День добрый, хотя для меня не очень...
В общем ничто не предвещало беды. Сел в машину, ключ на старт, ан нет, стартер не начал бодрое вращение. Вместо этого, вялые проворачивания, выключил зажигание, стартер все равно вяло крутит. Непонятка. Вынул ключ, все равно крутиться, вставил ключ, на старт, контр. лампы не загораются. И тут повалил дым, хорошо что выключатель массы прямо в салоне. Выключил и буквально вывалился из машины в снег, кашляя от дыма. Открыл капот, снимаю клеммы, благо ключ всегда рядом с АКБ. Изоляция провода массы вся сгорела.
Машину на буксир и в стойло. Теперь чешу репу, что это было и с чего начать.
Замыкание стартера?
Замыкание проводов АКБ-Стартер, АКБ-генератор на массу?
Нужно ли смотреть всю проводку, читай разбирать всю панель?
Принимаю дельные советы...
P.S.: Выключатель массы в салоне и ключ для снятия клемм рядом с АКБ-есть большое добро!
|