Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 10-09-2011, 01:47 Нужна помощь с лифтом Уаза   #1
Михаил 52
Просто мимо проходил
Собираюсь лифтовать свой УАЗик,подскажите пож-та как узаконить лифт кузова УАЗ-31514,желательно без лишней нервотрепки?Может кто занимается решением данного вопроса?И сколько стоит поднять кузов если у меня самого руки не дойдут.Заранее спасибо!
Михаил 52 вне форума  
 
Старый 11-09-2011, 16:57   #2
moxnatyi
Старожил
Заполни профиль для начала! С невидимками как то сложно общаться. А может ты агент налоговой службы? Или пристав судебный....
__________________
8-908-165-21-01.
Тюнинг мастерская " Делика и Мохнатый."http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=116406
moxnatyi вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 00:27   #3
Михаил 52
Просто мимо проходил
Нет не пристав я и не агент.Даже не резидент.По профилю согласен-исправился.
Михаил 52 вне форума  
 
Старый 11-09-2011, 19:03   #4
sachasalemar
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Михаил 52
Собираюсь лифтовать свой УАЗик,подскажите пож-та как узаконить лифт кузова УАЗ-31514,желательно без лишней нервотрепки?Может кто занимается решением данного вопроса?И сколько стоит поднять кузов если у меня самого руки не дойдут.Заранее спасибо!

Надо бы указать какая подвеска, так как спереди могут быть как пружины так и рессоры,работа разная получается
__________________
- Купил новую "мазду", хочу теперь навороченный тюнинг и пару оригинальных надписей на ней. Не знаешь, где можно подешевле сделать?
- Поставь машину на ночь поперек въезда во двор. Будет дешево и сердито.
sachasalemar вне форума  
 
Старый 11-09-2011, 20:42   #5
RaFaeL
Завсегдатай
А в чём разница от типа подвески, если лифтовать хотят КУЗОВ?
RaFaeL вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 17:21   #6
Аппарат
Младший Буханковод
Цитата:
Надо бы указать какая подвеска, так как спереди могут быть как пружины так и рессоры,работа разная получается
Ты наверное забыл слово -теоретически, да?
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 15:40   #7
Зеленый
Наблюдатель
Совсем недавно лифтовали УАЗик. Вся работа заняла 4-5 часов. Себестоимость - около 1 т.р. Опишу сам процесс: Взяли профиль квадрат 40мм. нарезали 12 штук по 5 сантиметров. Далее взяли лист 2мм. нарезали квадраты 24 штуки. сделали заглушки снизу и сверху профиля. Дрелья просверлили дырки. Все проставки готовы. Взяли новые болты, длинее стандартных на пять сантиметров. Взяли три домкрата, два джека и одна гидравлика дорожная. Открутили болты кузова, подняли, поставили проставки, вкрутили новые болты. Все готов бодилифт. А да забыл, пришлось немного увеличить дырку в кузове для рулевого, остальное встало нормально, у радиатора крепление немного подкрутили.
З.ы. можно не заморачиваться с изготовлением проставок и купить уже готовый. По цене не скажу. Тогда останется только операция по вживлению проставок. Такой вариант бумаю выйдет в районе 3-4 т.р. если своими силами делать. За работу думаю в районе 3-4т.р. возьмут.
Зеленый вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 15:57   #8
191
Матерый
Если у Патриота с штатными креплениями, кузов при краш-тесте слетел с рамы, то в таком варианте точно есть возможность его потерять. ИМХО.
191 вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 16:05   #9
Зеленый
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от 191
Если у Патриота с штатными креплениями, кузов при краш-тесте слетел с рамы, то в таком варианте точно есть возможность его потерять. ИМХО.
Так я про это сторону медали и не говорю. Я вообще против бодилифтов))) Лифтовать нужно подвеску. Я просто рассказал свой опыт.
Зеленый вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 16:35   #10
уаз 469-б
Наблюдатель
Можно лифтонуть хоккейными шайбами!
уаз 469-б вне форума  
 
Старый 12-09-2011, 17:23   #11
Аппарат
Младший Буханковод
Цитата:
Можно лифтонуть хоккейными шайбами!
Можно! И подтягивать крепление кузова после каждого выезда, да?
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 13-09-2011, 12:26   #12
уаз 469-б
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Аппарат
Можно! И подтягивать крепление кузова после каждого выезда, да?
Не знаю не пробывал! Только читал.
уаз 469-б вне форума  
 
Старый 13-09-2011, 13:14   #13
Аппарат
Младший Буханковод
ну лучше теорию оставить в интернете и в практике не применять...
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 13-09-2011, 23:43   #14
Михаил 52
Просто мимо проходил
Всем спасибо за советы!Но меня больше интересует не технология проведения самого лифта кузова,а процедура внесения изменений в Гибдд.Может у кого уже налажена данная схема?А по лифту скажу:лифтовал свой первый уазик лет 5 назад железными бочатами высотой 6 см.эксплуатирую каждый день.после 4-х лет эксплуатации попробовал подтянуть гайки болтов крепления кузова-подтянулись всего на пол оборота.
Михаил 52 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:15.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК