Да реакция на обращения граждан у нас замечательная. В духе «Не клевещите на быка, бык никому не мял бока. С приветом БЫК.». Еще и за клевету могут привлечь, чтобы больше и другим неповадно было.
Некоторые мысли на тему, может что перевариться и пригодиться…
В последнее время ГИБДД концентрируется только на ужесточении наказаний. Весьма однобоко понимая «безопасность дорожного движения», если человек что-то нарушил главное наказать и как можно сильнее. Среди части форумчан тоже бытует такое мнение, что единственный способ улучшить безопасность на дороге – это усилить наказание.
На мой взгляд, это приводит к двум следствиям: Если в видимости нет инспектора люди позволяют себе что угодно и если они вдруг увидели инспектора, то так бьют по тормозам (даже при скорости 60), что только успевай уворачиваться.
Но работать с использованием процесса мышления всем тяжело, а ГАИ видимо особенно тяжело. Поэтому (опять же ИМХО) вся их работа на дороге свелась к проверке: свежести дыхания, скорости и документов на стационарных постах. А также ловле в рыбных местах.
Ни чуть не оспариваю, что за руль надо садиться трезвым, но иногда хочется, чтобы выдали талон с крупными буквами «СЕГОДНЯ уже ДЫШАЛ» - могут остановить и три и четыре раза за утро. Опять же мне не понятны формулировки инспектора «мне не нравиться ваше состояние или как вы выглядите», я это все могу трактовать только в одну сторону, к сожалению, не в пользу ГАИ.
Ужесточение наказания при далеко не идеальных ПДД и качестве дорог способствуют только дальнейшему оправданию собственных неправедных поступков. Возьмем например существующие ограничения скорости, 90 км/ч на трассе. ИМХО это пережиток 50-60-х годов, тогда это возможна была
СКОРОСТЬ, а человек имеющий стаж вождения больше 50 лет утверждает, что по полосе в каждую сторону на Московском шоссе в те времена его никак не напрягало, так как за всю поездку до Москвы из Горького можно было встретить единицы машин на встречу. Сейчас народ приспокойно валит 100 – 120 (в основном), а некоторые и 160 и далее…
Машины изменились, дороги изменились, чего уж тут заниматься самообманом и лицемерием.
На самом деле мы воспитываем у человека привычку нарушать, а если человек привык нарушать, то и относиться к этому процессу соответственно. А может быть изменить рамки, и тогда большее число будет в них помещаться без нарушений. Сейчас это число я думаю равно нулю, так что любой шаг в эту сторону будет солидным.
Если говорить об улучшении безопасности - то это: и изменение правил, и улучшение качества дорог, и повышение качества автомобилей, и воспитание иного подхода к поведению на дороге. ГАИ сейчас не занимается ничем из перечисленного, а иногда за счет своих действий даже достигает обратного эффекта.
Таким образом проблем которые надо обсуждать много, и вот тут на мой взгляд главный вывод – их надо обсуждать
постоянно, а не раз в месяц в течении часа по телефону, или лично с наглецом
, который написал президенту. Для этого существуют современные методы ведения диалога и получения информации, которыми мы – вы в данный момент и пользуемся.
Примеры созданных ресурсов за последнее время уже несколько раз приводил, так что боюсь это уже относиться к разделу
http://www.gibddsao.ru/
http://www.gibddspb.ru
http://gibdd.onego.ru
http://gai24.ru/
http://www.gai63.ru
http://www.gibdd74.ru/
....
То что якобы является сайтом Нижегородского ГИБДД
http://www.auto.nnov.ru/useful/gai/
неприлично до безобразия и даже не подлежит обсуждению
На сайте Нижегородского ГИБДД должна быть представлена:
1. Справочная информация (телефоны, адреса, время работы, куда платить штрафы, как их платить….)
2. Официальная информация: ПДД, законодательные акты, постановления, приказы.
3. Текущая информация: о дорожной обстановке, о проводимых акциях, изменении схем движения….
4. Криминальная информация: о розыске авто, свидетелей…
5. И конечно же
форум как средство диалога в котором будет рождаться, надеюсь что-нибудь путное…
Важно чтобы отвечали на вопросы официальные (т.е. с указанием должности и фамилии) люди, и реально хотя бы раз в день это делали.
Самым путным примером считаю форум на
http://www.gai63.ru
6. Возможность оперативного обращения, в связи с аварией, происшествием, не там стоящим транспортом..
7. Наглядная агитация с результатами аварий.
Еще бы я предложил опубликовать утвержденную "Дислокацию технических средств организации дорожного движения" для Нижнего Новгорода.
И у нас на форуме бывают вопросы на тему, а как там разметка, а как там проехать…
При наличии документации в электронном виде взял и посмотрел, тем более что раньше такого вопроса и не стояло, везде, где есть улица можно было проехать и повернуть на перекрестке. Постепенно с увеличением интенсивности появились перекрестки, где нет левого поворота, например, есть какие-то запрещающие знаки или разметка, а быть местным везде нельзя.
Неплохо бы иметь возможность и обсудить правильность или неправильность установки знаков, с точки зрения участников движения.
Естественно вся приводимая информация должна постоянно актуализироваться.
Начать эти все несбыточные прожекты можно с предложения выделить Нижегородскому ГИБДД раздел на данном форуме, если это предложение, конечно, будет поддержано участниками и организаторами форума.