2009 год что будет с автопромом и ценами?

[MadM]

Сообщение от kai

Вспомните - какие суммы тратили на разработку автомобилей лет 15 назад? У меня на языке цифры в 300-400 миллионов долларов, доходящие до 800 миллионов, если под новую модель строился завод. А, к примеру, новый Megane встал Nissan-Renault более чем в миллиард,

Ха блин, а ГАЗу только 1 милиард(30 млрд руб) нужен чтобы только на плаву остаться.

[kai]

Ага, а выстроенный по фирменным лекалам салон (миллиона три-четыре баксов), обученных и сертифицированных сотрудников (не денежные, а огромные временные затраты), сервисное оборудование (несколько сот тысяч долларов) и, наконец, вяческую фирменно-стильную-обвеску (еще десятки штук баксов) каждый раз на помойку?

[IB]

Сообщение от kai

Пока мы на уровне 2007 года, в котором все прекрасно жили.

Страна тоже прекрасно жила при цене на нефть в 40 долларов в каком-то году, но сейчас концепция поменялась.

Сообщение от kai

У нас, как и прежде, фиксированная цена в рублях, но мы будем ее менять в случае колебаний курса валют

Вольный перевод: "Да мы и сами немного офигели от текущей ситуации. Что будет дальше никто не знает, но мы постараемся гибкой ценовой политикой сохранить приемлемый уровень продаж"

[Антоха]

Сообщение от kai

выстроенный по фирменным лекалам салон (миллиона три-четыре баксов)

Последние построенные ДЦ съедали существенно больше денег

Сообщение от kai

обученных и сертифицированных сотрудников (не денежные, а огромные временные затраты)

С продавцами конечно проще (по 3-5 сертификатов + непрекращающееся электронное обучение на дилерском портале), а вот с сервисными специалистами уже сложнее
В целом согласен с твоим мнением.

[IB]

Продолжаем наблюдение.
-58% в мае, -47% за пять месяцев.

Но если раньше из-за колебания курса рубля ощутимее всего падал сбыт японских и корейских брендов, то теперь 70-процентное падение демонстрируют любые марки, вне зависимости от их происхождения.

Запасы 2008 года подходят к концу, а спроса что-то нет?

[kai]

Откуда 70-процентное падение у всех, если в мае -58%? Ну а вообще дело ясное, что дело темное - оптимистические прогнозы про -30% не сбылись .

[IB]

Я немного укоротил цитату
А так кто-то падает сильнее, как например, Форд, Мазда и Опель по -69%, или Вольво с -91%, а у VW падение всего лишь -21%.

[DY_]

у фолькса плюс вроде в России

Только шести брендам, из которых только три можно отнести к массовым, по итогам первых пяти месяцев года удается показывать результаты лучше прошлогодних: Volkswagen (18,2 тыс., +17%), Citroen (5,8 тыс., +41%), Infiniti (2,8 тыс., +4%), Cadillac (823, +9%), Hummer (614, +87) и Seat (510, +11%).

[Антоха]

Фафагеновцы - молодцы, спору нет. Одни из немногих удерживающих цены на вменяемом уровне.

[IB]

По ссылке есть -21% у VW.