Как Телепуз в свой ДР по автосалонам катался...

[Telepuz]

Приперло мне стало быть машину новую, решил покататься по салонам, поглядеть чего и как продают. Впечатления крайне унылые...
Понял то, что недоджип (читай "паркетник" я уже не хочу совсем)
Определил для себя основные критерии подбираемого авто:
АКПП
4-6 эирбегов
мотор до 150 сил, но не менее 100
передний привод
дорожный просвет не менее 16см
Большой багажник

Маршрут и выводы (чисто ИМХО)

1. Агат - форд
Он был тупо закрыт ибо 23 февраля

2. Салон Киа/Мицубиши на Комсомольском шоссе (название фирмы не помню)
Понравилась Киа Каренс, цена 740тыщ
Смотрел лансер X - полное Г, снаружи красиво, внутри ацтой

3. Нижегородец
Смотрел желанный фокус универсал - не понравилось совсем, на редкость убогий, даже кататься не стал...
Смотрел фьюжн - внутри лучше, но все равно не айс.
C-max низкий
S-max дорогущий и бестолковый
Mondeo дорогой уже

Посмотрел и покатался на элантре 2.0. Понравилось! Классная машина! Огромный багажник (хоть и седан), вобщем в мои требования укладывается. Цена - 680, непонятки только с детскими Iso-fix, почему то они там сверху

Во всех ниссанах неудобно сидеть. Исключение - X-Trail, но он уже на тот момент нерассматривался ибо "недоджип"

4. Шкода
Это просто праздник какой то! (с)
Лучшие машины из увиденных!
Октавия 2.0 FSI в комплектации Elegance за 800 тыщ это просто мечта! Лифтбек - разумный компромисс между универсалом и седаном/хетчем
Да и 18см просвета не лишние...

5. Рено
Лучше б не ходил после шкоды... единственное достойное - это сценик.

6. Дженсер
Он не работал

7. Автоклаус
Пассаты - большие, дорогие, но совершенно бестолковые, шкода - интереснее.
Гольф классный, но маленький. А вобще, во всех фольксах крайне неудобные сиденья.
Да и цены на все - не айс...

8. Агат мицубиши
Все мицубиши - игрушечные! пластмасса как в игрушечных машинках, дизайн такой же... я ожидал большего разве что галант выделяется, но тоже эта "современная" панель не нравится

9. Тойота центр
Ни одной нормальной машины! Везде вместо АКПП роботы, в авенсисе настолько неудобное сиденье, что я чуть не задохнулся нахрен (представьте эффект крайне тесной одежды, которая сдавливает так, что мешает дышать), там слишком сильный (причем нерегулируемый) поясничный подпор. Мою спину в знак "?" причем не в ту сторону что привыкли, превратить не удалось Камри - дорогая...

10. Лаура интерпласт
Субары клевые... но ужасно дорого

11. Первый автомобильный холдинг
На удивление понравился Suzuki SX4 - седан 2wd. Цена просто класс! 560тыщ, причем комплектация вполне даже! Минус - то, что седан (хоть и багажник большой)
Grand vitara тоже ничего, удобно сидеть, но по отзывам владельцев такую не хочу...

12. Центр - авто
Шевроле - ацтой, ни лачетти ни реззо с АКПП не существует...
Опели традиционно люблю. Астра - отличная машина, жаль что жене не нравится и почему то в шоуруме кроме трехдверного хетча ничего не было (хотя меня грамотно окатили из лужи тестовым 5-дверным хетчем, типа не заметили как я выхожу и из машины и прокатили мимо около 60км/ч вдоль салона). Зафира тоже класс! Но задумался уже, а надо ли? Нужно ли переплачивать за 2 лишних места?

13. Агат на родионова
Закрыт (времени было уже больше 17:00)

14. Хонда
Аккорд клевый
Цивик клевый
Жаль, что у обоих отсутствует дорожный просвет а аккорд еще и стоит немало...

Вобщем вот с такими запросами как у меня ничего и не купить
От оно чо!
Надо шкоду брать, короче. Единственно полностью понравившаяся машина.

[ilia2]

а китайцев почему не смотрел?

[Telepuz]

А где ты видел китайцев с АКПП?

[ilia2]

Сообщение от Telepuz

А где ты видел китайцев с АКПП?

http://www.kitaj-auto.ru/brilliance-m1.html

[~GZ]

Зачем людей на ночь глядя пугаешь?!

[Telepuz]

Мама! 16 секунд до сотни! Жесть!
Это со включенным мотором так??

[ilia2]

Сообщение от Telepuz

Мама! 16 секунд до сотни! Жесть!
Это со включенным мотором так??

и 4АКПП
премиум-класс

[~GZ]

Сообщение от ilia2

а китайцев почему не смотрел?

А чо там показывают?

[Шуруп]

серег, обязательно прокатись на шкоде с автоматом, я катал 1.6 правда полный ужас, в салоне у нее да кошерно

[Telepuz]

Я более чем уверен, что 1,6 не едет совсем! 102 силы всего... Поэтому данный вариант вобще отпал сразу, хоть менеджер и говорил мол там 92 бензин итд.

[mnicks]

из шкод выбирай RS !
из шкод с автоматом - 2.0 tdi.. едет неплохо

2.0 ФСИ вроде бы сняли с производства.. заменяют на 1.8турбо.. но он пока что без автомата, позже будет робот.

[tolich]

По-любому с Днем рожденья!
А шкода продается по какой-то прям скажем конской цене, не так ли?

[Telepuz]

Спасибо!
Штой то? Это топовая комплектация все же.
С ручкой и мотором попроще намного дешевле.

[ilia2]

за 800 т.р. сузуки гранд витару возьмешь

[Telepuz]

А надо ли мне оно? Прожорливое и не едущее совсем.
Ради чего? Ради трех дней в году, что я проеду к парковочному месту, а другие нет? я на 11й проезжаю везде, неужто на шкоде где просвет 18см не проеду?

[egold]

Вот она - мудрость!

[Ytr]

попробуй поискать А4 тур 4х4 1,8 турбо.
может еще есть возможность купить или заказать.

[Telepuz]

Рублей так за миллион с лишним? спасибо...

[Ytr]

да нет я старую окту имел ввиду. но полноприводные не делают уже

[Telepuz]

Не, старая не то.

[paganel]

а ценник на новую удивляет. октавия не плохая машина, но по цене джетты....
кстати, гольф вариант еше не продают?

[Ytr]

не народная совсем.

[Telepuz]

Ну да, деньги то те же, но у шкоды 2-зонная климатика, ксенон, магнитола с МР3 и 8 динамиками, esp с кучей другой электроники и главное кузов - лифтбек.
А начинка то та же самая, тот же VW.
А джетта думаю внутри тот же самый гольф, а в нем крайне тесно.

[Ytr]

багажник просто огромный.
но надо доп шумку ставить обязательно.

[paganel]

да кто бы отговаривал? бери О2 :-)

[~GZ]

Тебе спать не пора?

[Telepuz]

Теперь уже нет! Меня жена с ноутом на кухню выгнала, чтобы по клавишам не стучал, спать не мешал )
Я счас еще в холодильник полезу

[~GZ]

Не рекомендую спать в холодильнике.

[~GZ]

Сообщение от Telepuz

Меня жена с ноутом на кухню выгнала, чтобы по клавишам не стучал, спать не мешал )

Кстати. Коли так - ноут у тебя говно. Сначала его поменяй.
Не жену же, в самом деле, менять?!

[Telepuz]

Вобще меня еще сегодня на элантре покатали. Едет она классно. 2 литра делают свое дело. И цена не жжотся. И в наличии есть, ждать не надо.
Но шкода конечно кошернее.

[ilia2]

http://kia.nnauto.ru/cars/magentis/price

[Telepuz]

Тут гляжу за 680 самый низ ряда с АКПП дают. А в элантре самый топ да еще и за 2007 ксенон в подарок.

[egold]

а она собрана то нормально? меня совсем не впечатлило когда смотрел когда елантры только-только пошли новые.

[tolich]

Продавай свое старое корыто...мне! А то у моей коляски багажник перестал открываться, задрал меня этот момент

[Telepuz]

Фигу! У меня есть покупатель
И это далеко не корыто, всего 25тыщ пробегу за 2 года и ни одной поломки + всякая хренотень типа усилка, саба, зеркал с подогревом и БК.

[aaz]

Продай Толичу багажник, а всё остальное - своему покупателю, чё ты?

[Resistr]

И комплектация у них неплоха. С мотором 1,6 даже едет вполне ничего. Конечно в плане шумки..ну не идеал конечно. А вобще Элка неплохая машина..Даже очень...

[elvin]

Сообщение от Telepuz

3. Нижегородец
Во всех ниссанах неудобно сидеть. Исключение - X-Trail, но он уже на тот момент нерассматривался ибо "недоджип"

в ноуте тоже не понравилось? и, видимо, где-то в другом месте про паркетники обсуждал, но я бы x-trail взял бы. а если есть заморочки с ехотеньем паркетника - его можно считать машиной Д класса

Сообщение от Telepuz

4. Шкода
Это просто праздник какой то! (с)
Лучшие машины из увиденных!
Октавия 2.0 FSI в комплектации Elegance за 800 тыщ это просто мечта! Лифтбек - разумный компромисс между универсалом и седаном/хетчем
Да и 18см просвета не лишние...

за рулем октавии я себя ощущал как в пассате. С эргономической точки зрения - изумительно. Тем страннее слышать, что

Сообщение от Telepuz

7. Автоклаус
Пассаты - большие, дорогие, но совершенно бестолковые, шкода - интереснее.

Сообщение от Telepuz

12. Центр - авто
Астра - отличная машина, жаль что жене не нравится и почему то в шоуруме кроме трехдверного хетча ничего не было (хотя меня грамотно окатили из лужи тестовым 5-дверным хетчем, типа не заметили как я выхожу и из машины и прокатили мимо около 60км/ч вдоль салона).

этим клиенты вообще не нужны. очереди на все авто B и C класса. Машины в шоуруме уходят влет. Лучше с точки зрения посмотреть-посидеть съездить в дженсер на стрелке. у тех машин побольше. IMHO

Сообщение от Telepuz

Зафира тоже класс! Но задумался уже, а надо ли? Нужно ли переплачивать за 2 лишних места?

зависит от кол-ва членов семьи. ездили этим летом двумя семьями с общим кол-вом 6 чел отдыхать, арендовали специально зафиру. все хорошо, только на задних местах уж очень душно.

Сообщение от Telepuz

Надо шкоду брать, короче. Единственно полностью понравившаяся машина.

Достойный выбор. тем более на них цены, говорят, подпали из-за начала сборки в россии.

[Telepuz]

В ноуте не понравился багажник. Сразу. Да и внешне он мне не нравился никогда.
X-Trail недоджип. Все, что с нечестным полным приводом неправильно.

В октавии мне понравилось гораздо больше, чем в пассате. Особенно том пассате, что с сиденьями с сильной боковой поддержкой, те просто ужас!!! Да и "деревянная" полоса на панели пассата моветон какой то, бе...

Дженсер был закрыт, я туда хотел.

[elvin]

Сообщение от Telepuz

В ноуте не понравился багажник. Сразу. Да и внешне он мне не нравился никогда.

ну тогда не надо говорить, что "Во всех ниссанах неудобно сидеть."

Сообщение от Telepuz

В октавии мне понравилось гораздо больше, чем в пассате. Особенно том пассате, что с сиденьями с сильной боковой поддержкой, те просто ужас!!! Да и "деревянная" полоса на панели пассата моветон какой то, бе...

ну это просто бедность диллера. у пассатов есть и другие интерьеры

а вообще - если на пассат смотрел - смотри и на Mondeo. Тем более он даже дешевле пассата

[Telepuz]

Честно говоря на пассат смотрел, потому что зашел в автоклаус и пассат там был
Машина не понравилась.
Мондео классный, но дорогой и низкий совсем.

[koyot]

Дорвался, блин... То не так, это не так... Ну купи ты уже наконец Волгу, да-а? Три поколения волговодов не могут ошибаться! Чё ты!

[KAA]

Сообщение от koyot

...Ну купи ты уже наконец Волгу, да-а?...

Тебя случаем Хупо не кусал? Это заразно?

[koyot]

Не-е, не кусал. Но, видимо, слишком часто с ним пересекаемся.

[Voyager]

Сообщение от koyot

Не-е, не кусал. Но, видимо, слишком часто с ним пересекаемся.

Воздушно-капельным путём передаётся? Ужас... Надо поосторожнее быть.

[egold]

Все это знакомо в свое время пришел к выводу что из нового ничего что меня бы устраивало - пока себе позволить не могу.

[~GZ]

Следующий твой этап просветления такой:
Все машины - говно. И проблема выбрать не самую хорошую, а наименее говенную.

[egold]

не, мне это не грозит следующий этап - Е70. на крайняк - Е53 рестайл

[~GZ]

(шопотом) Кстати - ГОВНО!

[svetlanass123]

(про себя) интересно, а какой мой следующий этап?

[paganel]

автобус

[AndrewS]

Месяц назад проделывал тоже самое. Ощущения практически теже самые, правда бюджет у меня поменьше. В конце концов остановился на элантре, правда 1,6 с МКПП. Мне она показалась самой удобной и просторной, что, учитывая мои 115 килограмм немаловажно. В нижегородце залазил в Ниссан Тиида, так еле вылез оттуда, даже какую то пластмасску отломил

[Forester]

Мазду забыл посмотреть, по твоим требованиям подходит, реальный клиренс 165 см с защитой - сам измерял, но есть минус - длинный свес впереди. Вагоны будут к лету .

[Jag Mort]

Сообщение от Telepuz

Шевроле - ацтой, ни лачетти ни реззо с АКПП не существует...

как это лачетти не существует с АКПП?
или ты таким глаголом описал отсутствие её в конкретном салоне?

[mvsh]

Я так понимаю реношники Меган от тебя спрятали, иначе говорить после мегановского 520-ти литрового багажника про элантровский 415-ти литровый, что он огромный...
SX4 - обзорности нет наглухо, левая стойка все закрывает, плюс еще и не едет нифига с мотором 1,6, а других у нас и нету.
Шкода - все хорошо, но с ценой явный перебор, фафаген, одно слово.
Можешь еще Киа Сид посмотреть, на Ярмарке 5 павильон.

[Jag Mort]

520 литров у мегана? универсала что ли?

[paganel]

нет, у седана.
ты удивишься, но и у логана почти столько же....

[mvsh]

У седана конечно же. У мегана-сарая в багажнике ваще жить можно

[paganel]

как ни странно, сложенный багажник сарая не больше седанного

[mvsh]

Вах, извини, дарагой, я имел ввиду если заднее седло сложить
Не проверял, но помоему я там спать лягу свободно даже со своим ростом

[paganel]

Сообщение от mvsh

Можешь еще Киа Сид посмотреть, на Ярмарке 5 павильон.

сид, имхо, не тот случай.
а меган да, да еще и грандтур... или он у них сейчас экстейтом называется?
о2 все равно лучше :-))

[mvsh]

Сообщение от paganel

сид, имхо, не тот случай.

Почему это? Сид - достойная машина, вот только за комплектацию, которая меня устраивает, выложить столько денег за корейца лично меня жаба душит. А так хорошо начинали, первый кореец для европы, дешевле аналогов и т.д.

[paganel]

сид - это гольф. а гольф - это машина эгоиста :-)))
Серега, насколько я понимаю, ищет афто для комфортного и безопасного перемещения семейства с багажом.

[mvsh]

Давно ли сид гольфом стал? Я после регулировки водительского седла под себя в сиде сзади слева спокойно убрался.

[paganel]

Сообщение от mvsh

Давно ли сид гольфом стал?

с рождения

Сообщение от mvsh

Я после регулировки водительского седла под себя в сиде сзади слева спокойно убрался.

ньюансы. что, сид после этого пассатом стал? ;-))

[Джек]

Telepuz, а где у нас в городе автосалоны по продаже шкод?

[Telepuz]

Нижегородавто на ярмарке.

[mvsh]

С какого перепуга Сид Гольфом стал? Даже рядом не лежало, да и ни в одном уважаемом мной автоиздании я не видел параллели между гольфом и сидом. Лех, я конечно понимаю что ты фанат фафагена, но Сид это отдельная платформа, а слово "нюансы" пишется без мягкого знака...

[paganel]

Сообщение от mvsh

Лех, я конечно понимаю что ты фанат фафагена, но Сид это отдельная платформа

Миш, не фанат и, собственно, не был им никогда :-) а после гольфа я вволю наездился на киа и ауди (последняя, кстати, в большей степени располагает к фанатству, с кватрой-то)
про платформу - ниже ответил.

Сообщение от mvsh

слово "нюансы" пишется без мягкого знака...

а вот здесь ошибся я, спасибо

[Аппарат]

Не спорю СИД это гольф класс, (причем самый большой из одноклассников), но СИД не одноплатформенник Гольфу и никогда им небыл!!!! Просьба не путать кислое с престным

[paganel]

а кто придумал про "одну платформу"? у меня так и мысли не было такой :-))
но, извините, хетчбек в классе С - это, по-любому, "гольф" :-)) по стилю, по утилитарности, да по многим параметрам.

[mvsh]

Сообщение от paganel

хетчбек в классе С - это, по-любому, "гольф" :-))

Лех, ты "по-любому" больной! Давай лучше за тебя выпьем?

[paganel]

да ну тя :-)) про "гольф-класс" не я придумал :-))
ладно бы про меган со мной спорил, а то про cee'd :-))
он хоть на 35 мм длинее и на 31 мм шире гольфа, багажник у него на 10 литров меньше

давай, выпьем :-))
зы. все не так безнадежно - у меня не гольф будет следующим автомобилем :-)))

[mvsh]

Сообщение от paganel

ладно бы про меган со мной спорил, а то про cee'd :-))

Тест-драйвил я и того, и того. Меган на ручке в отличии от сида едет. Мотора одинаковые, но одно едет, а второе тупит. Правда сид на автомате был. Я выпил, а ТЫ?

[paganel]

Сообщение от mvsh

Я выпил, а ТЫ?

угу, уже третий день

[Аппарат]

Мотора одинаковые, но одно едет, а второе тупит.

Крутить СИДа надо! КРУТИТЬ!!!! Нормальные СИДовские обороты выше 4 тыс., но при этом движку становится слышно.

[LORD]

Чё все КИА такие? На спектре тоже самое, после 3500 просыпается только, а там песня начинается, как на "спорткаре", до 7000 об.мин.

[vksh]

Сообщение от mvsh

SX4 - обзорности нет наглухо, левая стойка все закрывает, плюс еще и не едет нифига с мотором 1,6, а других у нас и нету.

Да ладно, нормально она едет. Кстати, в америке 2 литровые есть, и дизельные вроде тоже...

[LORD]

Сообщение от vksh

Да ладно, нормально она едет. Кстати, в америке 2 литровые есть, и дизельные вроде тоже...

Конечно нормально, не знаю откуда взяли, что она не едет нифига, там движку только крутить надо, этож сузуки и движка должна петь как: сууууузуууукиии!!!
Конечно после Форестера турбового или БМВ 525 не едет нифига, но не ведитесь на это, его 107 лошадей, я думаю отрабатывают своё.
Тем более там фазы тоже регулируются.

[Telepuz]

Поеду сегодня еще в Агат, который на Родионова, погляжу еще раз элантру. Есть 2 штуки с прошлого года со скидками. Цена все таки радует после шкоды

[egold]

а почему б.у. категорически не хочешь?

[Telepuz]

Долго объяснять... и в споры религиозные вступать не хочу
Но факт остается фактом, б.у. отпадает.

[egold]

я тоже в свое время был также настроен. потом точку зрения сменил - и ни разу не пожалел.

[Bliznyashki]

Не путай его, а то он так и паркетники начнет рассматривать, сменив точку зрения. Представляешь, как его сомнения раздирать начнут?

[Forester]

паркетники он уже отправил в топку проходимость никакая а топлива жрут как настоящие.

[Bliznyashki]

Это его точка зрения на сегодняшний день, правильно. Но egold советует ее сменить. Вот мы и переживаем, как бы Telepuz`а не разорвало т сомнений и исканий.

[paganel]

Сообщение от Bliznyashki

... Но egold советует ее сменить...

egold, наверное, опять бмв советует ;-))

[egold]

нет, даже и не думаю советовать тут ясно что для Телепуза б.у. - не айс. ну - хозяин-барин как грицца.

[Forester]

это правильная точка зрения.
Я сначала тоже думал что псевдо внедорожники рулят, но платить бензином за голимый асфальт - смысл ? нормальный внедорожник будет от 1500 000 - а нужен ли он ?
Лучше Вагон + Нива, дешевле и ниву нетак жалко и нетак дорого ремонтировать после серьезной поломки .

[kai]

Сообщение от Forester

Лучше Вагон + Нива, дешевле и ниву нетак жалко и нетак дорого ремонтировать после серьезной поломки .

Ага, поехал за покупками, увидел, что по улицам фиг проедешь, вернулся, приехал на ниве, все в порядке - и так каждый раз

[Forester]

Вань , супермаркеты и прочие лабазы обычно строят с нормальными подъездами , да ? Зачем тебе высокий клиренс, полный (псевдополный) привод ? Это все кормить нужно чтоб по асфальту ездить .
Если нужен джип для статуса - это уже не обсуждаемо.

[kai]

А что значит "для статуса" - если приедешь на джипе за 100 килоевро, то поймут, а если на седане за те же деньги - не пустят на порог?

Вот знаешь, с одной стороны, с одной стороны, я вот уже лет пять езжу только на переднем приводе и не скажу, чтобы меня это сильно угнетало. То есть проблемы с проходимостью вполне решаемы, это дешевле в эксплуатации и, допустим, быстрее в разгоне, хотя это вопрос не привода, а конкретного автомобиля. Эту зиму езжу на шеви-ниве, которая не разгоняется вообще, но которая едет практически везде, где мне нужно. Так вот, я всю зиму отъездил с огромным удовольствием - и могу вполне серьезно утверждать, что зимой на моноприводе получаешь максимум треть эмоций, который дает полный привод. И это только управляемость, динамика, а ведь еще есть и проходимость, бОльшие размеры салона и лучшая обзорность.

Мне вообще странно, что я это говорю, но в наших широтах относиться к полному приводу, как к бесполезности, жрущей бенз глупо.

[Forester]

Более менее нормальный полный привод 22 литра на 100 км потребляет , может такси дешевле ?
Всю зиму езжу на переднем приводе с клиренсом в 16,5 см ниразу не застрял, ниразу не было проблем с парковкой, хорошая управляемость на трассе , низкий расход топлива, большой салон , большой багажник, нормальный комфорт.
Просто туда куда я езжу на рыбалку более менее нормальную машину жалко- царапины от веток, пни и убийство подвески, знакомый ланжерон на ниве погнул.... продал и вновь купил ниву, хотя уазик круче - но блин постоянный ремонт...

[KAA]

Сообщение от Forester

Более менее нормальный полный привод 22 литра на 100 км потребляет , может такси дешевле ?
Всю зиму езжу на переднем приводе с клиренсом в 16,5 см ниразу не застрял, ниразу не было проблем с парковкой, хорошая управляемость на трассе , низкий расход топлива, большой салон , большой багажник, нормальный комфорт.
Просто туда куда я езжу на рыбалку более менее нормальную машину жалко- царапины от веток, пни и убийство подвески, знакомый ланжерон на ниве погнул.... продал и вновь купил ниву, хотя уазик круче - но блин постоянный ремонт...

К примеру: там где живу я, с передним или задним приводом проблематично. То есть по твоему получается, что я трачу лишние бабосы на бензин, за:
- подъезд к своему дому в любом случае (стоянок у нас не существует);
- уверенную езду по трассе на работу и с работы без оглядки на дорожное условия и работу дорожных служб;
- возможность мотануться за грибами и ягодами в лес или на полигон по танковым трассам (благо их дофига и везде)
ну и ещё ряд случаев.
На переднем приводе я бы чувствовал себя не айс .....

[Forester]

KAi живет в Щербинках ,а не в Мулино/Фролищах.
Конечно нужно выбирать машину по профилю.

[KAA]

Ты как бы обобщил...
Я как бы уточнил....
Что -

Сообщение от Forester

Конечно нужно выбирать машину по профилю.

[Sergio Safoni]

верхних исо фиксов не бывает, это проушина для якорного ремня скорее всего
А фокус универсал ты уже новый смотрел?

[Forester]

Фокус не стоит тех денег что за него просят

[groman]

Во всех ниссанах неудобно сидеть. Исключение - X-Trail, но он уже на тот момент нерассматривался ибо "недоджип"

Бери его. не комплексуй, всяко лучше какой-то шкоды.

[Forester]

По отзывам инженера по гарантии по ниссанам куча проблем по электронике и электрике, несколько судебных разбирательств....

[elvin]

я так понимаю - это пробема исключительно нижегородца. все подводить под негарантию - еще бы судебных разбирательств не было.

[Аппарат]

Серег! Я что то не понял, ты до "Пальмиры" то на Ярмарке не дошел, что ли?
Вроде хотел Cee'd SW пощупать....

[Telepuz]

В Киа на ярмарке не был, каюсь. Видел живьем только каренс...
Вобщем пока мой выбор - элантра, завтра будет точно ясно ))

[Аппарат]

Гы ))))) Тогда твой выбор СИД ))))) Ибо Элантра ИМХО СИДу сольет ))))))))

[Telepuz]

В каких параметрах сольет то?

[Аппарат]

Хотя бы по управляемости

[Аппарат]

Хотя у тебя же ребенок малый? Берика ты седан Серега! Уменьшишь сопли зимой в разы!

[vitt]

Сообщение от Telepuz

5. Рено
Лучше б не ходил после шкоды... единственное достойное - это сценик.

А, кстати, почему в результате не остановил свой глаз на Сценике? 2 литра - хороший движок, АКПП есть. Выглядит очень современно. Я уважаю эту линейку Рено (меганы, сценик, лагуна) за двойную религию - безопасность и дизайн.

[aaz]

*шёпотом* Берлингу, Берлингу смотри!

[vksh]

Сообщение от Telepuz

11. Первый автомобильный холдинг
На удивление понравился Suzuki SX4 - седан 2wd. Цена просто класс! 560тыщ, причем комплектация вполне даже! Минус - то, что седан (хоть и багажник большой)

Кроме седанов есть еще и хетчбеки, которые ещё и полноприводные бывают.

[Tibord]

после фокуса я вас скажу что главное в машине - расход..... все остальное требуха... полная

[paganel]

ересь :-))))

[Tibord]

сам ты ересь....

[paganel]

не, я понимаю, что не пристало нам, простым смертным, множить капиталы нефтяных магнатов, но с таким подходом единственное транспортное средство - велосипед (как вариант- лошадь)

[Tibord]

вощем я хотел сказать что раньше не учитывал расход бенза, опирался только на цену-качество.... после этой зимы когда моя механическая лошадь 1.8 показывает расход 14.4 на сотню, задумался .... у товарища автоматическая лошадь 3.0 а расход 15-16....где-то я лажанул

[paganel]

реально достичь малого расхода можно на каком-нить 1.2 tdi :-))
все остальное - от прокладки зависит. я уже не первый раз убеждаюсь, что на авте с мотором ~1.4 можно спалить топлива как на взрослом...

[egold]

Сообщение от Tibord

автоматическая лошадь 3.0 а расход 15-16

как зовут лошадь?

[Piwis]

да скорее всего ошибка какая-то...
ещё бы среднюю скорость указать

[paganel]

просто это был дизель :-)))

[Tibord]

максима пятого года

[Boom]

Сообщение от Telepuz

Смотрел лансер X - полное Г, снаружи красиво, внутри ацтой
На удивление понравился Suzuki SX4 - седан 2wd.

Не понравился LX и при этом понравился SX4? Чудно! Хотя о вкусах, конечно, не спорят Меня в SX4 практически вырвало

[rogalik]

"...S-max дорогущий и бестолковый..."
Надо проехаться. После него я полюбил компактвэны. То что дорогой - да. Но удовольствия приносит кучу.

[Telepuz]

Мне еще не понравилос за рулем во всех компактвэнах. Верхняя часть панели глубиной полметра убивает.

[groman]

А что плохого в большой панели? Наоборот, придает очучения простора.
А Мазду5 смотрел?

[Telepuz]

А нет вроде как ее пока живьем у нас тут.

[groman]

Да их полно уже катается....тока насчет автомата я сомневаюсь.

[Telepuz]

Без автомата - значит дорестайлинговые.

[groman]

Что значит "дорестайлинговые"? Они тока в серию вышли....

[elvin]

читайте литературу. желательно свежую например, любимый журнал ГЗ.

[groman]

невидал я такого журнала "ГЗ".

[elvin]

ГЗ - человек и журнал? оригинальненько.

речь, конечно, шла об авторевю. про рестайлинг пятой мазды писали в третьем номере.

[paganel]

Сообщение от Telepuz

Верхняя часть панели глубиной полметра убивает.

такая же фигня. ощущение не простора, а бездарно потраченного места.
хотя природа сего явления понятна

[Telepuz]

При этом в Зафире комфортно.

[Аппарат]

Ты в "Пальмире" то был?

[groman]

Вы просто навсего привыкли к немецким авто, у которых считается, что чем спартанске панель, тем типа спортивнее. меня вот вводит в тоску панель у Геленвагена.

[paganel]

ну сравнил. это ж уазик. только немецкий

[groman]

Какая разница, уазик али нет.
В большом, дорогом автомобиле должно быть удобно и уютно! это аксиома!

[paganel]

примерно так?

[groman]

или на хондой конец так
или так

[groman]

А еще есть такие примочки

[rogalik]

Раньше, за рулем 12-й, я тоже думал - нафиг столько места терять? Сейчас и не замечаю. Сзади его полно.