Экзамен на права нельзя будет сдавать экстерном

[WPanda]

Я учился с инструктором без автошколы, с тем инструктором, которого выбрал сам.

На оборудованной машине, с двойными педалями. Сдавал экстерном, в 2005-м.

Сэкономил себе кучу времени и нервов.

[Major Keis]

А инструктор с этого налог не платил, так что некуй!

[WPanda]

Мне решительно пофиг, а то на мои налоги, как выяснилось, в элитных районах дороги строят

[Slay]

Сообщение от Major Keis

А инструктор с этого налог не платил, так что некуй!

Почему? По договору с автошколой - платишь не инструктору, а автошколе, автошкола предоставляет тебе инструктора.

[Major Keis]

Сообщение от Slay

Почему? По договору с автошколой - платишь не инструктору, а автошколе, автошкола предоставляет тебе инструктора.

Ты читал или только пишешь? Там черным по-русски: "Платил инструктору мимо автошколы..."

ЗЫ: Лично мне на это глубоко посрать, я просто привел логику законотворцев.

[Slay]

Я к тому, что никто не мешает оформить всё официально.

[Jag Mort]

Дорого.

[Slay]

А случись ДТП.
Ну его нах. Любое кроилово ведет к попадалову.
Уж лучше по договору, где прописаны все права и обязанности обеих сторон.

[Jag Mort]

Сообщение от Slay

А случись ДТП

Ну почему, почему в США никаких автошкол не заканчивают, а сразу садятся за руль, лишь сдав тест на знание правил?!
Чем мы уникальнее?

[Slay]

Хэзэ, менталитет другой. Автомобили более распространены. Да и ездят там все на автоматах, что гораздо проще, чем на мешалке.
А у нас разве будут отказываться от баблорубства - наоборот, не знают уже, что и придумать, чтоб еще с нас бабла срубить, да побольше - вот и извращаются как могут.

[Jag Mort]

Про менталитет и автомат не согласен.
А вот про бабло -- чистая правда

[Slay]

Считаешь, мы с пендосами одинаковые и на мешалке ездить проще, чем на автомате?

[Jag Mort]

Считаю, что мы не хуже.
И ручка не влияет сильнее, чем две педали (их ведь тоже можно перепутать).

[Slay]

Мы-то не хуже, вот только государство наше . Ну так мы же "сами" его "выбрали".
Это тому кто на мешалке ездить учился, не сложно ездить автомате, а кто в первый раз садится или всю жисть ездил на автомате, езду на механике посчитает тем еще гЕмором.

[Jag Mort]

Мы же про новичков говорим.
Так им пох, что автомат, что ручка

[Slay]

Смотри, одна поездка(упрощенно):
1 Автомат:
влючил зажигание,
завел двигатель,
поставил селектор в положение Д, снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
дальше на всех поворотах, светофорах, обгонах и т.п. из действий только газ-тормоз,
приехал на место,
поставил селектор в положение П,
заглушил двигатель,
выключил зажигание.
2 Ручка:
влючил зажигание,
завел двигатель,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 1, плавно включая сцепление снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 2, плавно включая сцепление жмешь газ, едешь,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 3, плавно включая сцепление нажал газ, едешь,
и т. и д. смотря сколькиступка
дальше очень часто на поворотах, светофорах, обгонах и т.п. помимо действий газ-тормоз, добавляются выключил/включил сцепление, да и ручку постоянно дёргать надо
приехал на место,
заглушил двигатель,
ручку в положение 1 или N+стояночный тормоз - кому что религия позволяет,
выключил зажигание.
И это не говоря про трогание в горку.

Так что проще? По мне так автомат. А чему проще научиться? Да тому, что проще. По сему проще научиться ездить на автомате.

[Jag Mort]

В начале, когда садишь в первый раз -- одинаково сложно, т.е. опасность для окружающих одинаковая (мы ж про это говорим, да?).
А научиться быстрее с автоматом, согласен.

[Love0806]

Сообщение от Slay

2 Ручка:
выключил сцепление, поставил ручку в положение 1, плавно включая сцепление снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 2, плавно включая сцепление жмешь газ, едешь,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 3, плавно включая сцепление нажал газ, едешь,

еще одно действие забыл - каждый раз при отжатии сцепления, убрать ногу с педали газа

[Светла]

Сообщение от Jag Mort

почему в США никаких автошкол не заканчивают, а сразу садятся за руль, лишь сдав тест на знание правил?!

Кажется, кто-то на АФ писал, что в США права можно получить с 16 лет. Но еще 2 года человек имеет право ездить или с родителями, или по заранее разрешенному родителями маршруту типа "школа-спортивная секция-дом". То есть там процесс обучения растягивается по времени и действительно имеет право быть самостоятельным.

[Jag Mort]

Это потому что глупый.
А взрослый сам обучается, сдав только теорию. Конечно же ограничения при обучении есть.

[Van Izem]

я вот только в феврале получал водительские права в Калифорнии.
после успешной сдачи письменого теста на знание теории (ПДД), ты имеешь право садиться за руль только в присутствии лица, у которого уже есть Калифорнийские права. Т.е. обучать может любой другой водитель, в т.ч. на дорогах общего пользования.

[Lex]

дикари, чо
))))

[Jag Mort]

Сообщение от Major Keis

А инструктор с этого налог не платил, так что некуй!

Главное, что он взяток чиновникам не давал, как это делают автошколы.

[MadM]

Сообщение от WPanda

Я учился с инструктором без автошколы, с тем инструктором, которого выбрал сам.

На оборудованной машине, с двойными педалями. Сдавал экстерном, в 2005-м.

Сэкономил себе кучу времени и нервов.

тогда вообще какой смысл в этом экстерне?
неужели обучение в учебных классах это куча времени, а главное нервов?

я так понимаю экстерном это когда кто-то(папа,дядя,брат) бесплатно научил.

[Jag Mort]

Дешевле.

[Major Keis]

Сообщение от MadM

...неужели обучение в учебных классах это куча времени, а главное нервов?

Да, если надо открыть новую категорию. Придется ждать три месяца вместо того, чтобы за две недели подучить билеты и сдать.
И почему мне пытаются навязать совершенно не нужную коммерческую услугу?

[WPanda]

Сообщение от MadM

тогда вообще какой смысл в этом экстерне?
неужели обучение в учебных классах это куча времени, а главное нервов?

я так понимаю экстерном это когда кто-то(папа,дядя,брат) бесплатно научил.

Объясняю. Не дешевле. По крайней мере в моем случае - я много уроков брал, хотелось научиться как следует, поэтому по деньгам в итоге вышло столько же, сколько в автошколе. Но лучше.

Для меня решающими были два фактора:

1) Я сам выбираю инструктора и удобное для меня время, при этом оставляю за собой право в любой момент от инструктора отказаться (кстати не пришлось - реально офигенский мужик попался)

2) Я в учебных классах просидел 10 лет в школе, и столько же - в институте. Еще 3-4 месяца сидеть и хором читать ПДД - смысла не видел тогда и не вижу сейчас. На диване или за компьютером оно читается и выучивается гораздо веселее, чем всем стадом. Хотя кому-то наверное необходимо хором учить.

Мое мнение таково - должно быть право выбора, алтернатива, если хотите. То, что сейчас по сути альтернативы не станет - это плохо. Как и любая монополия.