|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
|
14-05-2011, 00:39 | Вот я и в Фокусе :) #1 |
Завсегдатай
|
Сбылась давняя мечта - стал владельцем новой машины Темно-серый (почти черный) хэтчбек Форд Фокус Титаниум , двигатель Ti-VCT 1,6л (115 л.с.). Теперь каждая поездка приносит удовольствие. Управляемость, комфорт - все это на порядок лучше моей бывшей Калины. Не потребовалось ни малейшего привыкания к машине - все оказалось как под меня сделано Пока сильно на тапку не давлю, но уже ясно, что запаса ускорения мне с лихвой хватит для повседневной езды, в том числе и по загородной трассе.
Завтра поеду регистрировать и проходить ГТО. Уже не терпится снова сесть за руль и куда-нибудь поехать Опять ночью не засну |
14-05-2011, 01:51 | #3 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
когда увидел тему - это первое, что пришло на ум
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ) -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ) |
|
14-05-2011, 01:33 | #5 |
Древняя Обезьяна
|
Мы с Танкистом уже начали тебя ненавидеть.
|
14-05-2011, 03:17 | #7 | |
Старожил
|
Цитата:
Кстати ))) Поздравляю с покупкой! Фокус хороший маФын ))) А че двухлитровик не взял? ) Едет он не ахти, но получче, чем 1,6 ))) В любом случае - поздравляю! Welcome в Форд Фокус клуб )
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! ))))))))))))) (с) Шелдон Купер |
|
14-05-2011, 03:47 | #8 |
Завсегдатай
|
Спасибо!
2л хотелось, но так выбирать и добавлять в цене можно бесконечно - бюджет превысил бы. Компромиссный 1.8 по характеристикам и ощущениям на тест-драйве не лучше 1.6 Ti-VCT. Вот и был сделан оптимальный выбор. Были конкуренты по цене: Лачетти, Круз, С4, Солярис, Поло седан были исключены по различным причинам. |
14-05-2011, 14:24 | #9 |
Постоянный посетитель
|
У нас на работе у мужичка фокус с таким же движком, говорит на трассе не хватает запаса мощности, на обгон идет на пределе возможности... Сам стал недавно счастливым обладателем ФФ 1,8 л. , разгонял его на трассе до 180 и еще чувствовался запас мощности, думаю до 200 км/ч реально разогнать. Машинкой полностью доволен, по соотношению цена/качество - лучшая в своем классе. Ах да, и готовься раскошелиться к зиме на вебасто, если хочешь зимой нормально заводиться.
|
14-05-2011, 23:03 | #11 | |
Едкое вещество N8
|
Цитата:
Передай мужичку, что под ногами справа есть волшебная педаль. Если на нее нажать - машина едет веселее. "Не бывает медленных автомобилей. Бывают медленные водители." (с) На "фокусе" с 1.6 (115 л.с., механика) езжу регулярно. Ураган. |
|
16-05-2011, 12:02 | #18 | |
Матерый
|
Цитата:
даже не порывистый ветер )) но в принципе, сносно едет. больше всего, мне в этом моторе нравится расход: на трассе можно сжечь 5 литров за сотню, а можно и все 11. все от положения правой педальки зависит, да ) |
|
15-05-2011, 14:52 | #19 | |
Старожил
|
Цитата:
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! ))))))))))))) (с) Шелдон Купер |
|