Как раз этим летом был случай. Едем с женой в деревню. Выехали поздновато, ещё в пробках постояли, в итоге время - двенадцатый час ночи, до деревни совсем немного, километров 50 по местами разбитой дороге. Помню, что на этой дороге есть несколько мест с ямами, а потом идёт хорошая дорога до самой деревни. Проезжаю последнюю колдобину - ну теперь быстро доедем. Прибавляю чуть-чуть - дорога хорошая
. Примерно через 300 метров я понимаю , что та колдобина была не последней
. Тормоз в пол, объехать не реально, отпускаю тормоза - жёсткий удар правым колесом, даже, вроде, подпрыгнули немного. И машина перестаёт разгоняться. Нет реакции на газ совсем
.
Откатываюсь на обочину, глушу двигатель. Завести не могу. Телефоны не работают. Мы усталые и голодные, у жены начинается лёгкая паника
.
Явных повреждений нет, нигде ничего не течёт, сбрасываю клемму с аккумулятора - не помогает. И тут я вспоминаю, что должна быть такая кнопка, которая вырубает подачу топлива при ударе. Только где её искать? Лезу к предохранителям, вынимаю из панели бардачок и, присмотревшись, вижу что-то желтое в глубине панели, закреплённое на кузове в районе переднего правого крыла. Сую руку - кнопка! Нажимаю, поворачиваю ключ и машина сразу заводится.
Вывод: надо всё-таки знать устройство собственного автомобиля.