Всю голову сломал! Посоветуйте авто.

[ЕДА]

Однажды я уже взывал к помощи по данной теме
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=52045
Сейчас немного моменялись приоритеты и бюджет.

Итаrк, друзья, мучаюсь выбором помогите советами

Чего хочу:
Внеорожник (не паркетник).
Качество сборки - не менее 4х баллов из пяти.
Комфорт так же не меее четырех баллов.
Кондей.
Достойный объем багажника чтобы уложить пожитки четырех человек для трехдневного пребывания в лесу (зимой то же)
Возможность усадить на заднее сиденье трех друзей, весом от 85 до 110 кг, при условии моего роста 182 см.
Надежность.
Еще немаловажное значение имеет дизайн внешнего вида.

Чего не хочу:
УАЗик во всех его проявлениях.
НИВУ во всех ее проявлениях.
Расход топлива по городу более 16л (летом).

Предполагаемое использование:
Ежедневные поездки по городу около 2000 км в мес.
1-2 дня в месяц поездки по трассе (от 300 до 1000 км в день).
1-3 раза в месяц вылазки в лес.

Денежный лимит:
до 650 т.р.
Причем часть суммы кредитная, т.е.если авто подержанное, то не старше старше 5 лет.

Какие есть предложения?

И еще вопрос по ходу. Юзал я немножко Грейт Вол Ховер - очень понравилось за эти деньги. Есть минусы, но незначительные, почитал отзывы в инете, тоже больше плюсов, чем минусов. Вобщем у кого какое мнение по поводу этой машины?

[GAV-3160]

ИМХО, тоже смотрю, в такую цену не реально.
Грейт вол г....о редкостное... не внедорожник.

[Const]

Вариантов - туча
Выбирай люой

[Telepuz]

Из этого списка Монтеро спорт вполне прокатывает как внедорожник!

[Const]

Фигня! Вот что ему нужно!

[Telepuz]

дефендер - сила! Утилитарный внедорожник конечно, недалеко от УАЗа ушел. Но как говноход - вполне прокатит, очень даже.
Но 2000км в месяц по городу на нем думаю непросто.

[Const]

В принципе, за 650 можно попробовать поискать ТЛК-80 годов так конца 90х. Однако, увы, это будет не пятилетка никак

[Telepuz]

За 650 можно и J95 найти очень даже живой, вон AlexeyNN свой за 750 продает в отличном состоянии. Но тоже в 5 лет не уложится.

[ЕДА]

Сообщение от Telepuz

Но 2000км в месяц по городу на нем думаю непросто.

Серег, объясни почему.

[Telepuz]

Для человека, который ездит на патриоте - просто
Для человека, который хочет от машины хоть какого то комфорта - сложно.

[Const]

Нипраффф...
*и абиделсо*

[Telepuz]

Обижаться на надо, надо смотреть трезво и объективно на вещи.
Утилитарный внедорожник, коим является и любой УАЗ и дефендер и тойота 70 в принципе не могут дать комфорта при вождении, они не для этого предназначены.

[Const]

Сообщение от Telepuz

Утилитарный внедорожник, коим является и любой УАЗ и дефендер и тойота 70 в принципе не могут дать комфорта при вождении

Осталось выяснить, что для тебя есть комфорт при вождении Может мы о разных вещах думаем

[Telepuz]

Плавность хода, удобная посадка, маневренность, причем маневренность это не значит "через бордюр и бетонный столб развернуться"

[Const]

1. Плавность хода. У джипа оно всегда будет лучше. Главное перед ямами не тормозить как недопривод
2. Удобство посадки. В недопривод тебе надо плюхатцо куда то вниз пытаясь засунуть свой зад непойми вочто. Так же и вылезать. Ногу скрючил, рукой упираешься пытаешься вылезти. Сакс. Толи дело в джипе. На подножечку встал, ноженьку внутрь занес и садис. Выходить еще проще С подножечки прыг, и на земельке
3. Маневренность - согласен. Как слон в посудной лавке. Недоприводы в разные стороны разбегаютца Разворачиваться приходится в 2 приема Или даже в 3, тут спорить бесполезно Я будучи в москве не осилил залезть на парковочное место путем боковой парковки Пришлось на полметра из ряда торчать на дорогу Фигово.

Еще удобно то, что высоко сидишь, далеко глядишь. Легко и непринужденно прочитываешь дорожную обстановку на 5-10 машин вперед
Плохо - назад нифига не видно. Парктронег надо, а то неровен час можно оку какую нить придавить

[Telepuz]

А я и с 1 и 2 согласен. По пунктам.
1. Джип изначально жесткий, прыгает на всех кочках, козлит итд. Плавности там нет и быть не может. Из джипов плавность есть разве что у сотки крузера.
2. Удобство посадки - это когда ты сел, подвинул сиденье как тебе удобно, спинку, высоту сиденья, руль отрегулировал вверх-вниз от себя-на себя и руль у тебя оказался не между коленками в утилитарном внедорожнике это невозможно, экономия ради простоты конструкции. и главное чтобы сиденье при этом было удобное, а не просто "было"

[Const]

Сообщение от Telepuz

1. прыгает на всех кочках, козлит
2. сел, подвинул сиденье как тебе удобно, спинку, высоту сиденья, руль отрегулировал вверх-вниз от себя-на себя и руль у тебя оказался не между коленками в утилитарном внедорожнике это невозможно

Все это справедливо для козлика, хантера. Но далеко от истины в том же Патриоте
Все познается в сравнении.
Я ездил
1. Волга, подвеска жесче чем в Патриоте. Не сильно, но жесче.
2. Мицубиши Монтеро. Подвеска на стыках жесче. На больших ухабах - практически тоже что у меня.
3. Туссан - подвеска офигеть какая жеская! Что на мелочевке, что на ухабах. Пепец просто какой то! Как ваще оно ездиет?
4. Хантер - не сказать что бы козлило. Пружины спереди сделали свое дело По жескости - чуть жесче чем у меня видимо за счет меньшего веса.
5. Форд Торус из проката Герц. Подвеска существенно мягче моей. Трещинки, ухабики пропадают где то внутри Зато на дороге плавает как Г в проруби.
6. Меркурий какой то, тоже из проката. Подвеска мягче моей, но все жесче форда. Стыки чувствуются, ухабики не очень Руль очень острый, с дуру чуть в столб на парковке не врезался.
Вот детотак
С моей тчк зрения, подвеска Патриота по жесткоси находится где то в середине пелетона легковых Наверно мало ездил на леговых

[А5]

Сообщение от Telepuz

дефендер - сила! Утилитарный внедорожник конечно, недалеко от УАЗа ушел. Но как говноход - вполне прокатит, очень даже.
Но 2000км в месяц по городу на нем думаю непросто.

Какие-то вы избалованные, изнеженные))) Я вот 2000 км/месяц на Рэнге накатываю, и ничего))))

[ЕДА]

Сообщение от Const

Фигня! Вот что ему нужно!

Выглядит зачетно, но без кондея - нафик, я еще прошлым летом зарекся

[Const]

"Управление климатом (кондиционер)" - гон думаешь?

[ЕДА]

Сообщение от Const

"Управление климатом (кондиционер)" - гон думаешь?

Упс... Туплю Думаю это не гон.

[ЕДА]

Сообщение от Telepuz

Из этого списка Монтеро спорт вполне прокатывает как внедорожник!

Расход по городу от 17 литров. У меня сосед по стоянке продает такую.

[Const]

17 в городе??? ФАНТАСТИКА! У меня на Патриоте с движком 2.7 по городу расход под 20

[Telepuz]

А ты знаешь такой прикол, что эмиратская прада 2,7 жрет столько же топлива сколько 4-литровая, которая на Россию? Все потому, что нужно тапку жать конкретно, чтобы 2,7 смог разогнать тяжелую машину, а 4 литровый чуть не на холостых ездит.

[Andy]

Так и знал, что щас придет Const и выскажется насчет расхода )))

[Const]

Да ладно, зачем человеку моск запудривать...
17 литров, 17 литров... Ага... При литраже движка 3.0 - 3.5 и массе под 2 тонны в городе 17 литров бывает только вечером когда пробки рассосались
Человек еще не знает, что зимой у него расход будет оченно сильно далеко за 20 Я бы сказал, ближе к 30
"Сюрприз будет" (С) гыгы

[Telepuz]

Я тебя удивлю, но лексус 350 с мотором 3,5 и мощностью 276 сил при мессе чуть больше 1800 в городском режиме в 20 литров убирается запросто.

[Andy]

Могу тока повторить уже однажды высказанное: 50 литров 92го в режиме заправки "от лампочки до лампочки" мне хватает на 190-200 миль езды по городу; ну может пару раз было чуть меньше (180 с чем-то) зимой при долгих прогревах. Специально каждый раз после заправки сбрасываю счетчик пробега и при загорании лампочки смотрю, скока удалось проехать. Итого в штатном режиме получается что-то между 16 и 17 литрами по городу. Ключ к успеху: я спокойно езжу, со светофора не улетаю (со скоростью потока обычно).

[Tokha]

Блин, откуда такие расходы?!!!

Дизельный УАЗик (2.2 литра) зимой, со всеми прогревами, мостами жрет не больше 10-11 литров при очень шустрой езде.

Ну, ладно, скажите, дизель..

До этого у меня был бензиновый 2.5 литра 76 бенз, ну никак за 15 точно не вылезал зимой.

Откуда такие расходы?

[Const]

Расходы показывает бортовой комп Ну и оценочно, от заправки до заправки прикидывал. Вроде не врет. Сейчас вот расход по городу 18л, правда кондишен начал включать. Без него и пробок, расход 15.5-16.
Зимой с прогревами легко заваливало за 20л.
Можно подумать, что у меня что то неисправно, однако недавний пробег до Москвы и обратно показал средний расход по трассе на скорости до 120 - 12л, на скоростях за 120-130 - 12.5л. Вроде так и должно быть

[Tokha]

Мдаа... как-то стороной обходят меня такие цифры

[Const]

Расходы показывает бортовой комп Ну и оценочно, от заправки до заправки прикидывал. Вроде не врет. Сейчас вот расход по городу 18л, правда кондишен начал включать. Без него и пробок, расход 15.5-16.
Зимой с прогревами легко заваливало за 20л.
Можно подумать, что у меня что то неисправно, однако недавний пробег до Москвы и обратно показал средний расход по трассе на скорости до 120 - 12л, на скоростях за 120-130 - 12.5л. Вроде так и должно быть

[GAV-3160]

У меня дизель по трассе за 10 не вылезает, если тапку не давить. А вот зажигалка 402 (зимой) могла и 20 литров слопать....

[ЕДА]

Кстати, хотел уточнить, а Тигго - это ведь недопривод? Только передний?

[Telepuz]

Есть и полный. Причем у него задний подключается вручную, ручкой.
Но это совсем не жып.

[Const]

Тигго есть как передний, так и полный через вискомуфту.

[Telepuz]

Через вискомуфту ли? Вроде как нет.

[Const]

Вроде как да
"в трансмиссии с автоматической электромагнитной муфтой, подключающей задние колеса, даже не предусмотрена принудительная блокировка."

[Nick-ky]

гранд витара предыдущего разлива
монтеро спорт
ну и американцы с подключаемым передком

[Const]

Ховер - извини оно не джип. Формально вроде да. Рама, раздатка, понижающая. Однако, стоит только поглядеть на его свесы, на запаску под задком, на пластиковую челюсть спереди, сразу становится понятно, что это слегка продвинутый паркетник. Опять же, я что то сомневаюсь, что в него можно посадить назад 3оих взрослых мужиков. Мы с женой сзади усаживались еле-еле Ну и обивочка внутри. Такая попсовенького телесного цвета Бахиллы маст хев
Ховер будет неплох в городе, на трассе и на небольшом бездорожье.
Лесная дорога, колея, лужи по двери - это не для него.
Все вышеизложенное - ИМХО
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Есть еще вариант жипа со странным дезигном
Вот, называется Роуд Партнер, в миру - ССангЁонунг Мюссо - муська по нашенски. Дезигн - пепец, страшнее ж0пы, однако ездит вполне себе так не плохо

[Const]

Во, нашел фотку

страх какая уродина

[Telepuz]

Кстати и мьюссо тоже вариант. Жып нормальный. Движок мерсовский.

[hachikk]

Сообщение от Telepuz

Движок мерсовский.

И, кстати, у них реально есть лицензия на эти моторы, не то что у китайцев.

[ЕДА]

Ой-ё! И ведь кто-то покупает этих уродцев....

[GAV-3160]

Ха.. и вы на этом собираетесь в лес?... да с тремя друзьями на заднем сидении под сто кг? Ну-ну, флаг в руки..... и запасные рессоры и амортизаторы в багажник, а также пластиковый обвес... а так же модный нынче жидкий чехол, и прочие зап. части. Причем после каждой поездки.
ТЛК 70 может спасти положение, но увы, не за такие деньги

[Const]

Дык вот дело то как раз и в том, что за 650 найти действительно Джип не старше 5 лет - нереально. Даже новый Патриот с его пластиковыми обвесами, тоже надо дорабатывать напильнеком .
Еще немного и топикстартер это поймет

[Telepuz]

Надо добавлять денег, немного уменьшить требования и брать например вот это
Можно денег добавлять меньше и взять этот год без АКПП, кожи и третьего ряда.

[ЕДА]

Сообщение от Telepuz

Надо добавлять денег, немного уменьшить требования и брать например вот это
Можно денег добавлять меньше и взять этот год без АКПП, кожи и третьего ряда.

Кредит не дадут на 2001 год

[Telepuz]

Возьми "на неотложные нужды" на крайняк. Иногда ради понравившейся машины имеет смысл поступиться лишними 3-4% годовых.

[АлексМонтеро]

Сообщение от 796

Кредит не дадут на 2001 год

Брал авто в Агате на Моск.шоссе в конце октября 2007. Дали кредит на авто 12.2000 года рождения. Через Кредит Европа банк.

[ЕДА]

Сообщение от АлексМонтеро

Брал авто в Агате на Моск.шоссе в конце октября 2007. Дали кредит на авто 12.2000 года рождения. Через Кредит Европа банк.

В смысле подержанное авто брал через агат? И там же с кредитным инспектором кредит оформил?

[АлексМонтеро]

Сообщение от 796

В смысле подержанное авто брал через агат? И там же с кредитным инспектором кредит оформил?

Да, и даже в банк не ездил. И авто семилетнее. И еще у них была бумага что машина осмотрена, правда просроченная. Но они ее быстренько продлили и там же и на учет поставил без проблем и очень быстро.

[ЕДА]

Сообщение от Const

Дык вот дело то как раз и в том, что за 650 найти действительно Джип не старше 5 лет - нереально. Даже новый Патриот с его пластиковыми обвесами, тоже надо дорабатывать напильнеком .
Еще немного и топикстартер это поймет

Уже понимаю.
Мало того, если накинуть еще сотню тыщ, ситуация не шибко меняется

[ЕДА]

Что про этого скажите? http://cars.avto.ru/toyota/highlande...html?i=4#photo

[Telepuz]

Машина замечательная! Тот же лексус RX300 по сути. Нормальный честный полный привод. Комфортная и на бездорожье не должна подвести, если конечно это не колеи от лесовозов. Правда не знаю как там насчет раздаточной коробки, есть ли она... А налог не смущает почти в 17 штук?

[ЕДА]

Сообщение от Telepuz

А налог не смущает почти в 17 штук?

Налог осилю. А каков расход топлива, интересно?

[Telepuz]

Думаю по городу в 18-20 литров уложишься.
Напрягает только отсутствие раздатки, то есть не джип ни разу. Надеюсь хоть блокировка межосевого дифференциала есть.

[Andy]

Бери Монтеро Спорт 04 года - должен убраться в бюджет, и по всем остальным критериям вроде проходит (ну разве что расход в городе может быть чуть больше... хотя как на тапку жать будешь).

ПС: всякий кулик свое... ))

[АлексМонтеро]

Сообщение от Andy

Бери Монтеро Спорт 04 года - должен убраться в бюджет, и по всем остальным критериям вроде проходит (ну разве что расход в городе может быть чуть больше... хотя как на тапку жать будешь).

ПС: всякий кулик свое... ))

Крякну из того же болота.
Не бери Волгу (c) не hoopoe.
Бери Монтеро Спорт (с) Andy.
Нормальная машинка. Мне досталась с парт-тайм, но с 2001 уже AWD. У меня расход зимой был 17-18 (редко до 19), трасса - до 14. Часто переключался задний-полный и не стесняюсь давить на тапку до переключения автомата на две передачи вниз.

[Andy]

Ага, кикдаун - вещь хорошая... с успехом заменяет переключение с 5 на 3 передачу при обгоне, как я делал на Шеви-Ниве )

С точки зрения трансмиссии - у меня уже AWD; нравится, но не панацея - зимой меня как-то раз развернуло на 90 градусов (я тут писал про балет на снегу). Но субъективно в штатном режиме вроде бы более устойчиво едет, нежели чисто задний привод (сразу оговорюсь, чтоб ненароком не дезориентировать - у меня чисто заднего нет, постоянный полный с межосевым диффом).

[А5]

Сообщение от 796

И еще вопрос по ходу. Юзал я немножко Грейт Вол Ховер - очень понравилось за эти деньги. Есть минусы, но незначительные, почитал отзывы в инете, тоже больше плюсов, чем минусов. Вобщем у кого какое мнение по поводу этой машины?

У товарища на Адмирале, посреди чистого поля, рычажок раздатки остался в руке...никаких усилий не прикладывал((( и ехал он до дома как недопривод...

Это я так, к теме про китацев...

[groman]

Почти по всем параметрам подходит....за исключением хруля.
Делика -

Восьмиместный Минивэн с отключаемым полным приводом, на платформе джипа ММС Паджеро. Трансмиссия Супер Селект, с блокировками. ЛСД мост.Надежный инжекторный двигатель 6G72.Легкосплавные диски,хорошая резина.Две боковые сдвижные двери-детям не придется выпрыгивать на проезжую часть, да и на охоте отстреливать зайцев сподручнее. Салон-трансформер,две печки, два кондиционера.АМ-ФМевро-Тв евро-СД-ДВД-МР3-Блютуз. Возможно подключение двух видеокамер. USB порт. Машина без пробега по России.Доставка в Москву контейнером. Ожидаем во второй половине марта. Дождались,с04.04.можно смотреть ,покупать,владеть...

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1044593.html

[GAV-3160]

на делике в лес? Если только еще шишигу брать с собой в качестве тех помощи....
А вообще, нормальный джип ДОЛЖЕН иметь дизельный движок Вот как только патрик его приобретет можно будет об этой машине задуматься.

по моему, топикстартер должен чем то поступится... например купить две машины: город-трасса и лес. Требования уж больно разные. Особенно лес с товарищами под сто кг( из опыта, листовые рессоры лопаются запросто) Да, и расход топлива слишком мал- это может обепечить только дизель.

P.S. за примерами далеко ходить не надо. В клубе Экстриме-НН некоторые, поездив с годик на вылазки на паджеро спорте, поняли что это машина не для леса... Хотя она конечно шустро лазит, НО ее элементарно станет жалко. То же касается и пр. иномарок: прадо,монтеро... и тп. Нужно четко себе представять, что станет с машиной после покатушек в лес 1-2 раза в месяц, скажем через год. И это не считая зап. частей, которые стоят для таких машин не дешево + обслуга, смазка...... Как я понял, 769 не принадлежит к классу олигархов.

[ЕДА]

На этой машине в лес? Не верю.

[groman]

А что такого? В сибири и ДВ это самая популярная машина для охотников и рыболовов. Есть дизели/бензы и автоматы/ручки. Клиренс 190мм, начинка Паджеро....

Его главное предназначение разработчики определяли таким образом: “гарантированная и безопасная доставка максимального числа пассажиров до места назначения, по каким бы дорогам не пришлось двигаться”. С течением времени менялась мода и техническое оснащение, однако первоначальная концепция продолжала доминировать вплоть до сегодняшнего дня. А что подразумевают слова: “по каким бы дорогам ни пришлось двигаться”? Понятно, что, прежде всего, умение преодолевать бездорожье. Итак, традиционно автомобиль Delica – это особый тип минивэна повышенной проходимости.

И трансформация салона на зависть многим http://reviews.drom.ru/mitsubishi/delica/13528/

[GAV-3160]

Клиренс 190мм -это ключевое слово. Про свесы я уж просто промолчу. Ездила однажды с нами делика в лес, больше не поехала...
20 метров от асфальта -ее предел

[groman]

Какой клыренс должен быть? 290мм?

зы. я на москвиче 412 по болотам за клюквой/брусникой/черникой в сибире лазил....и ничё.....до асфальта километров сто было.

[GAV-3160]

Сообщение от groman

Какой клыренс должен быть? 290мм?

зы. я на москвиче 412 по болотам за клюквой/брусникой/черникой в сибире лазил....и ничё.....до асфальта километров сто было.

чесно говоря, спорить не хочется, мы о разных вещах говорим. Я видел Оку с двумя дедами в таком месте, куда не каждая нива залезет. Когда я говорю о проходимости машины, я имею ввиду комфортную проходимость . Конечно можно две недели ехать на москвиче туда куда уазик с лебедкой за час доедет...... Помнится, даже уазик на эльбрус затаскивали.
в свое время я тоже стоял перед похожим выбором (и сейчас пытаюсь найти компромис), что и топикстартер (комфорт, проходимость, поездки в лес). В результате купил УАЗ-3160, а далее началось: замена силового агрегата на импортный , установка лебедки, колес, силовых бамперов... при том при всем это не спортивная машина. в результате получил далеко не городскую или трассову машину.
Еще раз. ИМХО, компромис не возможен. Слишком разные машины город и лес. Слишком разные требования.

[groman]

А как Раннер / сурф?
Патролл?
или сразу

[GAV-3160]

ну зачем так утрировать? у всех свои компромисы....
----------------------------------------------------
Русский человек всегда найдет способ сократить любую дорогу на несколько минут с тем, чтобы
потом часами отмывать внедорожную грязь.

[Const]

БТР, кстати, не идеал по проходимости. На брюхо, грят, садится тока в путь
Тогда уж вот чего

[Allender]

Гы, а здесь права нужны уже с другой категорией Кстати, как и на Тигр

[Const]

А на БТР - права с какой категорией?
Не я тут первый начал

[groman]

На БТР, думаю прав вообще на надо.-

Вот еще - можно не бояться царапин и веток http://armored.auto.ru/vip/used/sale/345363.html

[GAV-3160]

Сообщение от groman

На БТР, думаю прав вообще на надо.-

Вот еще - можно не бояться царапин и веток http://armored.auto.ru/vip/used/sale/345363.html

смех смехом, а из БРДМ пытался, в свое время, НБД инкассаторский авто сделать. Насколько я помню ГАИ они так и не уломали

[Telepuz]

Потому что весит небось тонн 7, вот и садится.

[Const]

Вообще то весит он 13 тонн аж
А вот этот девайс

Аж 21!

[Telepuz]

Ну тогда вопросов нет )

[Dm.VZ]

в 16 литров по городу летом не уложиться

[ЕДА]

Блин, не хочу я такой агрегат. На парковке проблемы будут (я в свое блатное место уже не залезу), обзорность фиговая, около работы не припаркуешься да и расход большой.

[GAV-3160]

ездил такой зверь: ВЕПРЬ с Экстримом на 23 февраля.. я от него ожидал большего.....

[Vladimirych]

че? шишка проходимее? или че ты ожидал?

[GAV-3160]

Сообщение от Vladimirych

че? шишка проходимее? или че ты ожидал?

По снежной целине он идет значительно тяжелее чем уазик, видимо сказыватся вес. Если садится , то все пипец. Такую дуру домкратами не вытащить. Вообщем на нем тоже не следует обольщаться и не думать, что тебе море по колено. Однозначно, на любой машине надо сначала включать голову, а уже потом первую передачу с понижайкой.

вообщем я ожидал большего комфорта, а с ним свои заморочки.

[Vladimirych]

я тя не про сравнение с УвАЗиком просил! а с ШИШкой

[GAV-3160]

Сообщение от Vladimirych

я тя не про сравнение с УвАЗиком просил! а с ШИШкой

извини, не считаю себя спецом. ИМХО, одного поля ягода....

[АлексМонтеро]

Сообщение от Const

БТР, кстати, не идеал по проходимости. На брюхо, грят, садится тока в путь
Тогда уж вот чего
.....

Таскали мы такого руками на выезде 23 февраля с Экстрим-НН. Там же и фотки были. Хотя машинка понравилась.

[forvard]

в бюджет и без понтов - предыдущий Kia Sportage, который Grand
выпускались до 2006 вроде...
расход: трасса 9 город с кондеем 13.5
хабы сменить, резину позубастее, приподнять по вкусу и вперед...

[groman]

Ага....
Тут Делику с говном смешали, Сурфа рассматривать не хотят, а он тут Кию пихат...-

[forvard]

никому ничего не пихаю
человек написал свои запросы, на них и отвечаю

[ЕДА]

Сообщение от forvard

предыдущий Kia Sportage, который Grand
выпускались до 2006 вроде....

Тоже об этом думал, но мне кажется маловатой эта автомобиля...

[forvard]

в "гранде" места полно... для ситуации "денег 500, в кредиты не лезем, а нужно и в город, и в грязи" авто подходит... но абсолютно без понтов, утилитарно
основной недостаток - дохловатый мотор о 129-ти лошадях

[Const]

Во - Чирок дизель!
Очуметь, не знал что они на дизелях были!

[Allender]

А они и щас есть, только не бюджет это вроде...

[ЕДА]

Ну где 650 там и 690...
Я вот уже думаю надо еще на сотню подымать Страх...

[ЕДА]

Большущее спасибо всем!
Я хоче подвести итоги.
Итак, из чего выбирать. Давайте составим список...
1. Монтеро
2. Черокки(2002г)
3. Патрул (2000г)
4....

[Telepuz]

Прадо 2001 ! Это будет наилучший вариант, уверяю!

[Allender]

А где обслуживать? У официалов?

[Telepuz]

Не обязательно, есть другие сервисы, с вменяемыми ценами.

[Allender]

Просто у официалов жутко дорого...

[ЕДА]

Прадо , наверное прожорливая очень... Или дизель смотреть?

[Allender]

А у него дизель разве есть?

[ЕДА]

В списке только два дизеля
http://cars.avto.ru/search/?p=1&co=0...a=0&pd=0&tc=-1

[groman]

3х литровый дизель, мне кажется само--то.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11324.html
Ну и Прадик, сам по себе вполне гуд. По прожорливости не больше Патрулей и широкки, однозначно.

[GAV-3160]

а вариант с L200 не рассматривался? Подвеска дубовая, груза сколь хошь, бегает не плохо.. цена правда около 800 тыс. в агате. Зато новая.

[groman]

Там шесть-восемь человек только штабелями можно возить....частями погрузив в багажник.

[GAV-3160]

Сообщение от groman

Там шесть-восемь человек только штабелями можно возить....частями погрузив в багажник.

Я что то пропустил? была речь о троих друзьях...

[groman]

Блин, запутался я тута ....сори....все три трупа влезут взад.)))
Тока думаю, места там сзади не для трех мужиков под сто кг.

[GAV-3160]

Сообщение от groman

Блин, запутался я тута ....сори....все три трупа влезут взад.)))
Тока думаю, места там сзади не для трех мужиков под сто кг.

что верно то верно места там не густо..... дык, разденем а все барахло в кузов.... . Зато о подвеске можно не волноваться - она твердо сдюжит на любой дороге. Дизайн у него только страшный... но ничего : "полюби меня сзади , а с спереди привыкнешь"

[groman]

Нормальный у него дизайн, хоть на чемодан с тележкой не похож.

[Telepuz]

Дизайн действительно на любителя... зато честный полный привод! По сути самая дешевая машина с такой трансмиссией.

[GAV-3160]

Сообщение от Telepuz

Дизайн действительно на любителя... зато честный полный привод! По сути самая дешевая машина с такой трансмиссией.

...и свобода для творчества есть (очумелых ручек)... в переспективе суперселект

[Telepuz]

Насколько я помню они сразу с суперселектом... или есть упрощенные комплектации?

[GAV-3160]

точно не скажу, но в агате стоят .. вобщем все как у уазика

[Telepuz]

Ну да, стало быть самая дешевая комплектация идет с изиселектом.

[GAV-3160]

ИМХО, мне кажется этого в обычной жизни достаточно, только хочется блокировки межколесные, хотя бы в задний мост. все таки машина длинная тяжелая... Я присматриваюсь к ней. Если бы сейчас брал, то думаю для меня она шла бы на 1 -ом месте.

[Telepuz]

В целом да, но зимой на скользкой дороге не очень таки комфортно с задним приводом...

[Const]

На скользкой дороге можно и полный подоткнуть в общем то
Так что это не проблема

[GAV-3160]

Сообщение от Telepuz

Насколько я помню они сразу с суперселектом... или есть упрощенные комплектации?

нашел... много у него всего может быть.
самое простой вариант даже в бюджет топикстартера может влезть.
тынц..

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...hp?&auto29=349

[Const]

Самая начальная не канает. Кондея нету А вот ежели человек накинет соточку, как думал, вот тогдааа
Хороший вариант, я бы на его месте дюже шибко задумался

[GAV-3160]

я тут начитался и сам задумался....
--------------------------------------------------------
Чтобы потратить деньги с умом, нужно всего лишь две вещи...

[Const]

Еще интересно, как будет выглядеть новый Спорт, на базе Тритона. И какие цены зафигарят за фуллтайм 4х4 коробку на него
Отдельный кузов дело хорошее, однако кузов универсал намного практичней будку хоть не городи что бы вещи не тырили

[АлексМонтеро]

Сообщение от GAV-3160

я тут начитался и сам задумался....
--------------------------------------------------------
Чтобы потратить деньги с умом, нужно всего лишь две вещи...

Деньги и ум?

[ЕДА]

Сообщение от GAV-3160

а вариант с L200 не рассматривался? Подвеска дубовая, груза сколь хошь, бегает не плохо.. цена правда около 800 тыс. в агате. Зато новая.

Был я вчера в Агате смотрел этот девайс за 739 (или сколько там?) и кредит посчитал... Укладываюсь, все нормально.
Но!
Блин, дизайн меня раздражает и открытый кузов (багажник). Нашлепка на багажник от 91 т.р.
Комфорт в салоне... Как бы сказать... Короче в моей двенахе комфортнее
Не лежит душа.

[groman]

Тогда Прадик.
Или Вульву ХС90 http://all.auto.ru/cars/used/sale/1036828.html

[Allender]

Где эту вольву обслуживать? У меня знакомый намучился, все чуть что сразу в Мск посылают... Нет, вольво пока рано

[Telepuz]

Бензиновый прадик с ручкой по городу может уложиться в 16 литров запросто, по трассе в 11. У меня у коллеги такой. С автоматом больше разумеется. Расход на дизельной машине не знаю...

[ЕДА]

Вто все мне говорят, что Прадо, даже 10-ти летний - лучший вариант (кстати LC 90 - это тоже прадо? Что-то я запутался немного).

Крепко задумался.

[Telepuz]

Прадо вобще супер-вариант!
Насколько я помню, 90я это трехдверка, а 95я - 5-дверка, но могу и ошибаться. Общее название у них почему то 90.

[groman]

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/.../land_cruiser/
http://catalog.drom.ru/toyota/land_c...do/g_1996_819/
И пяти и трех дверки .

Prado является той моделью, которая была создана для желающих получить еще большее удовольствие от Land Cruiser, ставшего мировым брэндом Toyota. Он сделан по образцу Hilux Surf, но здесь использована комплектация, соответствующая более высокому уровню. Выпускается Prado в 3-дверном варианте, который приближает автомобиль к спортивному имиджу, и 5-дверном, который ассоциируется с более высоким классом. Индивидуальность заключается в оформлении передней части кузова: на 3-дверной модели устанавливаются две круглые фары и черная решетка, на 5-дверной – квадратные фары и решетка с хромированным покрытием. В салоне 5-дверного кузова в зависимости от комплектации могут располагаться 8 или 5 посадочных мест, расположенных в 3 или 2 ряда соответственно.

А для лазанья по говнам лучше Сурф!

[Telepuz]

Тут 95й нету вобще, авто.ру про такую не знает ) а она есть! и она 5-дверка.

[groman]

на Авто.ру каталог хреновый, согласен.
http://www.toyota-club.net/files/03-03-16/lc90.htm
А тут пишут, мол 90-е это трехдверки, а 95-е пяти.

[Telepuz]

Ну как, разница есть там три двери, а тут пять )
Я уточнил. Так оно и есть на самом деле. 90я - трехдверка, 95я - пятидверка, но не все об этом знают.

[groman]

Вот еще интересные тесты
http://www.toyota-club.net/files/03-...prado-test.htm

[Allender]

Чет на праде дизель то слабоват...

[Telepuz]

Нормальный он, вполне хватает. Конечно не рейсерский авто, но на плохой дороге самое то. А бензиновый мотор там вполне даже! Даже с автоматом 10,5с до сотни.

[Allender]

Просто у меня есть чисто субьективное мнение о том, что если на "меньшем" движке больше расход, это значит - его не хватает.

[Telepuz]

Так и есть. Но расход на дизельном я не знаю.

[Allender]

А ты посмотри самую последнюю таблицу по ссылке на Тест Драйв