Audi A4 --Vs-- новый кореец

[Максим_Б]

Что лучше: Аudi A4 - (6-7 лет) или новый кореец?! Очень уж мне Audi нравится, но гипотетически могу осилить только б\у... Как она в плане надежности? Ремонтопригодности? Стоимости з/ч и ремонта? Можно ли в ней самому чего-нить по мелочи поменять?! Таким образом задача свелась к исходной (!) б/у или новая?!
Господа, прошу Вас высказывать свои размышления на этот счет!

[Ytr]

Сообщение от Максим_Б

Что лучше: Аudi A4 - (6-7 лет) или новый кореец?! Очень уж мне Audi нравится, но гипотетически могу осилить только б\у... Как она в плане надежности? Ремонтопригодности? Стоимости з/ч и ремонта? Можно ли в ней самому чего-нить по мелочи поменять?! Таким образом задача свелась к исходной (!) б/у или новая?!
Господа, прошу Вас высказывать свои размышления на этот счет!

матиз. с ним можно в автобусе ехать. платить как за багаж.

[828]

При раскладе б.у. или новая - всегда выбираю новую!

[BAR]

а4 будет ломаться, как часто зависит от кокретного экземпляра, но обслуживания будет требовать точно. В нового корейца ты не вложешь ни копейки в ремонт, потому что он новый и на гарантии, только на ТО ездий и все. Но потеряешь при продаже. А вот с ауди за сколько купишь - за столько и продашь.

[Jag Mort]

Сообщение от BAR

только на ТО ездий

неужели бесплатно?

[BAR]

На Ауди тоже надо регулярно делать ТО. Разве что только в гараже его можно делать, а не у офицала... Ауди легко может потребовать до 50тыщ моментального вложения денег, ТО на корейца никогда не будет столько стоить.
У меня была БМВ 99г, у которой как-то раз сломалась АКПП. Ремонт 40тыщ. Надо быть готовым выложить столько сразу, а на А4 кст этих годов может стоять вариатор, который еще дороже.

[Максим_Б]

Сообщение от BAR

, а на А4 кст этих годов может стоять вариатор, который еще дороже.

Согласен! Именно по этому признаю только МКПП!

[Jag Mort]

тут скорее не в ломучести б/у ауди дело, а в разных классах машин.
кореец ниже классом, его ремонтировать дешевле.

[Jag Mort]

Сообщение от Максим_Б

признаю только МКПП!

типа они не ломаются?

[BAR]

Сообщение от Максим_Б

признаю только МКПП!

ну это пройдет с годами а если хочешь действительно как можно меньше попадосов, то бери с 1.6. Это простой надежный мотор, который заводится в любой мороз и с удовольствием хавает 92 бенз.

[Максим_Б]

Сообщение от Jag Mort

типа они не ломаются?

Ну уж не так как автоматы, о поломках которых на каждом углу говорят!

[Max]

Зависит полностью от твоей религии.
ЗЫ: Потери в стоимости при последующей продаже корейца как раз хватит для обслуживания б/у Ауди, может ещё даже останется.

[Jag Mort]

слухи сильно преувеличены
на общественном транспорте ещё дешевле ездить, там за ремонт платить не надо

[BAR]

Сообщение от Max

Потери в стоимости при последующей продаже корейца как раз хватит для обслуживания б/у Ауди, может ещё даже останется.

очень спорно

[Ytr]

но чаще

[Max]

Сообщение от BAR

У меня была БМВ 99г, у которой как-то раз сломалась АКПП. Ремонт 40тыщ.

И что, замена сцепления у 5-7летней помойки может запросто обойтись в ~20 тыр.

[Максим_Б]

Сообщение от Max

Зависит полностью от твоей религии

[BAR]

даже замена ремня ГРМ может легко обойтись в 15-20тыщ

[Jag Mort]

я даже боюсь представить корейца с двигателем такого уровня сложности

[Max]

Причем тут ремень ГРМ? Речь идет про стоимость обслуживания автомата. Да, автомат может и чуть подороже, но и всего-то. Цифры на обслживание автомобиля с МКПП уже вполне сопоставимые с обслугой АКПП.