Спортивный лебедочный мотор!

[Ser-verner]

Вот чего устанавливают во Владивостоке! Может кому интересно будет:
Собственно мотор:

- Made in USA (100% )
- мощность 8 л.с. (для сравнения у самого мощного камаповского мотора от 5.6 л.с.)
- скорость вращения вала 13000 об/мин (у варна и камапа от 3000 до 4500 об/мин)
- на каждую щетку идет под ДВЕ массы (у камапа по одной)
- щеточный узел полностью металлический, сплав на основе бронзы (у камапа пластиковый)
- крепление щеток выполнено как у варна (более мощная пружина с постоянной фиксацией в отличие от камапа)
- используются двурядные подшипники с пылезащитными сальниками (у камапа и прочих однорядные)
- все исзоляторы изготовлены из текстолита (а не из пластика как у камапа и прочих, поэтому не плавятся при перегреве)
- ротор имеет тройное лаковое покрытие
- все силовые шины разведены очень толстыми медными пластинами
- все гайки бронзовые (у камапа и прочих стальные оцинкованые)
- щеточный узел крепится к корпусу мотора тремя болтами (против одного у прочих)
- силовые контакты выполненые с болтовыми соединения дополнительно пропаяны
- мотор примерно в полтора раза тяжелее камаповского
- и примерно на 2 сантиметра длинее
- в комплект входят дистанционные щайбы позволяющие установить его на лебедки Come-Up, Ramsey, Warn, SuperWinch и другие с приводным валом на 20 шлицов

Это действительно спортивный мотор разработанный для использования в самых тяжелых условиях. Проверен временем и Australia WARN/ARB Outback Challenge.

[Ser-verner]

Сообщение от Ser-verner

- мощность 8 л.с. (для сравнения у самого мощного камаповского мотора от 5.6 л.с.)
- скорость вращения вала 13000 об/мин (у варна и камапа от 3000 до 4500 об/мин)
[/b]

Что лично меня смущает так это скорость вращения, выдержит ли редуктор такие скорости?!
Да и мощность выросла скорее всего именно из-за оборотистости мотора. Зато работать лебёдка будет очень быстро.

[GAV-3160]

любопытно, но мне кажется все сделано на одно соревнование... а дальше покупай или ремонтируй. В спорте так принято, там частенько даже машины одноразовые. Где то читал про прибалтов: покупают ниву, делают ее и на финише... бросают

[Хантер]

Да, читал о таких , но не видел пока. Заказали один на склад. Стоимость около 20т.р.

[Дмитрий худой]

А скока такое чудо техники стоит в реалии, что то смущает цена сопоставимая с Спрутом из Ульяновска

[Хантер]

"Спрут" из Ульяновска ещё называется гордым именем Лебёдка?
Это конечно моё мнение, но во внедорожных делах всё оборудование должно быть надёжным и качественным, а качество дёшево не бывает.
А профессиональный спорт всегда был дорогим.

[OPS]

Сообщение от Хантер

"Спрут" из Ульяновска ещё называется гордым именем Лебёдка?
Это конечно моё мнение, но во внедорожных делах всё оборудование должно быть надёжным и качественным, а качество дёшево не бывает.
А профессиональный спорт всегда был дорогим.

Дим не согласен, Спрут надежная лебедка, ни поверешь эксплуатировал ее полтора года не разу не подвела-но очень медленная.

А для спорта согласен она не подходит.

[Ser-verner]

Мотор КомАпа стоит 13000р если кто не знает, про Варн даже говорить нехочется, а этот 20000. Думаю что цена адекватна для спорта.
Аппарат
Фоток у меня нет, я случайно нарвался на это сообщение на:
http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=...theme_id=82938
Но попробую если кому интересно разузнать, т.к. лично знаю поставщика.

[Илья /Martin/]

Что-то странное, на электромоторах постоянного тока крутящий момент максимален при низких оборотах, а не при высоких. Такие высокие обороты нужны будут только для быстрого выматывания троса, а под нагрузкой, кмк, работать он будет лишь чуть-чуть повеселее стандартных моторов, и то не факт.

[rsx]

Сообщение от Илья /Martin/

Такие высокие обороты нужны будут только для быстрого выматывания троса

Вообще, по собственному опыту именно это и важно на соревнованиях. Как правило в засадных местах во время движения на лебедке машина то подсаживается, то начинает немного ехать без помощи лебедки. Практически всегда скорости намотки лебедки без нагрузки не хватает, чтобы выбирать трос и держать его в натянутом положении. Это сильно тормозит. Именно по причине медленной скорости(без нагрузки) мы отказались от 12000 кам апа в пользу 9000(но с мотором от 12000) Те люди которые не стеснены в средствах ставят спортивные лебедки, о которых Аппарат говорит ниже(с мотором над барабаном). Скорость смотки троса без нагрузки впечатляет(22.4 метра в минуту) Для сравнения у камапа 9000 13,4; у варна ХР 9000 11,7; у камапа 12000 8,3. А для тех, у кого нет возможности купить подобную лебедку(цена 100 000 руб.), и сделали этот мотор. Я бы попробовал. На мой взгляд достойная альтернатива.

[Илья /Martin/]

Это понятно, потому я про этот плюс и написал.
Ещё возможное преимущество - движок хорошо себя покажет на "медленных" редукторах.

[BFG35]

Сообщение от rsx

Скорость смотки троса без нагрузки впечатляет(22.4 метра в минуту) Для сравнения у камапа 9000 13,4; у варна ХР 9000 11,7; у камапа 12000 8,3. А для тех, у кого нет возможности купить подобную лебедку(цена 100 000 руб.), и сделали этот мотор. Я бы попробовал. На мой взгляд достойная альтернатива.

А вот у КамАп 9500 скорость смотки 19,2

[rsx]

Да, порыл сейчас нашел DS 9,5. скорость действительно 19 метров и цена не кусается. Увидеть бы её в деле)

[BFG35]

Сообщение от rsx

Да, порыл сейчас нашел DS 9,5. скорость действительно 19 метров и цена не кусается. Увидеть бы её в деле)

Да полно-те, Михаил, у нас 100 лет такая...

[rsx]

Давно значит не интересовался лебедкопромом))

[Аппарат]

А фотки то где? И еще заметил чемпионатовскую моду отказа от компактных лебедок в пользу лебедок с мотором устанавливаемом над барабаном....

[Губка Боб]

Готов купить один моторчик для эксперимента!

[Ser-verner]

Ну дык обращайся сюда:
http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=...theme_id=82938

[ustos]

просит регистрации однако! даже посмотреть не дается!

[Ser-verner]

А вот так?
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx...theme_id=82938

[ViTHome]

Вот так уже другое дело

[Ser-verner]

Вот ещё кое-что для спортсменов:
Hot tuning stuff
Прилетели всякие интересные штуки.

1) Спортивная водяная помпа EWP 110, австралийская, новая, электрическая (12В), производтельность 110 литров в минуту, можно устанавливать как полную замену штатной так и в помощь.
Описание и ролик про помпу - http://www.tweakit.net/shop/product_...oducts_id=2294

Описание "Революционная водяная помпа EWP110 разработана в Австралии и изготовлена из антикорозийного легково стеклонаполненного нейлона. Для большей надежности используется графитовое торцевое уплотнительное кольцо. EWP110 улучшает контроль за охладительной системой двигателя и ее пропускную способность, за счет чего достигается увеличение мощности и экономия топлива. Одной из особенностей EWP110 является его универсальность, что позволяет установить его практически в любой автомобиль, так как в комплект входит все необходимое, что может понадомиться при установке, включая руководство с подробными инструкциями. "

В комплекте фитинги, переходниики и прочие необходимые в установке мелочи.

Цена: 11000 рублей

2) Спортивный лебедочный мотор UltraDuty, американский, новый, 12 или 24в, мощность 8 л.с. (у самого мощного камапа 5.6 л.с.), скорость вращения до 13000 об/мин.

Описание здесь http://4x4.pk.ru/flatpost.aspx?id=82...#8706;=0#82938

Цена: 19999 рублей

3) Таирлоки Staun, австралийские, новые, третьего поколения

Описание здесь http://www.staunproducts.com/beadlock.php

Цена по запросу: в заивимости от модели, но очень сильно дешевле московского ценника

4) Дефляторы Staun, австралийские, новые, это такие штуки, которые автоматически стравливают давление в колесах до установленной (настриваемой) величины.

Цена: звоните

5) Главные пары, Nitro gear, американские, новые, усиленные, на а/м Toyota и Suzuki

Цена: 15000р

6) Синтетический трос Liros D-PRO-XTR, немецкий, новый, один их самых прочных, повышенная устойчивость к истеранию и ультрфиолету, при диаметре 10мм гарантированно держит 12 тонн

Цена за метр: 489р

7) Моносоленоиды UltraDuty, тайваньские, новые, конструкций аналогична моносоленоидам Come-Up, только цена почти в два раза дешевле + имеют защиту от залипания щеток и прочих КЗ и обратных токов, герметичные, корпус алюминиевый, могут прикручиваться непосредственно к силовым элементам кузова без внешнего корпуса, работают со всеми лебедками

Цена: 2500р

Блокировка Lockright, американская, новая, для а/м Toyota, Nissan, Suzuki

Цена: 13000-16000р

9) Компрессор Viiar 480C, американский, новый, рабочее давление 15кг, 100% цикла работы (т.е. непрерывного)

Цена: 12500р

10) Блокировки ARB, австралийские, новые, любые

Цена: по запросу, но очень приятная

11) Шланг подкачки ARB, австралийский, новый, офигенный, фурнитура очень четкая, кто видел/пользовался знает.

Цена: 2500р

Весь этот stuff в наличие во Владивостоке. Как впрочем и куча всего остального. Также привезу любой штук из омериги и других стран: понижающие киты в раздатку, аккумуляторы повышенной емкости для ноутов, светодиодные фонари от 100 до 1500 люмен, усиленные полуоси и шрусы и т.д. и т.п.

89025550488, 55-04-88 Олексей, либо info@4vezde.ru

P.S. Членам профсоюза отдельные условия.
Взято тут:
http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=...theme_id=86251