Ваши познания про треки ? Я за Вас рад что вы обладаете данной информацией. Но к данной теме они не нужны. Я считаю чем меньше не обоснованных запретов, тем лучше.

P.S. Если в НН есть место где можно прокатится с инструктором, создайте тему я с удовольствием почитаю.

[191]

Сообщение от hak

P.S. Если в НН есть место где можно прокатится с инструктором, создайте тему я с удовольствием почитаю.

http://www.nring.ru/site.aspx?IID=76...CTIONID=765775

[khan]

Сообщение от hak

Просто к чему тут Ваши познания про треки ?

Это к тому, что полно народу гоняющих по городу, как здесь выше пишут (на 100км/ч в серпантин входят), но при этом очкуют ехать на трек. Не обязательно в школу записываться - дороговато там, можно просто на трек дни приехать и погонять в свое удовольствие.
Вот уже завтра например: http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIO...92&IID=1915641

[hak]

Сообщение от khan

Это к тому, что полно народу гоняющих по городу, как здесь выше пишут (на 100км/ч в серпантин входят), но при этом очкуют ехать на трек. Не обязательно в школу записываться - дороговато там, можно просто на трек дни приехать и погонять в свое удовольствие.
Вот уже завтра например: http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIO...92&IID=1915641

Ну вообще то и трек дни дороговато. За 20мин 1500р .... а в будни работа не позволяет там покататься. По городу можно превышать , но только там где нет пешеходов, в остальных случаях , надо отбирать права и .

[khan]

Сообщение от hak

За 20мин 1500р .... а в будни работа не позволяет там покататься.

ну если так, то да... но в том году кубок был, стоило 1000р (40мин тренеровки + 20мин зачет) за этап (всего 3 этапа), еще и призы победителям в этом году тоже должен быть

[wsdx]

Сообщение от Николаич

Ты там по Правилам ездил? Скажи честно.
Или мешал Кодекс об административных правонарушениях, а то газку добавил-бы?

Меня там тормозит другое - не кодекс. Зимой там и тридцать бывало спускался, и двадцать. Но есть отдельная категория граждан, которые увидев "сорок", хотя бы до 60 притормозят с сотни. А на эти синие квадратные знаки с белыми циферками внутри забивает наглухо 99,9999% населения.

[hak]

Сообщение от wsdx

Меня там тормозит другое - не кодекс. Зимой там и тридцать бывало спускался, и двадцать. Но есть отдельная категория граждан, которые увидев "сорок", хотя бы до 60 притормозят с сотни. А на эти синие квадратные знаки с белыми циферками внутри забивает наглухо 99,9999% населения.

Мне лично приятно лишний раз не нарушать. Знак информирует о том что поворот опасный , но его опасность зависит от самой машины и от того что на ней обуто. Согласитесь один и тот же поворот на 5ке классике и на мерсе проходится совершенно на разных скоростях.

Катаясь зимой я понял что все ограничения у нас на дорогах рассчитаны именно на зиму. Но это же не правильно!

P.S. И вообще в правилах прописано что водитель сам выбирает скорость , вплоть до остановки.

[wsdx]

Скорость от машины зависит слабо. Она может зависеть от мастерства водителя и от еще дохрена всяких факторов, но как учил меня мой инструктор когда-то: ты должен ездить так, как будто ты вообще водить не умеешь, потому что помимо тебя на дороге есть еще люди, которые водить не умеют! Сколько бы опыта у тебя не было и какая бы машина не была - водить ты все равно не умеешь - запомни это на всю жизнь!
И чем больше опыта у меня становится, тем больше я понимаю, что он был прав, как никто! Абсолютное большинство аварий происходят именно потому, что кто-то подумал, что он крутой водятел и круче его на дороге только "пыльца" куриц, сваренная вкрутую.

[romchik]

Мне инструктор говорил, "все раздолбаи, бойся их!!"

[wsdx]

На дороге всегда двое: дурак (ты) и дурак (он)

[hak]

Сообщение от wsdx

Абсолютное большинство аварий происходят именно потому, что кто-то подумал, что он крутой водятел и круче его на дороге только "пыльца" куриц, сваренная вкрутую.

Думаю это не так, обычно много аварий по невнимательности(мы их каждый день видим). Остальная часть от не умения оценить дорожную обстановку.

Я думаю что разрешение скорости до 60км, ни как не скажется на аварийности данного участка. Бьются там на скорости гораздо большей 60.

[wsdx]

Я вот езжу по дорогам каждый день, вижу вот все эти мелкие аварии и понимаю, что дело не в невнимательности, а в неосторожности - не притормозил перед нерегулируемым пешеходным переходом, не сбросил скорость в крутом повороте, пошел на обгон на авось, не соблюдал дистанцию и т.д. и т.п. Все это из-за того, что кто-то счел себя нереально крутым и решил, что уж с ним-то точно ничего не случится - он успеет затормозить или увернуться. Можно назвать это словом раздолбайство, можно еще каким другим - неважно. Невнимательность - всего лишь частный случай этого.

[hak]

Сообщение от wsdx

Можно назвать это словом раздолбайство, можно еще каким другим - неважно. Невнимательность - всего лишь частный случай этого.

Это более правильное слово. А крутость тут не причем. Вон дамы бьются, чаще именно по невнимательности. Да я соглашусь что оленей полно, меня удивляет скольким не нужны права. И многие нарушают на 5ках , 9ках , по моему просто русский авось всему причина, а не крутость.

[Евгений1]

Там черную доску надо поставить и мелом записывать (и периодически обновлять), сколько летящих не вписалось в поворот.

[Bars.Nord]

Офигенная мысль, кстати. Не только там, и, возможно, не просто доску. Например, выставить перед самыми опасными местами табло-счётчик: "В этом месяце здесь разбилось N человек. Всего с такого-то года - M." ИМХО, должно подействовать на многих. (Меня бы точно заставило сбросить скорость.)

[Kakavod]

Ага.. Читал похожие мысли, в некоторых городах устанавливают велосипеды-памятники возле мест, где гибли велосипедисты на дороге....

[191]

Толку-то. У 39-й больницы был подобный траспарант. Мол здесь погибло столько-то пешеходов. Как давили, так и продолжали давить. И только установка надземного перехода помогла прекратить эту печальную статистику.
Может дороги правильные надо строить?
Как пресловутый последний правый. Сделай нормальный уклон и аварийность резко упадет.

[Василиса]

Сообщение от 191

Толку-то. У 39-й больницы был подобный траспарант. Мол здесь погибло столько-то пешеходов. Как давили, так и продолжали давить. И только установка надземного перехода помогла прекратить эту печальную статистику.
Может дороги правильные надо строить?
Как пресловутый последний правый. Сделай нормальный уклон и аварийность резко упадет.

вчера в этом месте дорогу переходил мужчина пожилой на костылях.... по переходу он просто не мог..... вероятность, что его могли "раскатать" 50/50 .....
поэтому ни одна мера не является 100% гарантией... всегда есть фактор неожиданности, просто к этому нужно быть готовым.