Может я чего то не понимаю?

[umka]

Многие, в том числе и я, недовольны ситуацией, когда маршрутки (в частности марки ПАЗ) подрезая всех и вся, летят из третьего ряда к обочине, дабы подобрать голосующего клиента. Но вот вчера вечером ехал домой и случайно наткнулся глазами на Правила бла бла бла, в общем обязанности водителей ТС , принадлежащих частникам. Так там написано - водитель при заполнении автобуса меньше номинальной загруженности ОБЯЗАН !! (о как) подобрать голосующего пассажира. И ни слова о безопасности и т.д. Так чего же мы их ругаем - это же их обязанность!!!

[Gavrosh]

Мухи отдельно, котлеты отдельно. Правило само по себе нормальное. Он ОБЯЗАН его (пассажира) подобрать, но от ОБЯЗАННОСТИ выполнять (при этом подбирании) ПДД его никто не освобождал этой должностной инструкцией.

[Begemot*]

100% согласен! Ситуация со сгоревшей маршруткой на пл. Ленина.... от гост. Центральная пробка, так 1-й, 2-й и третий (по рельсам) ряд заняты легковушками, а ПАЗло-Газеле-воды летят по встречке..... Они еще туда и вылезть от остановки у гостиницы умудрялись как-то... а потом всем носы резали.
Но пассажиры на остановке смекнули и вышли на трамвайные пути, организовав "альтернативную остановку".............

[AndrewS]

Да там и до 8 рядов доходило, и в самых левых рядах маршрутки и синие номера. Меня коллега умудрился на 118 маршрутке обогнать, они почти без остановки проехали по самой левой полосе, пока я в 3-м ряду торчал.

И еще про тот случай. Оказалось, что кто пролетел по встречке без остановки оказались еще и молодцы, т.к. все равно гайцы всех на встречку заворачивали перед этой маршруткой.

[andrew52]

во во! пытался махать, типа сначала все нах, а потом махали ах типа всем пох, то давай по встречке... могли бы поставить еще одну машину около гостиницы, пускать дополнительным рядом официально, а с моста оставить одну полосу, так как утром оттуда по ленина едет ну крайне мало

[AndrewS]

Я вот тоже об этом подумал. Мало того в обратную сторону по Ленина вообще никого не пускали, т.е. могли б свободно разрулить движение. Ан нет, видел только три гайца тусовались около маршрутки, а где остальные - хз.

[andrew52]

мне кажется утром три полосы можно смело пускать без с 2-мя регулировщиками, которые могли бы сделать приблизительно так: пешеходы и рядом сосветофором- по необходимости пропускать, и так же направление с должанской вверх- напрямую...
можно было бы избежать 5-6 полос по пл.Ленина... как мне кажется...

[AndrewS]

Хех, а зачем им это нужно. Им намного удобней прям с поста выглядывать тех кто на встречку лезет и потом бабки стрич с них. У нас ведь гайцы не думают о предупреждении аварийных ситуаций, они их только констатируют.

Вот пример, хоть и не совсем в тему. Я живу на ул. 50-летия Победы - там одностороннее движение, кто знает, есть там рядом параллельная ей улица Страж Революции, там тоже одностороннее только в обратную сторону. Дорога там прямая, две полосы, относительно ровная, длиной километра 1,5.
И вот на Страж революции есть два лижачих полицейских, правильные такие, со всеми знаками-предупреждениями. А вот на 50 лет Победы - хрен вам, ничего нету. Хотя там есть и школа и ДК Победа, т.е. детей хватает. Так вот все это мне кажется неспроста, т.к. почти каждый день там около моего дома обитают гайцы с радаром, а нарушителей скоростного режима у ж поверьте там хватает. Иногда аж машин по 5-6 стоят, в том числе и маршрутки...

[Valex]

Хочешь лежачих полицейских на 50 лет победы? А меня уже задолбали лежачие полицейский на Страж революции... Российские европизированные дороги - наши ямы и их лежачие полицейские ;-(

[AndrewS]

Да я ничего не говорю про то что хочу. Хотя грамотно установленные полицейские не помешали бы...

[rogalik]

Просто на Страже Революции какие-то учреждения - по-моему УВД Моск. р-на и еще чего-то (раньше военкомат был, сейчас может тоже), а на 50 лет Победы всего лишь школа, ДК "Победа" и проходная машзавода.

[AndrewS]

Ты б хоть смайлики ставил что ли. "Всего лишь школа...." Мне кажется этого уже достаточно. Хоть там и стоит у школы светофор, но он вечно зеленый. Неспроста это все...

[jushi]

В то же самое время он ОБЯЗАН ехать по правому ряду если только не поворачивает налево и вовсе даже не обязан гоняться с другими такими же ПАЗами за этим одиноким голосующим пассажиром, поэтому если он будет делать все, как обязан - никаких проблем не будет.

[mochalin]

мда , страшны эти субьекты, как в соседней полосе, так и внутри салона такого ПАЗла

[umka]

При чем это была 140 маршрутка, весь путь я стоял и смотрел по сторонам - как бы кого не задел, но не помогло, и на пл. Минина в районе начала спуска он всё таки задел зеркало левое у автобуса, при чём я так и предполагал, что что-то такое случится, по идее виноват был не он, но мог бы уступить, а то ездят такие специалисты и оставляют по 5 мм от остальных участников движения...нет слов, в общем..

[BDA]

Дело не в маршрутках - а в людях которые за баранкой сидят.
Но поверьте и среди них есть хорошие люди.
А вот скажем такая стиуация - в населенном пункте когда маршрутка отъезжает от остановки - другие участники движения должны уступить им дорогу.
Многие из нас придерживаются такого правила?
ДУмаю что нет - так почему они (водители маршруток) должны нам (автовладельцам - участникам движения) уступать.
По моему это часть ответа на многочисленные вопросы кроеться в этом.

[Begemot*]

Сообщение от BDA

А вот скажем такая стиуация - в населенном пункте когда маршрутка отъезжает от остановки - другие участники движения должны уступить им дорогу.
Многие из нас придерживаются такого правила?

Либо я отстал от жизни и не в курсе про нововведения в правилах, либо память мне изменяет, но в ПДД прописано, что мы обязаны уступать дорогу "отъезжающим от остановки маршрутным транспортным средствам", коим маршрутное такси не является.

[Urals]

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Дословно - звучит так. Никаких "маршрутных ТС" не упоминается.

[Godz]

18. ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

....

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того как убедятся, что им уступают дорогу.


Откуда видно, что речь идет исключтельно о ТС, являющихся маршрутными. Однако ПАЗ маршрутным такси не является.

[Urals]

Ну, раз пошла такая .... цитируем далее ...


1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ



1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

.......

• "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками).
  
  Маршрутки тоже там должны быть, по идее, раз они - "... предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками)...", только никто не редактировал ПДД под них.

[BDA]

Кстати скиньте плиз url где вы выержки из правил дергаете.

[Urals]

Лови!!! Я ТУТ беру обычно. Где-то еще, наверняка есть.

ЗДЕСЬ тоже есть ...

[Godz]

ВОТ ОН МОМЕНТ ИСТИНЫ!!!!!!!

"ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПО ИДЕЕ"!!!! КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА!!!!!!!!

САМ К ЭТОМУ ПОДОШЕЛ, Я ТЕБЯ НЕ УБЕЖДАЛ.

Есть такой документ - ОТТС - Одобрение типа транспортного средства. Сводный документ сертификационных протоколов, по которому, собственно, любой завод-изготовитель выпускает на дорогои свои изделия.

Так вот на певом листе этого ОТТС по ПАЗам записано:

КАТЕГОРИЯ М3 (НЕ ЯВЛЯЕТСЯ МАРШРУТНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ)

Объясняю почему так сделано. Правила сертификации предусматривают различные условия получения ОТТС для различных категории ТС. Для маршрутных ТС они самые сложные(типа перевозка людей и все такое), и ПАЗ по ним НЕ ПРОХОДИТ. Поэтому оформляют ОТТС по другой категории, а чтобы не докапывались, прямо на певом листе об этом пишут. Типа с нас взядки гладки, мы предупредили.

Раз в полгода такой вопрос на форуме поднимается, я доступно объсняю, выкладываю фотку этого первого листа, и все утихомиривается еще на полгода :-)))))))))))))). однако после последнего вирусняка все фотки бесследно исчезли, посему поверьте на слово. Если не поверите, потружусь и найду, сюда выложу.

[Urals]

Ну, в такие "дебри", как ОТТС, мало кто заберется ...
Значит - не являются они МТСами! Ни "по идее", ни по ОТТС.

ЗЫ: А у "Газелей"-маршруток что в ОТТС написано?

[Godz]

Хм. Не задумывался.
Попробую найти.

[сараевод]

А чего там задумываться? Вспомни, сколько раз было писано в прессе о том, что газели не предназначены для работы в качестве маршрутного такси? ГАЗ не сертифицировал ни одну из выпускающихся модификаций для этого. Только летом, ЕМНИМС, выпустили первые газели с другим (безопасным) расположением сидений, ремнями безопасности и проч. До этого все газели переделывались несертифицированными сервисами.

[andrew52]

вот помоему тоже так же... но дело даже не в этом...
блин, даже настроение пропало что то писАть... все это уже обмусоливалось 1000 раз, и чего? и какой толк от этого? пустые разговорю... понимаю, когда только сделал какой нито финт, от которого находишься длительное время в шоке, и надо выплеснуть эмоции... но ведь это мы видим каждый день, это входит в норму, с этим мы, простые участники дорожного движения мало что можем сделать, имхо. надо быть спокойнее, и просчитывать ситуацию, без этого сложнее намного. да и нервы целее будут...

[BDA]

уверен ?
я уже сам засомневался - но по моему всё таки являются.

[umka]

Сообщение от BDA

так почему они (водители маршруток) должны нам (автовладельцам - участникам движения) уступать.
По моему это часть ответа на многочисленные вопросы кроеться в этом.

Когда время позволяет - я их пропускаю, потому как знаю, что людей везёт, а им тоже ехать надо, а именно этот водитель не уступил не частному автотранспорту, а автобусу!! (MAN - по моему)..при том всю дорогу как последний дебил ехал...

[Vlad70]

вот ругаем мы маршрутчиков, все ругаем и ругаем...
а они нас частников ругают и ругают...
у меня сосед на 118 маршрутке работает, дак грит частники задолбали, лезут прямо под колеса, дорогу не уступают, а у них график из которого выбиваться незя, да еще дорога хреновая, да техника наладом дышит а хозяема на ремонт денег не дают...
у каждого свои проблемы, поэтому надо не ругать маршрутчиков, а просто быть взаимовежливыми на дороге, ну уступите вы дорогу маршрутке, ну ни чего же страшного не произойдет -правильно, да и целее будуте.

[Sega]

Правильно, только одно дело уступить когда он отъезжает и перестраивается на вторую полосу, и дорога имеет три полосы, а другое дело когда он при этом пытается обогнать своих собратьев по разому и вылетает сразу на третью полосу. Ублюдки!!!

[SAB]

Согласен! Надо уважать. Их колеса кормят. НО высаживать пассажиров во втором или даже ТРЕТЬЕМ ряду (пл. Горького) - это круто!!! В час пик на похвалинском съезде давно были? маршрутки в 3 ряду (встречка!!) это как?. А перестроения из 3 в первый ряд и это в плотном потоке? Есть нормальные ребята, не спорю. Жена рассказала: "Захожу в маршрутку. Водитель объявляет:" Ну, 15 минут страха и мы в Сормово! Поехали!!!." Канавино - Сормово 12 минут (она засекла) и это с остановками. Урод! Теперь вожу жену и на работу и с работы.

[сараевод]

[quote=BDA]Дело не в маршрутках - а в людях которые за баранкой сидят.
Но поверьте и среди них есть хорошие люди.
А вот скажем такая стиуация - в населенном пункте когда маршрутка отъезжает от остановки - другие участники движения должны уступить им дорогу.
Интересно, где у нас в городе _ОБОЗНАЧЕННЫЕ_ остановки маршрутных такси? Автобусные- есть. У маршруток знаю только конечные, промежуточных не знаю. Мало того, _ВСЕ_ маршруточники забили на пункт их же правил, который гласит, что водитель _обязан_ останавливаться по требованию пассажиров там, где это не запрещеено. Объявления о том, что _такси_ останавливается строго на остановках общественного транспорта- прямое нарушение этих правил. Зато на льготы для инвалидов они тоже забили. Льгот они не предоставляют, ведут себя на дороге как последнее хамло, при этом хотят преимущества? А х$%во им не будет?

Многие из нас придерживаются такого правила?
А они придерживаются вообще хоть каких-то правил, кроме своих понятий? Когда я потребовал оставновить не на остановке, водила с кондуктором наорали на меня. И совсем взбеленились, когда я ткнул их в пункт этих самых правил.

ДУмаю что нет - так почему они (водители маршруток) должны нам (автовладельцам - участникам движения) уступать.
Потому что они не имеют преимуществ. Не нравится- иди работай на автобус, я буду уступать.

По моему это часть ответа на многочисленные вопросы кроеться в этом.

Знание рулит.