Инструменталка (ГТО) с установленными растяжками передних опор

[PheniX]

На машине установлены:
1. Растяжка передних опор с поддержкой двигателя (Техномастер)
2. Задний стабилизатор поперечной устойчивости (Техномастер)
Оба агрегата сертифицированы автоВАЗом.
Будут ли проблемы при прохождении ГТО?

[Ev]

На моей бывшей 21102 такие стояли (и сейчас, наверное, тоже). Про ГТО не скажу. Т.к. ээээ...
А вот когда снимал с учета в Сормовском гайстве, то доблестный лейтенант откровенно докопался до них (типа, "снимай, нах") и пришлось его уговаривать долго и упорно.

[PheniX]

Я ставил на учет уже с ними - никто даже рта не открыл.

[feo]

зная как мне делеали ГТО - никто внимания не обратит думаю. Просто если что - возьми сертификаты

[PheniX]

Енты штуковины не зря в желтый цвет покрашены - в глаза бросаются. Вот только найти бы эти сертификаты, должны где то быть....

[didandr]

А может покрасить их в черный и попробовать исчо раз?

[bandgap]

На каком основании? Это не является вмешательством в тормозную систему, рулевое управление, световые приборы и т.п.

Проходил ТО с растяжкой - никаких вопросов не было.

[PheniX]

Это очень хорошо.

[Ev]

Сообщение от bandgap

На каком основании?

Очевидно, основанием явилось острое "хотение бабла на обед в ресторане".

[bandgap]

Я говорю не о том, "почему так", а о том, что гипотетическому хотелкину сказать.

[dim52]

Обе железки влияют на безопасность! Растяжка- не даст кузову нормально поглотить удар при ДТП. Задний стаб- может сыграть злую шутку в повороте. Короче- НИЗЯ

[PheniX]

А тот факт что изделие сертифицировано автоВАЗом не говорит о том что изделие разрешено и одобрено к использованию?
И вообще непонятно: отсутствие заднего стаба может съграть еще более злую шутку, например.

[Ev]

Сообщение от PheniX

отсутствие заднего стаба может съграть еще более злую шутку, например.

На отечественных машинах злую шутку играет не отсутствие стабилизатора, а отсутствие мозгов.

[PheniX]

На иномарках отсутствие мозгов компенсируется стабилизатором?

[Ev]

Если че, то я не про тебя. Я, в принципе.
Отсутствие мозгов никакая железяка/электроника не компенсирует.

[PheniX]

Да я понял. ))))

[Meteora]

Насчёт заднего стаба согласен: от него действительно вреда куда больше, чем пользы. Что же касается поглощения удара при ДТП, то банальная коррозия сказывается на прочности кузова куда сильнее, чем любая растяжка.

[buch]

Ага, а защита картера, установленная у большинства, даст.. Так?

[PheniX]

Кстати.....ога

[Meteora]

При серьёзных ударах гражданская защита картера рвётся как картонная. У JW спроси, она знает. Да и какая может быть продольная жёсткость у изогнутого поперёк прилагаемому усилию металлического листа? Правильно, никакая.

[MK011]

Дело не столько в жёсткости, а в том, что установленная защита не даёт двигателю смещаться туда, куда положено при ударе - под машину.

[PheniX]

Да вот тут то как раз защита мотору не помеха, ИМХО.

[MK011]

Помеха - он не выпадает из кузова, а движется в салон.

[PheniX]

Мне кажется мотор порвет уши защиты и упадет...

[buch]

У меня на 8-ке не порвал, зато все полы повскрывало.. Хорошая видимо защита была.. Крепкая.. Плюс еще многие иномобили вообще не предусматривают установку защиты, а наши производят и ставят..

[Meteora]

Такое усилие, которое способно выдрать из коробки куски картера в местах крепления опор силового агрегата, оторвёт защиту даже не заметив. И мотор никогда в жизни не "выпадет из кузова" просто потому, что для этого при ударе надо поднять переднюю часть автомобиля на высоту этого самого двигателя.

[MK011]

Ошибка в том, что "это усилие" - инерция самого автомобиля. Проектировщик планирует деформацию передней части авто так, чтобы мотор продолжал лететь "вперёд-вниз". А там - опа - защита, уже деформированная к тому времени ...

Точный ответ на этот вопрос могут дать только реальные испытания. Я знаю лишь неофициальные итоги, они - неутешительны.

[Meteora]

Все машины, у которых мотор стоит на подрамнике -- капсулы смерти? Ни разу в жизни не видел ушедший под днище машины двигатель. Даже теоретически не представляю, как такое возможно.

[MK011]

Сообщение от Meteora

Все машины, у которых мотор стоит на подрамнике -- капсулы смерти?

Нет, конечно!

Сообщение от Meteora

Ни разу в жизни не видел ушедший под днище машины двигатель. Даже теоретически не представляю, как такое возможно.

Это образное выражени. Суть же в том, что проектировщики рассчитывают определённых ход деформации (к вопросу о подрамнике). Поставив защиту потолще - Вы этот ход нарушаете.

[PheniX]

Верно говоришь. Но факт внесения незначительных изменений в конструкцию налицо. По сути, изменение есть изменение.

[PheniX]

Вопщем съездил. Естественно первая реакция инспектора "сррочно снимать" потухла в связи с показанными ему сертификатами и паспортами. Не в курсе какие мыслительные процессы происходили, но оставить их он разрешил.