Цитата:
|
Сообщение от tuner
Зря юродствуешь.  Я лично, круче, "тормозников" не знаю... |
Да я-ж и не возражаю против этого!
Я не стебусь, я правда верю что он крутой.
Цитата:
|
Сообщение от tuner
Я как, поверхностно, понимаю физику процесса, вентилируемый диск охлаждается эффективней, как раз лопастями вентиляции. Из практики,- наличие кожуха, препятствует засорению внутренней колодки "турбулентным"мусором с дороги.
|
Именно!! А лопасти-то эти самые для чего? Они превращают тормозной диск в центробежный насос: при вращении диска воздух, находящийся между перемычками, выбрасывается центробежными силами с торца диска. А всасывается о тогда где? Правильно, с внутренней стороны диска, возле ступицы. Так и идёт "вентиляция" вентиляторов. Если установить с внутренней стороны диска кожух, препятствующий всасыванию холодного воздуха, то диск или начнёт гонять "по кругу" (горячий воздух, выброшенный с торца, будет вновь засасываться под кожух и, нагреваясь от диска ещё больше, засасываться между лопаток, снижая эффективность охлаждения), или будет вести себя как заткнутый центробежный насос (внутри создастся разрежение и будет идти меееедленная циркуляция через неплотности кожуха).
Цитата:
|
Сообщение от tuner
Я по городу не пробывал. |
А я не пробовал на треке. Из чего можно сделать вывод -- не гражданский это тюнинг.
Цитата:
|
Сообщение от tuner
Если не секрет, самопал или буржуйское исполнение? Если вражеский, помогу избавиться в целях очистки территории. Размеры моей благодарности будут безграничны в пределах разумного.  |
Да фиг его знает, машина-то не моя была. Может и самопал...
Показать все
