Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Другие автомобильные соревнования
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 01-04-2010, 10:37 ГП Малайзии 2010   #1
buch
Вестник F1
Расписание..

02.04.10 - Пятница
06:00-07:30 - 1-я практика (трансляция "Россия 2" 05:55)
10:00-11:30 - 2-я практика (трансляция "Россия 2" 09:55)

03.04.10 - Суббота
09:00-10:00 - 3-я практика
12:00 - Квалификация (трансляция "Россия 2" 11:55)

04.04.10 - Воскресенье
12:00 - Гонка (трансляция "Россия 2" 11:10)

Время московское!
buch вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 10:21   #3
Sanych
Завсегдатай
а чего Петров меньше всех кругов намотал? И так всё знает или опять машину сломал?
__________________
Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее.
Sanych вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 18:06   #4
buch
Вестник F1
"Виталий Петров: «В целом баланс машины сегодня был весьма удачным – есть ощущение, что мы добились прогресса по сравнению с Мельбурном. К сожалению, в первой сессии на моей машине отказал топливный насос, а во второй возникла течь воды из системы охлаждения – все это не позволило мне проехать большую дистанцию. Нужно сделать еще немало – и сегодня вечером, и в завтрашней утренней тренировке – чтобы максимально использовать возможности машины в квалификации. "
http://www.f1news.ru/news/f1-56921.html
buch вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 18:46   #5
Tos
Олигарх
ему точно не Ладу Революшен подсунули?
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 18:51   #6
feo
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Tos
ему точно не Ладу Революшен подсунули?

Пусть сразу крантик отопителя заглушат, чтобы горячий тосол не потек на ноги.
feo вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 23:05   #7
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от feo
чтобы горячий тосол не потек на ноги.

... пассажира?
~GZ вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 10:14   #8
~GZ
Едкое вещество N8
МЫ ВСЕХ ПОРВЕМ!
~GZ вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 11:51   #9
Tos
Олигарх
ты становишся предсказуемым..
и это, как его, Ксраные Вперде!
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 14:16   #11
kai
ма®кетинг
Петров, фпиред!!!
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 23:20   #12
Илья /Martin/
Матерый
Не так.
LADA вперде!!!

Только бы доехал, только бы доехал!.. /Ттт, стучит по дереву, ест счастливый билет, пинает чёрную кошку, скрещивает пальцы/
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 02-04-2010, 23:33   #13
int_surfer
Матерый
нет, совсем не так! В новостях проскальзывало, что Рено потребовало убрать логотип ЛАДА с машины Петрова... Видимо, до них дошло, что эта надпись превращает любую машину в жигули
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 11:07   #14
buch
Вестник F1
3-я практика..

buch вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 14:11   #15
basv
Постоянный посетитель
скоро с питлейна под красный потихоньку выкатываться будут в два ряда и по обочине
basv вне форума  
 
Старый 04-04-2010, 00:00   #16
Tos
Олигарх
можно задом выехать с питлейна и попасть на трассу.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 14:23   #17
buch
Вестник F1
Результаты квалификации..

buch вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 14:37   #18
Пётр К
Постоянный посетитель
Одиннадцатое место на стартовой решетке у Петрова это тоже не плохо, если учесть его отличный старт со светофра и главное, что бы было однородное покрытие трассы(или только сухо или только сыро) т.к. пока Виталию не хватает опыта пилотировать на меняющихся типах покрытия.
__________________
Курить я буду, но пить не брошу.
Пётр К вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 15:01   #19
Илья /Martin/
Матерый
Тем более, завтра вылетов будет много, особенно если дождь пойдёт.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 03-04-2010, 17:00   #20
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
какая необычная расстановка. уже из-за этого будет интересно.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 04-04-2010, 12:58   #21
~GZ
Едкое вещество N8
Небольшое изменение в дизайне Renault:

~GZ вне форума  
 
Старый 04-04-2010, 14:41   #22
buch
Вестник F1
Результаты гонки..

buch вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 01:39   #23
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
"Виталий Петров отлично провёл первую часть гонки, но потерял скорость на жесткой резине и выбыл из борьбы из-за отказа коробки передач…"
http://www.f1news.ru/news/f1-57002.html
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 03:43   #24
Opel_Astra
Флудер
у меня нескромный вопрос: сколько гонок Петров может не доехать до финиша и при этом оставаться пилотом Ф-1? Не поймите неправильно, я очень хорошо отношусь к Петрову и болею за него. Вопрос только в том, в Рено готовы терпеть то, что он не доезжает до финиша (пусть не по своей вине)? Насколько я знаю в России принято искать виновных и выгонять. Здесь не будет такого?
ЗЫ: где посмотреть список спонсоров команды Рено?
Opel_Astra вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 11:31   #25
buch
Вестник F1
Цитата:
Сообщение от Opel_Astra
ЗЫ: где посмотреть список спонсоров команды Рено?
http://www.renaultf1.com/Total.html?lang=en
buch вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 17:22   #26
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
по справедливости, должны бы учитываться только недоезды по вине пилота.
(хотя, наверняка, при желании можно подобрать обоснования каждой поломки - типа, неаккуратное использование КПП, быстрая езда по неровностям и т.п.)
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 17:37   #27
kai
ма®кетинг
Да никто не будет в конце года вспоминать, почему не приехал пилот - сам улетел или машина подвела. Особенно, если нефинишей много.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 18:08   #28
maxim007
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от kai
Да никто не будет в конце года вспоминать, почему не приехал пилот - сам улетел или машина подвела. Особенно, если нефинишей много.

Кстати, вчера "российский голос формулы один" вечером на канале Росссия24 сказал, что после успешно проведенных тестов и чудесным образом найденного финансирования контракт Петрова больше не привязан к количеству очков, набранных Кубикой
maxim007 вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 18:44   #29
d'sky
Завсегдатай
Ну формально то может и не привязан. Но все, наверное, понимают, что вопрос его возможного продления, от этого показателя будет зависеть.
d'sky вне форума  
 
Старый 06-04-2010, 00:55   #30
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
мы - может и не вспомним, но хотелось бы верить, что люди, принимающие решения, будут основываться на статистике и документальных фактах, не доверяя памяти и эмоциям.
другой вопрос - какая часть вины за недоезды лежит на Петрове лично.
управлять болидом Ф1, очевидно, очень не просто.
это подтверждает и опыт Ричарда Хаммонда в одном из ТопГиров - он пытался проехать два круга на Рено в Сильверстоуне.
http://www.youtube.com/watch?v=EGUZJVY-sHo
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 18:32   #31
amarillo
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Van Izem
по справедливости, должны бы учитываться только недоезды по вине пилота.

Явно обе рено это одинаковые машины. Судя по тому что у Кубицы ничего не ломается, а у Петрова то одно то другое – очевидно что причина в пилоте. Надпись лада конечно действует как черное проклятье, но все таки основное это человеческий фактор. Сжечь коробку или двигатель не так уж и трудно. Петрову надо учится доезжать, экономно используя ресурс машины.
__________________
Nring best lap 1:45,5
amarillo вне форума  
 
Старый 05-04-2010, 23:50   #32
basv
Постоянный посетитель
может просто не везёт?

З.Ы.: а на жёлтом эвике наклейка "лада" не хуже чем на рено будет смотреться. Может поставить эксперимент по влиянию наклейки?
basv вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 03:24.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК