Загнал сегодня ниссана на подъемник с целью диагностики ходовой чего ни разу не делал с 2006 года. На тот момент ниссан ездил по японии и на момент приезда в Россию имел пробег 49000, сейчас пробег составляет 120 тысяч
диагностика показала следующее - все исправно включая шаровые, рычаги, концы, ступицы, опоры, рейка и т.д.
условия эксплуатации - самые жесткие езда по обочинам с тапкой в полу, не торможение перед лежачими полицескаими и все в таком духе, не обруливание колдобин и так далее и по полной программе.
за все время эксплуатации
были проделаны следующие ремонтные работы
был удален катализатор и поставлен пламегаситель 12500 (цены МСК)
сегодня был заменен ДМРВ (4200 цены МСК)
Масло колодки свечи и фильтры могу описать отедльно с ценами, но не дороже зубла
собственно говоря и все
нет не все, очень надежный автомобиль, очень неприхотливый и достаточно дешевый в обслуживании.