как Вы совершаете повороты?

[Torik]

если память не изменяет, то по правилам необходимо поворачивать налево таким образом, чтобы в центре перекрестка оставалось место (представь там гайца-регулировщика) чтобы траектории поворачивающих машин (со встречных полос) не пересекались. Для этого необходимо оставаться у границ перекрестка (если хотите попробовать почему это не получается, попытайтесь повернуть налево перед этажами без того, чтобы выпереться в середину и дожидаться красного сигнала светофора). Вообще, есть два варианта - ездить по правилам и регулярно рихтовать железо за счет остальных или ездить как все (периодически платя за рихтовку железа выпускникам автошкол, едущим по правилам).

[Sommer]

Torik
из твоих слов следует что на повороте инспектор(который в центре перекрестка) должен оставатьcx от тебя слева или справа когда ты выполняешь поворот?
просто так как ты сказал не понятно

[Torik]

справа ессно, в противном случае траектории твоей машины и поворачивающего налево встречного автомобиля пересекутся в 2-х точках. Но это теория..

[Sommer]

но меня-то учили на сколько я понимаю так, что инспектор который стоит в центре перекрестка должен оставаться слева при повороте налево

приду домой - посмотрю правила
что-=то я сомневаться стал

[Дед Мазай]

Сообщение от Torik

если память не изменяет, то по правилам необходимо поворачивать налево таким образом, чтобы в центре перекрестка оставалось место (представь там гайца-регулировщика) чтобы траектории поворачивающих машин (со встречных полос) не пересекались. .

Требование объезда центра перекрестка при повороте налево
убрали из правил году в 1985-м

[Torik]

правильно, щас посмотрел, в правилах этого пункта нет (сам сдавал лет 6 назад, вроде было еще), но давить гибона или пересекать траекторию поворачивающего со встречки т/с не стоит, хотя с другой стороны, если объезжать его слева на какое то время приходится выезжать на встречку, так что ХЗ