Для начинающих это запутанно слишком, лучше наверное все таки с общих вещей начать
Я на первом УТР видя что за доп в ДК долго думала, что его название в себе несет и как его ехать
Вот я тут подумала, можно примерно такой план предложить, более умные и опытные штурманы меня поправят:
1. Прочитать что такое ралли.
2. Выучить такие понятия как КВ, ВКВ, КП, ВКП - что это за судейские пункты, какими флагами обозначаются, как их проходить (на КВ в свою минуту, ВКВ - останавливаемся ну и так далее)
3. Постараться запомнить обозначения которые используются в ДК, например Т образный перекресток это упор, перекресток крест. Необходимо чтобы пилот и штурман воспринимали ДК одинаково (Миша привет
на последней гонке я неправильно назвала позицию и мы вылетели с трассы).
4. Понять что такое доп соревнования, какие они бывают РД, РГ, слалом спринт, РДС, ну и остальные. Какие судейские щиты на каждом из них могут быть, как их надо ездить.
5. Освоить ноут.
Проехать хотя бы одно ралли и понять, каких именно знаний не хватает.
Еще важно знать что такое льгота и нейтрализация.