Китайский enduro 400, ваше мнение?

[Serebro]

вот он

Технические характеристики:

Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения
Количество цилиндров: 1
Объем двигателя: 386,8
Максимальная мощность: 27
Система запуска автозапуск: электростартер / кикстартер
Система зажигания: Электронное, бесконтактное (CDI)
Вместимость топливного бака: 9
Трансмиссия : механическая, 5-ступенчатая
Максимальная длинна: 2155
Максимальная ширина: 880
Максимальная высота: 1215
Высота сиденья: 860
Колесная база: 1400
Сухой вес: 145
Тип передней подвески: телескопическая вилка, ход 220 мм
Тип задней подвески: маятниковая с моноамортизатором, ход 210 мм
Тип переднего тормоза: Дисковый, 240 мм, 2х поршневая плавающая скоба
Тип заднего тормоза: Дисковый, 220 мм, 2х поршневая плавающая скоба
Размер переднего колеса: 3,0-21
Размер заднего колеса: 4,60-18

Цена: 102 500 руб.


Как думаете для первого мото можно китайца взять?

[Павел F.]

Может уж Яву, которая 350, тогда? С ними хоть понятно что за зверь. ТТХ схожи.

[Serebro]

а есть ссылки на Яву, что за аппарат?

[Павел F.]

есть ссылки на Яву.
В нижнем даже, вроде, офф диллер есть.

[Tankist]

Интересная зверюшка. Живьем не видал, видать что-то совсем новое, а потому, возможно что движок сыроват.
Может для первого моца хватит лифана - 200? Только более новую модель, с балансирным валом.

[Serebro]

Сообщение от Tankist

Может для первого моца хватит лифана - 200? Только более новую модель, с балансирным валом.

думаю 200 надоест быстро, есть небольшой опыт катания, без отжига, на кроссе чизет 250... адский мотолёт ))

[Tankist]

Нудык! ЧЗ250 это аццке вздрЪжне двухтактник, в нем ЕМНИП 40 лошадок, тут даже ИЖ-ПС курнёт.

А то что надоест, 200ка хорошо лазает по лесным дорожкам и умеренным говнам, на чесотке-эндуро не ездил. Других контраргументов кроме "сырой" модели я не нахожу, так что попробуй купи и потесть, не понравится продашь.

[Крыглоупек Грамцианский]

Маломощный подозрительно.

[Tankist]

Ну да, уровень форсировки невысокий. Странно что не указан момент, он для эндуро весьма важен

[Nick-ky]

в мото похожего китайца катали по астраханским пескам C-Moto 400
номер - март 2011

я бы DR-Z лучше взял

[Tankist]

Понятно что DR-Z лучше, но вот ценник там более другой

[Serebro]

я бы тоже лучше
BMW_G_450_X взял


но денег столько нет ((

[Tankist]

Тогда лучше ГСку 1200. Даже такой заядлый хондофил как я, проперся от ГуСя.

[semantik13]

и все предложенные отсасывают у KTM 450 EXC

[410]

Он разве китайский?

[Serebro]

Сообщение от 410

Он разве китайский?

да, не русский же ))

Мы продвигаем китайские квадроциклы STELS, как достойную альтернативу всемирно известным брендам. У нас Вы сможете подобрать качественные и функциональные квадроциклы, скутеры, мотоциклы и мопеды марки STELS.

[semantik13]

а я бы вдул взял! кто бы и что не говорил. за такие бабки - эндуро на три-четыре года - золото. хотя..с моей любовью к убийственной эксплуатации техники... хер с ним. всё равно, найду и куплю!

[Tankist]

Пашк, что за такую модель скажешь?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...255-76676.html

[semantik13]

а ты почитай про секс с двигателем, коробкой у большинства обладателей сей техники
подумывал об нём, но пока категорию не получу... на следующий год, короче.

[Serebro]

вот тут про него написано красиво, с картинками

[Roman95]

Lifan LF250 есть в магазине на мещерском бульваре.Стоит 70000руб.Дорого?

[Serebro]

Сообщение от Roman95

Lifan LF250 есть в магазине на мещерском бульваре.Стоит 70000руб.Дорого?

нет, но думаю 400 будет веселее.

[Major Keis]

Забавная зверушка.

[tuner]

Есть только опыт общения с 4-х колесным кетайским дерьмом, но думаю, аналогия уместна. Наивно полагаю, однозначно, б/у жапонец, на порядок лудше по всем показателям. Это, как минимум, если держать себя в руках и не называть представленое для обсуждения, его настоящим именем :-).