Выбор Рав4 III или Аутлендер XL

AlexeyNN · 10-08-2011, 11:31

Братишка жены, продав ФФ2, оказался перед выбором между этими авто.
Рассматривается только автомат, у XL 2,4, у Равчика 2,0. Год ориентировочно 2007-й.
Тойота более-менее понятна и прогнозируема (несколько Тойот в семье были и есть). Честный гидротрансформаторный автомат. Слабое место только рулевая рейка, но если уже меняли-проблем потом нет. З/ч и расходники недорогие, много заменителей оригиналу.
Аут ему нравится внешне больше, норавится что багажник больше.
С митсу дело не имел, но вроде как в обслуге подороже из-за более дорогих з/ч, частично вследствие малого кол-ва заменителей, а порой вообще их отсутствием....У Аута уже не автомат, а вариатор, по отзывам после 100 ккм это не есть хорошо.....При езде если тапку хорошеньго нажать от вариатора некий гул в начале идет, чего на равчике нету....
Вобщем пока 70/30 за Рав/XL соответственно.
Хотелось бы мнение форума, отзывы, комментарии услышать

Tos · 10-08-2011, 11:52

Скажу за XL:
1. багажник большой! однозначно больше чем у РАВ-ки
2. Тапку нажимал, гула не слышал.
3. Слабое место у XL - электро муфта. При интенсивном буксовании более 15 минут начинает перегреваться и отключается. Не смертельно, остынет - включится обратно. Но надо быть готовым, что может так случиться - "бац" и "не едем".

В общем XL мне нравится больше и дизайном, и габаритами. Расходники и запчасти стоят обыкновено

AlexeyNN · 10-08-2011, 11:57

Цитата:

Сообщение от Tos

Скажу за XL:
1. багажник большой! однозначно больше чем у РАВ-ки
2. Тапку нажимал, гула не слышал.
3. Слабое место у XL - электро муфта. При интенсивном буксовании более 15 минут начинает перегреваться и отключается. Не смертельно, остынет - включится обратно. Но надо быть готовым, что может так случиться - "бац" и "не едем".

В общем XL мне нравится больше и дизайном, и габаритами. Расходники и запчасти стоят обыкновено

Надо еще на других покататься - послушать звук при разгоне.
Внутри мне показался по-скучнее чем равчик, снаружи - на вкус и цвет

. Будущему хозяину паркетника болше XL внешне нравится.
Да, кстати, забыл написать - по ощущениям по трясучке Аут едет жестче и шумней....

Tos · 10-08-2011, 11:59

Послушайте, вариатор который гудит так, что его отдельно слышно - негодный вариатор.
Да, шумка в Ауте слабая. Жесткость там правильная, можно спокойно валить по проселочной дороге 70-80 не боясь, что пробьет подвеску.

Tos · 10-08-2011, 12:07

статистика поломок вариаторов:
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=22749

jushi · 10-08-2011, 13:47

Цитата:

Сообщение от Tos

3. Слабое место у XL - электро муфта. При интенсивном буксовании более 15 минут начинает перегреваться и отключается. Не смертельно, остынет - включится обратно. Но надо быть готовым, что может так случиться - "бац" и "не едем".

У РАВки то же самое

AlexeyNN · 10-08-2011, 14:09

Цитата:

Сообщение от jushi

У РАВки то же самое

Не слышал ни разу, мало того у самого Рав4)))

jushi · 10-08-2011, 15:45

Читай, просвещайся.
То, что у 3-го РАВа точно такая же муфта подключения заднего моста, как и у Аута - это факт. Ну может чуть по надежней агрегат, поэтому его на дольше хватает

AlexeyNN · 10-08-2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от jushi

Читай, просвещайся.
То, что у 3-го РАВа точно такая же муфта подключения заднего моста, как и у Аута - это факт. Ну может чуть по надежней агрегат, поэтому его на дольше хватает

Я про отсутствие муфты ни слова не сказал вроде

.
Опыт владения просвещает лучше интернета, рекомендую

jushi · 10-08-2011, 16:07

Цитата:

Сообщение от AlexeyNN

Опыт владения просвещает лучше интернета, рекомендую

Согласен. Но опыт владения у всех разный. Кто-то небольшую лужицу проехать боится, а кто-то с разбега через говно проезжает, где танки тонут. Я не знаю про твой опыт, куда ты заезжал на этой машине и т.д. Охотно верю, что там все хорошо. Впрочем, приведенная ссылка тоже на реальный опыт владельцев и тоже говорит, что там все хорошо, однако потенциальной опасности не снимает.

ЗЫ: У меня у самого РАВ, только первый.

AlexeyNN · 10-08-2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от jushi

Согласен. Но опыт владения у всех разный. Кто-то небольшую лужицу проехать боится, а кто-то с разбега через говно проезжает, где танки тонут. Я не знаю про твой опыт, куда ты заезжал на этой машине и т.д. Охотно верю, что там все хорошо. Впрочем, приведенная ссылка тоже на реальный опыт владельцев и тоже говорит, что там все хорошо, однако потенциальной опасности не снимает.

ЗЫ: У меня у самого РАВ, только первый.

С того же форума: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1183

Не могу с работы зарегиться, в форуме описана комбинация кнопок для отключения VSC, а прочитать не могу.(((

jushi · 10-08-2011, 16:51

Все так и есть, я это тоже читал, просто та тема больше. Однако, склонен думать, что владельцы полированных паркетников, когда описывают свои внедорожные приключения, слегка преувеличивают

Примерно как рыбаки, когда про улов рассказывают

AlexeyNN · 10-08-2011, 16:56

Цитата:

Сообщение от jushi

Все так и есть, я это тоже читал, просто та тема больше. Однако, склонен думать, что владельцы полированных паркетников, когда описывают свои внедорожные приключения, слегка преувеличивают

Примерно как рыбаки, когда про улов рассказывают

Согласан, просто про перегрев и отключение муфты на Равах не слышал и сам не сталкивался.

jushi · 10-08-2011, 17:12

Поехали на гребной, попробуем

AlexeyNN · 10-08-2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от jushi

Поехали на гребной, попробуем

в воскресенье был - нормуль

туда, где на Прадике бывало буксовал не совался, но едет вполне себе ничего, муфта на отключалась

jushi · 10-08-2011, 17:58

Вот то то и оно. Ты просто не даешь ей достаточно нагрузки.

AlexeyNN · 11-08-2011, 10:37

Цитата:

Сообщение от jushi

Вот то то и оно. Ты просто не даешь ей достаточно нагрузки.

Пусть будет так

21093i · 10-08-2011, 23:33

Сталкивался на RAV-II. Перегревается (воняет еще при этом) и отключается.

jushi · 10-08-2011, 23:51

На втором другая муфта

Она во-первых виско, а во-вторых там нормальный дифференциал и муфта лишь блокирует его.

AlexeyNN · 11-08-2011, 10:38

Цитата:

Сообщение от 21093i

Сталкивался на RAV-II. Перегревается (воняет еще при этом) и отключается.

На 2-м буксовал и по песку и по снегу не раз - ниче там не воняет и не отключается.

Sanych · 10-08-2011, 11:56

аут с гудящим вариатором - однозначно не брать. На рафике ездил мало, но лично мне аут не нравится. Висящая запаска, убивающая надежду на хоть какую-то внедорожность, шум, слабая коробка

AlexeyNN · 10-08-2011, 11:59

Цитата:

Сообщение от Sanych

аут с гудящим вариатором - однозначно не брать. На рафике ездил мало, но лично мне аут не нравится. Висящая запаска, убивающая надежду на хоть какую-то внедорожность, шум, слабая коробка

Будем другие тестить на предмет этого звука - норма это или начало конца вариатора....

Sanych · 10-08-2011, 12:02

начало конца. За замену вариатора знакомому официалы просили 400 тыр.

Tos · 10-08-2011, 12:05

кто-то чего-то накурился. явно

Sanych · 10-08-2011, 12:31

за что купил, за то продал. Знакомый после визита в Агат был в диком акуе.

chillout · 10-08-2011, 11:58

Почти 3 года владел Аутлендером 2,4 на механике. Впечатления от а/м только положительные. Из минусов - жесткая подвеска (но хорошая управляемость) и дубовый пластик передней панели. Из плюсов - хорошая динамика, огромный багажник.
Когда покупал данный а/м, сравнивал с другими кроссоверами, по соотношению цена-качество конкурентов не было.

AlexeyNN · 10-08-2011, 12:00

Цитата:

Сообщение от chillout

Почти 3 года владел Аутлендером 2,4 на механике. Впечатления от а/м только положительные. Из минусов - жесткая подвеска (но хорошая управляемость) и дубовый пластик передней панели. Из плюсов - хорошая динамика, огромный багажник.
Когда покупал данный а/м, сравнивал с другими кроссоверами, по соотношению цена-качество конкурентов не было.

XL был?

chillout · 10-08-2011, 12:01

он самый)

DY_ · 10-08-2011, 12:16

В чем минус "дубового" пластика передней панели ?
Очень интересно узнать мнение владельца

kandrik · 10-08-2011, 12:50

Цитата:

Сообщение от DY_

В чем минус "дубового" пластика передней панели ?

Биться головой больнее

chillout · 10-08-2011, 13:00

Выглядит хуже чем мягкий, посторонние звуки издает.

Don Corleone · 10-08-2011, 12:31

если не секрет, почем фокус ушел?

AlexeyNN · 10-08-2011, 12:39

Цитата:

Сообщение от Don Corleone

если не секрет, почем фокус ушел?

в личку направил....

Андрей Голованов · 10-08-2011, 16:35

пускай берёт Subaru Outback, 3х литровик (онли), может и с дороги свернуть и по дороге пройти нормально

PS: Сейчас начнётся - субару не едет и всё в этом духе

Для всех кто так считает - Subaru не идеал, как и все остальные марки

AlexeyNN · 10-08-2011, 16:41

Цитата:

Сообщение от Андрей Голованов

пускай берёт Subaru Outback, 3х литровик (онли), может и с дороги свернуть и по дороге пройти нормально

PS: Сейчас начнётся - субару не едет и всё в этом духе

Для всех кто так считает - Subaru не идеал, как и все остальные марки

Спасиб, но рассматривается только два варианта.....

Андрей Голованов · 10-08-2011, 17:14

тогда Митсу более функционален в виду большего внутреннего объёма

AlexeyNN · 10-08-2011, 17:57

Цитата:

Сообщение от Андрей Голованов

тогда Митсу более функционален в виду большего внутреннего объёма

реально больше только багажник, на 1 и 2-м ряду места не больше чем в Рафике

Андрей Голованов · 10-08-2011, 18:12

AlexeyNN, надеюсь наши мысли хоть сколько-нибудь помогут с выбором

Ибо ездить не нам, и тут как говорится на вкус и цвет фломастеры разные

Я бы склонялся к бОльшему богажнику при прочих равных

white78 · 10-08-2011, 18:19

Суба рулит!

Андрей Голованов · 10-08-2011, 18:34

палюбасу

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)