Outlander & X-Trail в первых кузовах?

[brom]

Семейный паркетник до 600тр. Хочется уже клиренса повыше и вместительный салон с намеком на трансформацию(хуюндай матрас меня расслабил. Привод можно только передний.
Хтрайл выходит 2005год(говорят двиг т30 не переживает 100тык), Аут - 2006.
Иль мож чо другое?
Или все ж вэн посвежее, типа зафиры?
Вот такие метания-страдания

[Адвокат]

Сообщение от brom

Хтрайл выходит 2005год(говорят двиг т30 не переживает 100тык),

У соседа под 200. Вроде не жалуется..

[brom]

Ну у вас и недостатки! Ей богу! А почему никто не пишет что у машины (даже если и заменен по гарантии кат) к 100 умирает движок. И не говорите, что это мое личное. В нашем большом городе я говорил с перекупами, которые специализируются на Хитрилах и все как один сказали что у 2-х литровых Т30 практически у всех менялся движок. А сцепление? Я делал на своем двигло и посмотрел сцепление-капец! Заказал на разборке - из тех что привозили (а их было не 2 и не 3) не было НИ ОДНОГО нормального-а это о чем то да говорит.А в остальном машина нормальная. Особо в эксплуатации не напрягает. Конечно шумноват салон. А особенно достает скрип люка. Но это как-нибудь поборем.

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=1823

[wildman]

Я что-то запал на SsangYong Kyron. Немного вылазит из бюджета, но зато 2008 год, подключаемый привод с понижайкой, рама, дизель, и большой багажник!
Вот сижу думаю насчет нового, но налика не хватает, а кредит брать под такие проценты зарекся. Одолжить пару-тройку сотен на год тоже вроде не у кого
Сон потерял - терзаюсь что делать.

[Adrenalin]

Сообщение от wildman

Я что-то запал на SsangYong Kyron.

он жо страшный шопипец

[Адвокат]

Сообщение от Adrenalin

он жо страшный шопипец

Это Актион страшный, а кайрон то обычная машина, не страшнее других..

[Adrenalin]

Шо-то я попутался
Хотя первый Кайрон - эт тож верх дизайнерской мысли

[wildman]

Не такой уж и старшный http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7132693-db43.html

[headhunter]

Сообщение от wildman

Не такой уж и старшный http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7132693-db43.html

там в багажнике картошку чтоль возили?)

[tolich]

Дорестайл страшный, а потом дизайнеров маленько отпустило

[gaa]

Сообщение от wildman

, подключаемый привод с понижайкой,

Часто планируется использовать ?

[wildman]

Всего скорее только для проверки что он есть Я понимаю что реально мне полный привод понадобиться только для парковки и иногда зимой в особенно мерзкие дни. Правильнее было бы купить переднеприводный кроссовер с подключаемым задним приводом без всяких понижаек. Я и начинал рассматривать варианты с Туссана и Спортриджа. Но вот понимаешь, сел в Кайрон и влюбился.

[Sergei]

Камрад, третий год Кайрон-2 дизель катаю... Если есть вопросы - вэлкам в личку. Всем, считающим дизайн Кайрона уродством: с момента его создания в мире появилось много еще более страшных машин, к примеру - БМВ Х6...

[brom]

Общее впечатление можно здесь озвучить.

[Sergei]

Сообщение от brom

Общее впечатление можно здесь озвучить.

Ладно... Автомобиль надежный. За все время владения (с февраля 200 - никогда не было, что бы я где-то встал с аварийкой или не завелся (тьфу 3 раза) Катаю 55-ую тысячу км. Ходовка крепкая+рама. Коробка хорошая - у меня "татарин" (сборка Набережные Челны), на них ставили немецкие мерсовские 5-ступые акпп с возможностью ручного переключения. Расход топлива - до 12-13 литров в городе (это в мороз на всех четырех ведущих с прогревами и всем включенным энергопотреблением). Трасса летом на заднем приводе - менее 8 литров (если не грубить и ехать 90-120). Соляра - только Лукойл (не реклама). Багажник большой. Клиренс 205 мм, мне хватает (в говны не лажу). Диски 16". Резина штатная - шоссейка. Крутящий момент - 310 Нм. Лошадей - 141 "дизельная". Вес машины - около 2 тонн, максималка - 2,5 Тн. Больше 160 км/ч я на ней не ехал - из-за "ватного" руля и большого количества неподрессоренных масс, а так же высокопрофильной резины - страшновато. Но это и не гоночный болид. Гоночные УПВ стОят других денег.
Почти ничего не ломалось, тьфу*3.
Минусы:
1. Безумно дорогое ТО и запчасти у официалов. У мерса-ML (старшего брата) дешевле. Из-за этого плюнул на гарантию после 20000 км пробега. Обслуживаю авто сам. Запчасти у официалов не беру, они охренели, в Sollers`e этим летом предложили поменять передние тормозные накладки (оригинал) за 6000 руб. (из них работа то-ли 700, то-ли 800 руб.) Были посланы.
2. Сзади по мнению пассажиров на "стиральной доске" потряхивает ощутимо. Мне, как водителю пох, ибо спереди многорычажка, а сзади мост.
3. Задолбался менять лампочки. Лампочек хватает на год +/-. Что бы поменять лампочки головного света, надо снимать фару, иначе не подлезешь. Это гимор, потому что нижний крепежный винт фары находится под ресничкой, всякий раз боишься ее сломать (она пластиковая). Что бы поменять лампочки сзади - тоже надо снимать задние блок-фары, но это проще.
4. Запаска, то бишь, докатка, висит сзади снизу в корзинке. В случае необходимости снимается геморно. Кладется обратно не менее геморно.
5. Обзор вперед нормальный, больщие мертвые зоны справа и слева (широкие и вытянутые вперед передние стойки кузова). Задом ездить вообще куево. Зеркала заднего вида (включая салонное) очень сильно искажают расстояние, чаще всего открываю водительскую дверь и сдаю назад, как водитель грузовика. Зато боковые уши (правильно выставленные) минимизируют боковые мертвые зоны, их почти нет.

Ну вот и все, собственно.

[rsx]

Слышал что соллерс грубит с ценами на запчасти, кто-то с форума вроде покупал колодки тыщ за 6.

[wildman]

Что есть, то есть

[Sergei]

Это был я... Только я не покупал...Они мне предлагали купить.

[AlexeyS]

у меня первый аут, правда недавно. пока нравится

[Прагмат]

"Привод можно только передний"((((((((

[brom]

Я не собираюсь штурмовать говны, мне лишь бы брюхо не тереть, ну на бордюрчик там наехать...

[gaa]

Honda CRV во втором кузове , вместительный , передний привод, Хонда

[brom]

Пугает мохнатый год за эти деньги.

[wildman]

У тебя вроде в списке 2005 год значится? Разве CRV сюда не влезает? Прикольная машина, я одно время слюни по ней пускал

[brom]

На автору 2005 от 700

[wildman]

Я нашел несколько за 650 и вот такое чудо за 600 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7..._42373790.html

[brom]

О_о фигасе!
А как там втроем спереди?

[Tos]

я за Аут, полноприводный.

[Андрей Терентьев]

+1 за аутлендер.

вместительный салон с намеком на трансформацию

А что под этим понимается? У аутлендера, например, салон как у обычного хетчбека по уровню трансормации: передние сиденья двигаются, у задних только наклон спинки можно менять.

PS Если в тему заглянет Avgera - думаю, он тоже за аутлендер будет

[vladimir]

Сообщение от brom

Семейный паркетник до 600тр.
Хтрайл выходит 2005год(говорят двиг т30 не переживает 100тык),

Так как я только что (летом) занимался этим же самым вопросом, скажу что до 600тр - это либо пустой как балалайка, на ручке, без ESP, 2 литра и салон в ткани, либо убитый 2005 года, либо вполне нормальный, но 03-04 год. Кстати, и это цены по Москве. В Нижнем вообще выбора нет и цены взяты с потолка.
С двиглом проблем нет, особенно если он 2.5 л. По крайней мере, на хитриловских форумах проблем с двиглами не часто встречал.

[Адвокат]

Бери ка ты лучше вместо всяких там полу-бабских, полу-полноприводных, полу-машин , нормальный джип и не парься!http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=109617

[brom]

600тыщ край

[AlexeyS]

так а он и есть "полу-полноприводный", не?

[Адвокат]

Сообщение от AlexeyS

так а он и есть "полу-полноприводный", не?

Только пока за заветный рычажок не потянешь

[brom]

Чот все за аут.
Кто скажет за хитрилу?
Кстати как у них с местом сзади/багажником в сравнении?

[Андрей Терентьев]

Багажник в аутлендере не очень большой, но, опять же, это надо самому вживую смотреть и оценивать под свои требования.

[Ytr]

Сообщение от brom

Чот все за аут.
Кто скажет за хитрилу?
Кстати как у них с местом сзади/багажником в сравнении?

я за соренто 06-07 год 2.5дизель

[brom]

На автору нашелся всего один 2006 бенз на мешалке за 595тр
Имхо в 600 нереально убраться этим годам 6-7.

[Suslik+]

Сообщение от brom

Чот все за аут.
Кто скажет за хитрилу?
Кстати как у них с местом сзади/багажником в сравнении?

Аут аццтой. Хитрила рулит форЭва (хотя именно второй, а не первый)! <- Так лучше? И причем правда

Места сзади у Х-трэйла неприлично мало и поделать с этим ничего нельзя - это потому что багажник очень вместительный. В Ауте существенно лучше сзади но опять же за счет багажника.

Хитрилу за 600 года 2004-5 хорошую найти можно, но надо специально охотиться.

[vladimir]

Сообщение от Suslik+

итрила рулит форЭва (хотя именно второй, а не первый)!

Второй может и рулит, но даже беглый взгляд по форуму х-трейл клуба говорит о том, что проблем и заложенных производителем болячек с 31-м кузовом наааамного больше, раз в пять
Хотя это смотря для каких целей брать. ИМХО, если как дешевое решение для скакаяния по лесным дорожкам, то 30-й, а если весь из себя городской "внедорожник", то 31-й.

[Tos]

У меня тут знакомый сорбирается продавать первый аут, - полный привод, 2,4 на ручке. СОстояние хороше, не бит, обслуживался хорошо, могу узнать чё-почем. год 2005 ворде.

[brom]

Буду благодарен. Ну и косячки/подробности, можно в личку.

[262й]

Я за аут, это ж почти лансер, а значит и обслуживание будет соответственно...

[brom]

Сообщение от 262й

значит и обслуживание будет соответственно...

...соответственно чему?
Все свои авто обслуживал сам. Вплоть до смены расходников ГРМ на хуюндае. Аут реально в гараже обслужить?

[Tos]

Сообщение от brom

Аут реально в гараже обслужить?

лихко!

[r-m]

Гранд Витара?

[brom]

Может быть...и витара...
А еще Хонда Алимент!!! ппц сарай...

[VodkaDog®]

Сообщение от brom

Может быть...и витара...
А еще Хонда Алимент!!! ппц сарай...

Я за алимент!

[brom]

Сообщение от VodkaDog®

Я за алимент!

Сначала прикололся над одним камментом по алименту: "Муж в восторге, а я в ужасе"... А оно на самом деле так и есть. Никому в семье кроме меня не нравиться...
Минусы с отзывов
- зависимые задние двери с их форточками
- клиренс 175 мм с потрохами ниже пола
- 2(!) задних сиденья
- на задних сиденьях коленки закрывают уши
- задних трясёт как в автобусе
Хотя для многих плюсы все перекрывают.

[VodkaDog®]

Они совершенно разные! Есть 5!!! задних сидений! Салон трансформер и т.д. и т.п.

[brom]

Ссыль? Я нашел комплектухи только акпп-мкпп и 2вд-4вд.

[VodkaDog®]

Странно... Не нашел я подтверждения задних дополнительных сидений. Но сидел в машине и сзади троим разместиться не проблема.

[Миха]

Может с такой деньгой в Беларусь скататься? Там возьмешь Соренто дизеля 2006 года..

[inetd]

у меня трейл т30. пробег за 150 тык уже. рекомендую брать с 2,5 двиглом, и расход ниже, и проблем меньше.
багажник по сравнению с одноклассниками действительно большой.
ПП не постоянный, но подключение абсолютно незаметное. обслуживать дороже, чем альмеру, но терпимо.
есть неплохой сервис по японкам и ниссанам в частности, ну и официалов никто не отменял (кстати, неофициалы сейчас продают трейл 2003г вроде, дизельный 6МКПП, ценник был 460.000 - движок после капиталки).
по управляемости тоже не седан, но в меру жестковат. я бы сказал, неплохой баланс. коробка АТ не то, чтобы тупит, но вполне прогнозируемая.
что мне нравится - пороги закрываются дверьми - когда задеваешь их - не пачкаешься). люк офигенни. динамики хватает и в городе и на трассе.
что не нравится - неудобно регулируются зеркала (слева от руля), трясется зеркало заднего вида - крепеж не на стекле - вибрирует. свечи платиновые по 600р за штуку, но на 30тык хватает.
нужно иногда давать жару, точнее регулярно, чтобы не попасть на чистку дроссельной заслонки.
задавай вопросы - отвечу.

[brom]

Сообщение от inetd

у меня трейл т30. пробег за 150 тык уже. рекомендую брать с 2,5 двиглом, и расход ниже, и проблем меньше.

Полистав авто.ру понял что 2.5 только автомат и их крайне мало в продаже.

Сообщение от inetd

(кстати, неофициалы сейчас продают трейл 2003г вроде, дизельный 6МКПП, ценник был 460.000 - движок после капиталки).

Где искать сие?