Шипит вакумник на 2110

[gsnake]

Стал замечать что начало шипеть когда нажимаешь на тормоз. Когда нажата полностью- нормально, а когда до половины - шипит. Можно ли отремонтировать его ремкомплектом или пока так ездить а когда плохо станет тормозить менять в сборе?

[Ev]

ВУТ не ремонтируется. Меняй.

[violos]

Ставь с прогрессивной характеристикой, ... или как его там. Вещь!

[Ev]

Я себе именно такой поставил, когда заводской накрылся. Доволен. Но, он в два раза дороже стокового.

[violos]

Но оно и тормозит с ним лучше в 2 раза

[Meteora]

Это иллюзия.

[Ev]

Я б сказал, что реагирует на нажатие побыстрее да и давить на педаль надо слабже.

[violos]

По сравнению с тем ВУ, который у меня стоял до - это не иллюзия ...Это челюсти в руле

[gsnake]

как думаете - менять самому нормально? или проще отдать 450р.?

[Ev]

Я менял сам. В принципе, на 2110 ничего сложного нет. Только муторно откручивать четыре гайки на 14 под рулевой колонкой, которые крепят педальный узел. Очень плохо подлезать, особенно к одной.
Не спеша, за пару-тройку часов сделаешь.

[gsnake]

опиши пожалуйста процедуру (если не лень) и какие нюансы могут быть...

[Ev]

Примерно так:
-снимаешь дворники
-снимаешь облицовку и накладку ветрового стекла
-отварачиваешь ключом на 17 ГТЦ от ВУТ
-трубки тормозыне не отсоединяем, а аккуратно отгибаем ГТЦ и снимаем со шпилек на вакуумнике
-снимаешь шланг с ваккуника
Далее лезешь в салон, под руль.
-снимаешь разъем стоп-сигнала
-отворачиваешь 4 гайки крепления педального узла (к кузову)
-снимаешь весь педальный узел в сборе, т.е. ВУТ, прикрученный к кронштейну педали тормоза
-снимаешь стопорную скобу с пальца толкателя
-вынимаешь палец
-отворачиваешь ВУТ от кронштейна
Сборка в обратной последовательности.
Главный "затык" - неудобство отворачивания гаек в салоне под рулем. Очень неудобно.
Нюанс - шток, идущий из вакуумника в ГТЦ, должен идти точно в шток ГТЦ. (это не сложно, просто аккуратно поставить ГТЦ на шпильки вакууника)

Примерно так. Ключи надо на 13 и 17.

Удачи.

[gsnake]

спасибо. процесс начал. проблема теперь как вставлять на место пластик самый верхний где дворники...

[Ev]

Сообщение от gsnake

проблема теперь как вставлять на место пластик самый верхний где дворники...

Аккуратно, вдумчиво, чтобы не сломать.

PS
Я свою накладку сломал на фиг.

[user]

Менял неделю назад при таких-же вводных, плюс при неполном нажатии ещё обороты двигателя колбасило от 700 до 1000. Девятошный вакум покупался за 950р примерно (точно не помню, покупалось много чего сразу) + замена в районе 450р.