Свет в ТАЗах (и не только)

[aleks-99]

Тема навеяна наступившим темным временем года.
Имеем 21099, соответственно оптика под лампы H4. Часто приходиться ездить по трассе и вот тут-то проявляется такой фактор, как недостаток освещения (ОГРОМНЫЙ дискомфорт). Это конечно связано с особенностью зрения конкретного человека (читал где-то), но нельзя ли как-то (технически), если не устранить, то смягчить этот момент.

Посмотрел несколько ресурсов, в т.ч. форумов, но так и не пришел ни к какому выводу.
Ксенон – дорого и отказ от дальнего.
2 комплекта ксенона – еще более дорого.
Биксенон – технология сыровата (судя по обзорам).
Смена оптики – не знаю.
Смена ламп – самый бюджетный вариант, но в разных обзорах разные результаты; повторяющиеся лидеры Philips, Osram, General Electric, у которых существуют ряд линеек продукции: где-то сила света больше (напр., Philips H4 VisionPlus), где-то температура света больше (напр., Osram CoolBlue). Что темноте будет определяющим сила или температура так и не понял (чето физику подзабыл). Подсказывайте, пожалуйста. На эксперименты денег нет.

[Don Corleone]

чем это технология биксенона сыровата?
нынче биксенон можно найти дешевле 9-10
а вообще, с обычным ксеноном дальний не особо нужен

[aleks-99]

Дешевле 9-10 - это 8,8? (жаба душит)

Сообщение от WRX STi

с обычным ксеноном дальний не особо нужен

не особо нужен или совсем не нужен?

[Don Corleone]

если постараться, можно ещё дешевле найти
если есть необходимость обмаргивать впередиедущих тормозов, не уступающих дорогу, то дальний нужен, но дополнительного освещения даже с обычным ксеноном не понадобится, будь уверен

[ЕДА]

Сообщение от aleks-99

не особо нужен или совсем не нужен?

До 140 км/ч дальний не нужен.

[Visual]

+1 за ксенон. Себе без колебаний буду ставить БИксенон, т.к. зрение храмает. Ради безопасности один раз можно расстаться с червончиком.

[ЕДА]

Сообщение от Visual

+1 за ксенон. Себе без колебаний буду ставить БИксенон, т.к. зрение храмает. Ради безопасности один раз можно расстаться с червончиком.

Стопудово согласен.

[aleks-99]

Сообщение от WRX STi

чем это технология биксенона сыровата?

Я ж написал: "судя по обзорам" (www.ksenon.ru), правда там рассматривались корейские (аля японские) комплекты.

[Stunt Driver]

Сообщение от WRX STi

чем это технология биксенона сыровата?
нынче биксенон можно найти дешевле 9-10
а вообще, с обычным ксеноном дальний не особо нужен

потому что он и так всех слепит?

[BAR]

у меня на 21099 свет отличный: ближний + туманки - очень хорошо светят
просто отрегулируйте фары на стенде, смените лампочки на +30%, поставьте заводские туманки и смените стекла на фарах (может помутнели)

[aleks-99]

Машина 2003 г.в.; пора стекла на фарах менять?
Фары отрегулированы (никогда на это дело не скуплюсь).
Лампочки Philips premium (+30)
Туманок нет.

[Ytr]

машину менять уже пора.

[Visual]

Да решение проблемы простО:

- Денег можешь найти - бери ксенон.
- Денег НЕ можешь найти - бери обычные лампы с бОльшим световым эффектом и протри все фары.

[aleks-99]

Сообщение от Ytr

машину менять уже пора.

Согласен, самый оптимальный вариант решения. Только не выбрал еще на что менять.

[Forester]

Не устану повторять - филипс ралли 100/90 и никакой ксенон ненужен. Кстати ,непомню на каком сайте, видел сравнение филипс ралли и ксенона, дык вот, ксенон светит недальше чем филипс ралли... правда филипс ралли запрещено использовать в европе...

[OlegL]

Ставил на новую Нексию лампы H4:
- Philips + 50% - свет получше, но не так уж и сильно;
- биксенон (вроде ProLight стоил > 12т.р. закупочная цена такая была оптовая) -
впечатления отличные, из встречных никто не обмаргивал (ставил в Тойота-Сервисе и
фары там же регулировал). Ближний свет - просто отличный, дальний похуже, но всеже сильно лучше обычных ламп. Надо фары чистыми держать, чтоб не слепить, но это я и на обычных блюду.
Сейчас на Рено у меня лампы обычные стоят, но светят очень хорошо, почти так же как и ксенон, сравнивал когда с другом мою бывшую Нексию и Рено рядом ставим).
О том, что на Нексию биксенон поставил ни разу не пожалел и он не раз выручал на темных неосвещенных улицах. А на Рено пока ставить не собираюсь, этого света хватает.
В любом случае ИМХО надо, наверное, с ревизии фар начать, может они уже потеряли свою былую прозрачность и т.п.

[MK011]

В зубиле оптика, особенно ближний свет, вполне на уровне. Дальний - да, можно придраться. За ксенон ничего не скажу - не пробовал. Есть варианты замены на оптику от ВАЗ-2106, причём омологированные. Там дальний свет вне конкуренции, но ближний - хуже.
Я бы начал с установки хороших фар с широким пучком ("противотуманок"), лучше круглых, хотя это и сложнее, ОСВАР или Хелла. Затем - ревизия штатных фар: хорошие лампочки, состояние стёкол и отражателей. Затем уже думать о других вариантах.

[Visual]

Я как-то вел Гранд Чероки из Москвы в Нижний, он был с ксеноном. Удовольствие получил несказанное (особенно на 200 км в час - шутка, 200, конечно было, но днем). Свет как днем был, а разметка со знакими настолько четко видны, что нельзя на что-то из этого не обратить внимание. Ощущение смелости тоже присутствовало, т.к. повторяю - зрение у меня ОЧЕНЬ (не буду говорить насколько конкретно) отличается от здорового зрения.

[aleks-99]

1. Ксенон штатный или доп. установленный?
2. Ксенон или биксенон?
3. Хватит ли только ксенона (не БИ), если зрение также ОЧЕНЬ сильно отличается от нормального.

[Visual]

Сообщение от aleks-99

1. Ксенон штатный или доп. установленный?

Вынимаешь нафиг свои ломпочки и вставляешь ксеноновые.

Сообщение от aleks-99

2. Ксенон или биксенон?

Если разница в деньгах ксенона и БИксенона небольшая и ты ее потянешь - то бери БИксенон. Затраты-то одноразовые.

Сообщение от aleks-99

3. Хватит ли только ксенона (не БИ), если зрение также ОЧЕНЬ сильно отличается от нормального.

По этому поводу можешь стукнуться в аську и назвать мне свое зрение (если здесь не хочешь) и я тебе сразу скажу.

[Andrew]

Если будешь сегодня у ангара, то у тебя появится возможность оценить работу корейского ксенона, установленного на 2105. Сделаешь выводы - нужен тебе ксенон, или нет.

[Visual]

Ага По корейскому ксенону сделаешь выводы НУЖЕН ИЛИ НЕТ. Может, еще покатаемся на запоре и решим, нужна машина или нет.

[Andrew]

А я должен был предложить посмотреть ксенон HELLA, установленный на НЛО (летающей тарелке) ? Я предложил посмотреть бюджетный ксенон на бюджетной машине. Согласно потребности автора исходного сообщения.

[Seoul]

Скоро у одного из членов дисконтной системы автофорума должен появиться бюджетный вариант ксенона. я как узнал цену, сразу же захотел. Че-то стоить он вроде будет около 6 штук.

[aleks-99]

Ребят, а что вы все на цену-то ориентируетесь. Хоть кто-нибудь рядом с цифрами указал производителя, модель. Или в открытом виде это не принято?

[Seoul]

Ну я честно просто не знаю производителя. Надо поинтересоваться.

[aleks-99]

Из прочитанного появился вопрос (чего-то сразу упустил).
Что даст установка туманок? Реально или припарка? Из чего выбирать? Порядок цен?
Спасибо.

[Visual]

Да нацепить можно что угодно. Ты сначала ксенон поставь, а потом и посмотришь, нужно ебе будет еще что-нить или нет.

[MK011]

Фары с широким пучком освещают обочину. Соответственно, собак, велосипедистов, и пр. видно раньше. Мне реально помогло, к тому же их свет остаётся при ближнем. Выбирать - из круглого ОСВАРа 2101.3743 http://www.osvar.ru/catalog/?page_id=13 (около 300 руб за фару) или Хеллы.

[jushi]

А почему именно круглый ОСВАР??? Прямоугольный не катит?

[MK011]

"Прямоугольные" светят хуже и меньше служат. Неоднократно проверено.

[aleks-99]

Если все-таки ксенон, подскажите, из чего выбирать? Что-то никто из отметившихся в теме не упомянул ни одного производителя. Как правильно было сказано выше "трата одноразовая"; вроде не о дверных пистонах речь.

[OlegL]

Как это не упомянули, очень даже упомянули ;-)
Друг, который мне ставил ксенон, сказал что это самый ProLight очень даже ничего, ремонтировать/возвращать реже всех приходится. Хэлла лучше, но и существенно дороже. По митсубиси блокам были возвраты. По русским каким-то блокам биксенона тоже негатив - выходит из строя быстро механизм переключения. У него самого сначала стоял русский биксенон, после нескольких ремонтов он себе другой поставил.
Может быть за год все поменялось и стали другие блоки/лампы возить. Это я с год назад, когда он мне ставил, уточнял.

[aleks-99]

Обнаружил вот такое мнение по ксенону
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=496379&highlight=#496379

Это не в противовес советующим ксенон, просто для общей информативности.

[aleks-99]

Не могу не поделиться. http://wwwboards.auto.ru/moto/38460.html
Может и стоит прислушаться.

[Stunt Driver]

Для начала, елси машина старше трех лет то нужно сменить блок-фары целиком. Лампочки купить не дешевле 200р, прозрачные без всякой синей краски. Я рекомендую НАРВА или Филипс. И отрегулировать. А вот потом если не устраивает - думать дальше.

бюджет небольшой, фары кажется около 1000р всего то!

У меня хороший свет после замены фар был года два, потому опять так себе.

Однако если машина новая то просто отрегулировать и потом думать.


Если человек здоров и зряч - то стандартного света хватает.