RunFlat или герметик (+)

[paganel]

докатки нет и не предвидится ;(
озадачился выбором летней резины и возник вопрос: искать малопопулярный runflat в "нестандартном" размере или купить обычные шины + герметик.
что выбрать?
зы. выбрать другой автомобиль - не предлагать ))

[Jag Mort]

Да ладно, можно запаску на заднюю дверь приколхозить
Или на крышу багажник, и туда комплект колёс

[andruxa]

Я бы выбрал runflat, хотя и есть сомнения, что по нашим дорогам оно выдержит заявленные пробеги/скорости на спущенном колесе, но до дома доковылять, думаю можно.

[Tos]

купи на разборке подходящую докатку и брось под фальш-пол в багажнике.

[paganel]

было бы предусмотрено место - не парился бы и купил докатку, но нет ((
в имеющейся комплектации ее разве что на заднее сиденье ((

[DeD]

runflat разводилово для лохов

[lexs]

Сообщение от paganel

докатки нет и не предвидится ;(
озадачился выбором летней резины и возник вопрос: искать малопопулярный runflat в "нестандартном" размере или купить обычные шины + герметик.
что выбрать?
зы. выбрать другой автомобиль - не предлагать ))

Нормальные шины и диски в герметике не нуждаются.
Рем-аптечку брось в багажник.

[Nick-ky]

все имхо
для случаев когда поможет рем комплект (шило, жгутики) достаточно иметь компрессор
но что делать если дыру пробило или боковой порез произошел?

лучше запаску иметь, хотяб за город ее брать

[lexs]

Сообщение от Nick-ky

все имхо
для случаев когда поможет рем комплект (шило, жгутики) достаточно иметь компрессор
но что делать если дыру пробило или боковой порез произошел?

лучше запаску иметь, хотяб за город ее брать

Постоянно останавливаться на длинном переходе, крадясь до шиномонтажа, - это вытрёпывает нервы. Я бы встал и поставил жгут. Но это - я. Девушка или женщина, например, с этим, скорее всего, не справится.
Увы, если RunFlat убит сильным боковым порезом, то такой-же RunFlat искать придётся долго, по этому я "за одинаковые общедоступные шины".
То, что в колёсах стоят датчики давления - это уже хорошо, по крайней мере видно будет сразу, что пора встать и качать... заезжать на шиномонтаж.
Сашки-Колеса здесь нет - он бы подтвердил мой маленький рассказ ... Как человек на шинах P6 Pirelli (обычных, не беспроколках) из Москвы в НН доехал с 6-ю боковыми "барсеточными", подкачивая (по его словам) только дважды. Просто хороший вязкий гермослой шины достаточно толстым слоем ... Тоже самое могу сказать о Michelin и моём любимым HK серии Ventus.

[Cactus]

Сообщение от paganel

докатки нет и не предвидится ;(
озадачился выбором летней резины и возник вопрос: искать малопопулярный runflat в "нестандартном" размере или купить обычные шины + герметик.
что выбрать?
зы. выбрать другой автомобиль - не предлагать ))

ойй только не ранфлет. долбит по нашим ямкам дай боже, и грыжи вылетают только впуть, поченить её не возможно практически только замена.

[Стелс]

Раз запасного колеса не предусмотрено, соответственно производитель комплектует авто шинами РанФлэт. К мнению производителя стоит прислушаться. Это раз.
Герметик не позволит проехать на шине (не нанося ей критичных повреждений) без давления даже километра. Это два.
Не знаю (лично) никого, кому бы герметик заделал прокол хоть мало-мальски нормально (не говоря уже о сквозных повреждениях боковины). Это три.
ИМХО: Ранфлэт.
Дорого. Жёстко. Но пробив боковину на двух колёсах на трассе, на обычных шинах далеко не уедешь (это один из примеров), даже с герметиком
Думаю, такой размер можно заказать у офдилера БМВ, им комплектуют BMW 1er.
Добавлю: и возить с собой, конечно, самый лучший компрессор, ибо движение на таких шинах без внутреннего давления хоть и допускается на расстояние не более 80 км в среднем, после чего производитель рекомендует такую шину заменить, потому что разрушения в боковине есть, но не заметны. Так что злоупотреблять ездой "на спущенных" всё же не следует)