Был у меня один знакомый... Щаз где-то в Москве обитает...
Так вот в период с 1999 по 2003 г. у него было 8 или 9 авто (финансы ему позволяли) - от ГАЗ31029 до Audi 100 2.8 quattro... И все они "пали в бою" - ВСЕ авто он разбил (как по чужой вине, так и по своей, в том числе одну - по пьяни) до состояния "восстановление экономически нецелесообразно" (причем на одной из этих авто до него наш общий знакомый едил 3 года без единой аварии, даже мелкой)... А потом он купил ВАЗ 21099... И ездит на ней до сих пор без единой аварии... Хотя стиль вождения остался тот же "дерганный"... Имхо: важна комбинация "водитель-авто"...
Еще пример вспомнился... Бывший муж моей сестры, его отец... У отца была ВАЗ2101 1975 или 1976 г.в. аж с FIAT-овским двиглом и ездил он на ней до 2000 года (четверть века, блин
), а потом продал своему другу, тоже "старому перцу", у которого совсем сгнил его 412-й Москвич... Друг проездил ровно неделю и уходя от придурка вылетевшего на встречку около Афонино получил двойной удар: сначала в левое заднее крыло ударил придурок, а потом правым передним углом об бетонный забор... кузов - на выброс, задний мост сорвало, коробка от двигла оторвалась... Хотя на своем Москвиче тоже ни разу ничего серьезнее царапин не ловил (мужикам обоим уже под 60 тогда было - рацкерсто у них уже давно выветрилось)...
По ситуации: ИМХО - продавать! Несмотря на вложенную штуку и занятые бабки... Ибо лучше потерять 1-2-3-4 штуки баксов, чем всего одну свою голову (сильно хуже, если не только свою)...
PS. Не знаю почему, но мне пока везет на дорогах - за последние 3 года уже 4 раза "кони выносили" из, казалось бы, ситуаций "ща точно вмажемся", причем из 4-х раз 2 - придурки "по встречке", вылезшие мне "в лоб" и один раз просто чудом успел сдернуться под красный на метров 5 вперед от не успевающего оттормозиться рацкера, летевшего мне в корму. Ну а 4-й случай - сильно пьяный мужик, грязный как черт, "вывалившийся" на дорогу из-за кустов и потом на нее упавший... Как я его заметил не знаю - при чистых фарах это "тело", лежащее на дороге в примерно 4-х метрах от машины идентифицировалось только по тени... Тормозил весело с вылетом на встречную обочину... Светил на него уже другой мужик, ехавший за мной и решивший остановиться "от греха" после моего торможения с мотанием по всей ширине дороги (благо не было встречных)...