Хонда Рулез!

[12*12]

Смотрю на новую машину - очень нравится, даже цвет Когда покупала 1-ю машину (ВАЗ 21093) друзья сказали: “Свет, смотри на цвет машины и внешний вид, остальное всё мы посмотрим”. Купила зелёную (мой самый не любимый цвет... был )



Ну теперь к Хондочке:



Внешний вид:



По внешним параметрам машина понравилась сразу - хорошенькая. В салоне тоже понравилось, сидеть очень удобно, руль регулируется по высоте. Обрадовалась, что места для задних пассажиров просторнее, чем в девятке. Подумала о родных (брат у меня очень не маленький ) Вчера специально его покатали, сидел сзади, сказал что теперь его ВСЁ устраивает.

Села. Поехала. Очень порадовал руль - у меня в девятке он был сильно перетянут (не для слабеньких ) Немного расстроило трогание с места – на долю секунды машина подтормаживает (думает), но рассказали как надо правильно трогаться (надо учиться рвать всех на светофоре - зубильная привычка ) Ехать очень приятно, подвеска сказали, что немного “ушатанная” – не знаю, видимо раньше я ездила на колымаге . Прохождение рельсов теперь не сопровождается треском в глушителе, звуком пластмассы и другими приятными звуками. Всё спокойно...почти нирвана. Но, пока езда очень напряжённая, привыкаю к правому рулю. Сразу скажу, что НИЧЕГО страшного в правом руле я пока не обнаружила (когда выбирали машину, я была согласна почти на всё, кроме правого руля ). Зеркала настроены отлично, видно полностью полосу слева, справа вообще молчу . Но не очень удобное зеркало внутри салона или не привыкла или что, но пока оно мне при езде по городу не помогало – это не страшно, на девятке я тоже в основном пользовалась боковыми зеркалами и совсем немного салонным.


Скорость:



Удивительно, но раньше я чувствовала, когда еду 40-60 км/ч. Вчера же ехав, как оказалось в последствии 80, думала, что плетусь со скоростью 40 (ну тут я думаю привыкну в дальнейшем) Вспомнила 9-ку, там как-то сразу чувствовалось, когда набираешь скорость... (тут оговорюсь, скорости имею в виду не запредельные, а норматив по городу).

Выехали за город, попробовали режим СПОРТ – очень даже хорошо обогнали фуру, и ничего страшного в том, что не прижималась к ней поближе при обгоне, а начинала обгон за 50-100 метров. Эти метры очень быстро съелись за считанные секунды. Офигенно работает движок, не буду врать сколько было оборотов (не заметила, т.к. слишком была увлечена ), но попробовала тапку в пол – гул стоит офигенный (кол-во оборотов видимо тоже). Вскрытие показало, что на капоте нет шумоизоляции . Скорость набирается значительно быстрее, чем в девятке. Тут сразу привет 10-ке, которая осталась позади Теперь поняла владельцев иномарок, было иногда забавны действия некоторых водителей, кот. и не собирались со мной гоняться, но по своей сути всё время куда-то старались объехать, обогнать (хотя бы на светофоре), вообщем суета . Тут никаких притензий, зубильное пришлое – его не скроешь, сама такая … была .



Трудности:



Пока что не привыкла к габаритам машины, особенно при парковке задом (теперь у меня есть 50 см хвостик ), боюсь не рассчитать расстояние (надеюсь в ближайшее время всё изменится). При езде по городу периодически был выезд левыми колёсами на встречку, но не намного, вроде бы к концу поездки освоилась и проблем не было, но буду аккуратной и внимательной. Надеюсь всё будет без проблем.





Вчера в общей сложности вместе с супругом наездили 97 км. Много не гоняли (у нас действие сраховой начиналось только с сегодняшнего дня)



Не судите строго за рассказ. Это моя вторая машина. И первая иномарка. Да и вообще я просто любитель … Хонд

Впечатления просто замечательные. ХОНДА – РУЛЕЗ!



Про зубилу не забуду. Тем более на ралли в скором времени поеду на восьмёрке





PS Думаю про технические стороны вопроса добавит муж

[Vic]

Сообщение от 12*12

При езде по городу периодически был выезд левыми колёсами на встречку, но не намного, вроде бы к концу поездки освоилась и проблем не было, но буду аккуратной и внимательной.

чую, привыкнешь...

Про зубилу не забуду. Тем более на ралли в скором времени поеду на восьмёрке

... и на раллях мы будем ехать правой стороной "немного" по обочине

[Pankrat]

Все верно описала -))) Молодец!!!!
Еще раз проздрпвляю -)

[Brat]

Дааа, читаешь прям зависть.......белая. Может и мы когда нить дорастём до иномурки

[Forester]

Кстати о секундах и о 50 метрах : я тут посчитал сколько времени нужно чтоб обогнать фуру она ехала около 100 я ехал 160, получилось 3 сек, этого достаточно чтоб сойтись в лобовую с таким же как я на встечке.
так что осторожнее, а лучше поставить устройство из двух зеркал слева.

[Dreif]

Лучше смотреть куда едешь и на время обгона глаза не закрывать

Или лучше объясните мне разницу между леворульным и праворульным авто находящемся полностью на встречной полосе...

[nevermindman]

Слово в слово с моими ощущениями после того, как я пересел с убитой годами ВАЗ-21053 на праворукую TOYOTA Corolla. Отмечу ещё, что какое-то время пришлось привыкать к новым ощущениям слеваа - постоянно терзает смутное сомнение, что сейчас кого-то слева царапну. Заркало в салоне тоже не устраивает - надо его поменять на что-нибудь более обзорное. В остальном - супер и никаких неудобств.
ЗЫ. Только сегодня с утра выяснил, что руль тоже по высоте регулируется. Был приятно удивлён открытием

[paganel]

Сообщение от Dreif

Или лучше объясните мне разницу между леворульным и праворульным авто находящемся полностью на встречной полосе...

никакой. просто иногда "ПОЛНОСТЬЮ" чревато превращение в "ПОЗДНО". а так - никакой разницы

[nevermindman]

Здесь простой принцип: "Уверен - обгоняй. Не уверен - не обгоняй." И неважно, где у тебя руль и есть ли перископы на левой стойке. ИМХО.

[Александр Алёхин]

Для удобства парковки рекомендую устройство с названием "парктроник"! Хотя зимой он замерзает и начинает пищать, причем зазря!

[AlexeyNN]

у меня ни разу не замерзал

[Van]

привычка появляется я сегодня третий день на Митьке, уже много лучше себя ощущаю, все-таки большой перерыв у меня был с последнего правого руля
По опыту - ездить лучше по возможности в левом ряду, тогда не так напрягают попутные, шарахающиеся в стороны, а встречные пусть сами меня боятся
Еще можно поначалу иногда контролировать осевую разметку в левом зеркале (если таковая имеется ) И позиционировать себя на дороге за пассажиром впереди идущего авто, а лучше даже чуть правее
Кстати, интересное наблюдение - я когда езжу на обычных, леворульных машинах, стараюсь смотреть через машину вперед, то есть контролировать минимум две машины перед собой, при этом смещаюсь чуть влево, при этом, видимо, я не один такой и получается лесенка, выводящая на встречку а вот на ПРАВильном автомобиле я для того же самого смещаюсь чуть вправо и вижу, соответственно, всю эту лесенку
А парковки - это да... мой Legnum длиннее 12-ой на 50 сантиметров! и шире на 10 по автомобильным меркам - это много... и морда еще висит неизестно до куда Теперь снова запоминаю, где какие бордюры и насколько к ним можно прижаться
А в общем - езда на хорошем автомобиле это такой кайф, какой и не снился нашему автопрому Агитирую всех сомневающихся - не сомневайтесь! да, дороже, но себя надо любить, один раз живем )

[12*12]

В пятницу-субботу прошли ТО! (по честному )
Ещё раз убедилась, что Хонда - рулез!

Пятница

Т.к. на работе выдался свободный день, с утра поехала в ГИБДД Ниж. района и заплатила денежку за ТО и гос. пошлину. Итого 57 рублей
Далее сказали, что ТО надо проходить в НПАП 7, съездила за супругом, т.к. действие моей мед. справки закончилось в мае этого года . Приехали в НПАП 7. Вспомнили, что у нас с нет ни аптечки, ни огнетушителя, только знак аварийной остановки . Хорошо, что раллийная восьмёрка недалеко, сгоняли за недостающими предметами. Встали в очередь из 3 машин. 1 раз посмотрела как проходят ТО, напомнило ТИ на ралли . Подошла наша очередь, я заранее заняла место слева, супруг справа . Сотрудник ГИБДД спросил: "Кто хозяин?" На мой ответ, что я, он спросил, а почему не за рулём . Я скромно ответила, что прав у меня нет, да и водить то я не умею . Супруг сел за руль, а я вышла из машины. Тут мужчина, кот. должен был нас проверять, радостно потирая руки побежал за каким-то прибором. Прибежал и сказал напарнику: "Праворукая, смотри, сейчас у них будет в другую сторону свет светить ". Попросил супруга включить ближний. Левые фары ... как, светит нормально, дальний ... опять нормально... правые тоже самое. Пыл его немного поутих. Открыли капот.. всё нормально . Стали проверять работу поворотников, аварийки...остался только задний ход. Не включаются лампочки заднего хода. Он уже, обрадовано, УРА!!!! Но, супруг так волновался , что всё время включал Drive. Наконец то включил движение задним ходом... Всё работает! Далее проверка документов... Не было ПТС, сказали надо принести, потом была ксерокопия мед. справки - надо оригинал, и не понравилась доверенность, сказали, что должна быть написана моей рукой (у нас всё было напечатано, только моя роспись стояла). Хорошо, остальное в порядке. Сказали предъявить недостающие документы во 2 кабинете ГИБДД Ниж. рай-на.

Суббота

Взяли документы, поехали в ГИБДД. Только вот с мед. справкой засада , не можем найти оригинал, решили попробовать с ксерокопией. Приехали, машины зачем то опять выстроили в ряд, сказали открывать капот. Нашу машину осмотрели одной из первых , сразу сказали, что нам и не надо было капот открывать ... Ксерокопия мед. справки прошла удачно за моё честное слово, что есь оригинал (Оригинал нашли уже после получения талончика ТО).

Итак, талончик ТО у нас в кармане всего за 57 рублей. Время было потрачено немного. В пятницу около часа и в субботу около 30 минут. Всё было бы гораздо быстрее, если все документы предоставили сразу .

Кстати, решили пройти ТО на удачу. Честно хотели его купить

[andrew52]

а свет сами переделывали? и как на учет поставили?

[BackLAN]

свет переделывали не сами, но технологии (2 способа) изучили
Ставили на учет во вторник. Точнее и снимали и ставили одновременно. на ВСЕ ушло 2,5 часа. вернее в 10-40 встретились на "стрелке" со старым хозяином, написали заявы, заплитили денех, написали рукописный договор купли-продажи, застраховали (еще раз спасибо автофоруму и ее мобильному агенту), поставили на учет, получили номера. в 13-00 были уже на работе
ЗЫЖ тесть старого владельца был важным шишкой в гействе, посему ВСЕ делалось быстро

[andrew52]

понятно. то есть машина уже нижегородская была... согласен, достаточно просто получилось

[REDSKY]

Чесно говоря не понял почему всё же хонда - рулз. Вот поездишь пол года и кузов/подвеска сделанные из птичьего г..на не развалятся (япошки, металла то нема!), тогда рулз. А 105 коней да ещё с вариатором это вообще... если были гонки с тазами значит тазы просто не гонялись. ;-)

Дайте (ссылку) хоть TTX глянуть, а то окажется ещё что это SOHC, тогда в морг сразу.

После таза хонда это конечно хорошо, но немцы лучше! ;-)

[andrew52]

чо спорить то. кому японцы нравяться, комутонемцы. кому то нокии, кому то сименсы. нравиться и это главное. машинка не плохая, главное что бы радовала. ну а то что сразу тазы рулят это конечно понятно. мне вот галант нравиться, но я не говорю что он лучше) просто нравиться. лучше хуже все относительно
от авдея не отказался бы, но лучше мицу, мерс -привыкну, бэха нра, тается надежно достаточно, но бяка свиду. кто то оспорит и будет прав.

[Vic]

Сообщение от Riquelme

если были гонки с тазами значит тазы просто не гонялись. ;-)

Гонки с тазами - показатель класса машины? Забавно...

[REDSKY]

Сообщение от Vic

Гонки с тазами - показатель класса машины? Забавно...

Заметь, это сказала хозяйка машины. Я лишь удивляюсь что восторг вызывает машина мощьностью чуть более 100 лс да ещё не с ручкой.