Про регулировку фар и ТО - не думаю что эти вещи очень связаны. ТО раз в год самое частое, а настройка фар может сбиться даже при смене лампочек.
Я регулирую фары на дилерском ТО, но могу и сам. Ничего сложногов этом нет.
СОВЕТ в копилку:
При нормальных лампочках должна быть четкая "галка". Нужна ровная темная дорога - при движении галка должна быть расположена так, чтобы горизонтальная левая часть была метрах в 40 впереди (примерно), но еще важнее критерий - чтобы даже на мелких кочках эта граница светлой области была видна. Значит свет не попадает выже дорожного полотна и точно не попадет в глаза. Можно также потренироваться на стене, но на дороге объективнее.
Вторая часть настройки - чтобы наклонная часть галки начиналась на своей полосе, желательно ближе к обочине. Лучше сказать - точка пересечения наклонной и горизонтальной частей.
пожалуй это не применимо к машинам у которых вместо галки на ближнем размытое пятно.
Сделать такую регулировку подсилу даже прекрасному полу - 5 минут времени и 0 рублей.
Всем удачи на дорогах! Будъте вежливы и аккуратны!