У меня опять сломалась моя Нива (кто знает - тот поймёт)
)
На данный момент - вообще не заводится
История проблемы такова. Ездил вчера в очередное путешествие. Машина на неровной дороге периодически начинала дергаться и плохо ехать, остановишься прогазуешься - вроде все нормально, дальше едешь , и так несколько раз (а на трассе все ОК!). На одном из разворотов на обочину сильно наклонился и заглох, не заводится - подумал что бензин (его не особо много в баке было) в баке из-за наклона ушёл за отверстие подачи, залил в бак литров 10 из запасной канистры - завёлся! Вернулся в город, заправился, после заправки (это наверное важно) опять при езде по городу ну не хочет машина ехать, дёргается и всё. На одном из светофоров остановился и всё, дальше ни в какую. Час вокруг машины ходил, колёса пинал и т.п., в итоге завелась! Но всё равно дёргается и т.п. Сегодня утром проехал полгорода в сторону дома и опять то же самое. Правда это был уже день и почти центр города. Купил новый бензонасос и топливный фильтр, поставил - завелась! Но один хрен то едет то нет, обороты прыгают туда-сюда, и хватило этого километров на 5, до дома так и не доехал! В итоге на лямке меня пару км до дома дотянули, вот решил спросить чего дальше предпринимать и в чём причина?
Варианты:
1) Хреновый "разбавленный" бензин, заправка была очень подозрительная и дешевая (на кольце у Гнилиц) - что можно предпринять в таком случае? Читал про какой-то вытеснитель воды из бака - стоит пробовать? Сейчас бензина в баке литров 20
2) Нечто "левое" в бензобаке - как это выявляется?
3) Хреновый бензонасос (типа в жару они греются) - купил какой-то за 300 р. самый обычный, дорогих в наличии не было. Я конечно понимаю что надо бы купить хороший дорогой, и даже его куплю и поставлю, но может не в этом причина и может стоит подходить с другой стороны?
4) Ваш вариант? Искра есть... Больше электрики там никакой, машина карбюраторная, карбюратор вроде в порядке