Датчики в инжекторных зубилах - расходный материал, самый дорогой - ДМРВ, 2,5 т.р. В сервисах могут поменять незаметно/развести на замену, береги его. По сервисам и мануалу сдесь инфы полно, по двигателям - Гланс рулит
, глушитель менял на Ларина 7 в "Выхлопных системах" подвеску/кузов и прочее пока не особо делал, но не советую ездить в Техноэкспресс на Пушкина 18, причины я на форуме выкладывал.
Свою 9-ку я брал в мае 06г, ровесница твоей, масла/фильтры заменил сразу, ремень грм и ролик менял на 80 тык (месяц назад). Ишшо менялся гл тормозной цилиндр (сцк тёк), датчик ХХ и дроссельной заслонки, свечи дважды, ремень генератора, моторчик печки, всё это за 9 месяцев. Ни одного, тьфу*3 раза, отказа в дороге.
Чиповать смысл небольшой, только на луц попадёшь, хочеццо быстрой езды - крути мотор до 5,5 тысяч, и будет ехать. Зубиле такие обороты как воздух, она дышит токо с 3-х тысяч.
Кстати шумку обязательно надо, я наверное сам попробую сделать летом