О зимней резине.

[BuSer]

А давайте не будем спорить о том, какая резина зимой лучше, а просто посмотрим статистику типа так:
я зимой езжу на -...

[Van Izem]

на Nordman'е
(с шипами наконец-то - три зимы до этого на лысой всесезонке потел!)

[IKnow]

Gislaved Nord Frost 3, шипы.

[paganel]

+1. адназначна не нравится

[Van Izem]

шумит или плохо цепляет ?

[paganel]

жестковата для моей езды/нашей зимы
хороша только по свежему укатанному снегу и каше.
на совсем сухом асфальте ничего, а на льду или сыром асфальте -

[BuSer]

Ну не знаю... вроде на льду держит, правда я езжу, а не "летаю низенько"

[paganel]

на тонком льду дважды подскользнулся....
один раз, действительно, "летел низенько" по владимирской объездной, а второй раз на 40км.ч в городе....

не буду все валить на резину, но в обоих случаях по ощущениям резине не хватает цеплючести :-))

[BuSer]

Не спорю. У меня NF3 - первая импортная. До того на нашей ездил, но тоже на шипованной. А тенденция в опросе уже просматривается.

[IKnow]

По свежему снегу и каше хорош Ультра Грип.
На льду ни одна покрышка держать не будет. НФ прошел две зимы дикой езды, двое раллей, и остался с шипами. Покрышки пару раз меня вытаскивали очень хорошо.

[paganel]

вот имано. жестковат. зато шипы на месте.

[IKnow]

У нас зима: +10, -30. Мягкие покрышки в плюс не повезут.

[paganel]

почему же не повезут?
ездил на M ivalo 2 - очень даже везут в +, да и в откровенный - хороши.
правда, шипов после первого сезона заметно поредело, особенно спереди, но следующий владелец поменял и еще сезон с удовольствием отъездил.

[IKnow]

Потому что мягкие становятся. Я сам ездил на несчастном НФ месяц по асфальту. Ничего. Пока не поставил Туранзу и понял, что покрыхи ехали как птица-киви летает.

[BuSer]

Я тоже на NF3 езжу, вроде нормально. Но про марку пока не говорим, а статистика покажет какой тип более предпочтителен. марки раньше уже обсуждались, но можно будет по-позже еще один опросец замутить, так и дойдем, если не до истины, так хоть до самого оптимального и наиболее распространенного варианта.

[Mr.Green]

Сообщение от IKnow

Gislaved Nord Frost 3, шипы.

Алкоголично...........
Тьфу ту! Аналогично!

[Van]

Ездил на 8ке на отечественной нешипованной зимней, Я-620, был очень доволен резиной. Потом на 10-ке на ней же еще сезон, тоже вполне устраивала везде, кроме пары мест с расктанной до состояния катка площадкой для парковки. Потом, на 12-ой ездил на Gislaved NF3, шипованной. Был неприятно разочарован, хотелось большего. В этом сезоне буду ставить на Легнум либо Мишлен, либо Nokian Hakka.

[Дед Мазай]

Nokia Hakka 2 (шипы). OK.
Участок Богородск - Хабарское ( кто в курсе - знает, что там снег/лед/изредка асфальт в глубокой ледяной колее) прохожу на 80 ... 120, без подключения передка.

[Piwis]

Зима. Суббота утро 8:30-9:30. маршрут пл.Горького-Хабарское. частые переходы из колеи в колею (обгоны). 35-45 минут. UG400 (4-й сезон)
В этом году хочу взять новую - UG500

[AlexeyNN]

Мишлин Алпин, нешипованная. В ближайшую зиму думаю или еще сезон на ней откатать или менять на шипы Гиславед или Гудиер

[marinad]

А я не помню, как у меня резина называется. Какая-то японская на букву D, с шипами. Какая была, такую и взяла, деваться было некуда. ИМХО, все хорошие примерно одинаковые. Это как спор, какой сотовый оператор лучше

[int_surfer]

езжу на том, что есть на таврию - таганка морозко

[DemoN]

Нет моего варианта: Собираюсь попробовать чтонибудь в первый раз

[Allender]

Аналогично

[BuSer]

Сообщение от DemoN

Нет моего варианта: Собираюсь попробовать чтонибудь в первый раз

Вот для тебя как раз данная тема - в тему.

[BAR]

Good Year UG500 рулит. Очень положительные впечатления!

[BuSer]

Ну да. Помнится в прошлом годе в основном говорили о ней и NF3. Только напомни, она шипованная или нет?

[IKnow]

И такая, и сякая. В эту зиму попробую себя взять на шипах.

[Meteora]

Gislaved NF3 studded -- rulez!

[paganel]

сколько сезонов?

[Meteora]

2. До этого Bridgestone WT-14 Studded.

[Const]

Bridgestone WT17. Две зимы, ниодного потерянного шипа. Один готовится, так что скорее всего -1 к след. сезону будет точно...

[orx]

WT17 - 4 сезона
4ю зиму наверно не стоило ездить - торможение на льду отвратительное, пару раз закопался в снегу в безобидных с виду местах

[Tequila]

метался я, метался - второй вариант написал)
этой зимой буду на импортной шиповке ездить... хотя, не исключаю возможности прокатиться и на "нашей" - машина, которая обувается в такую резину, все еще моя...

[Leha_VW]

Гудиер UG 500, шипы.
Все устраивает, хотя бывает, что чего нито и нехватает - то "цеплючести", то полного привода у авто, а то и мозгов у прокладки

[wildman]

UG 500 шипованная. Пока что это самая лучшая резина на которой ездил.

[NICK 932RU]

Pirelli Winter 195\65R15 нешипованная
четвертая зима вот будет
нареканий никаких.....

[Stunt Driver]

UG500. Но нешипованный Alpin был ничем не хуже, а по каше даже лучше. Зато был абсолютно тих!

[AndrewS]

Ездил на нашей Каме шипованной, 2 зимы ездил на гиславеде NF3 - супер резина. Эту зиму буду ездить на Amtel Planet - посмотрим что и как, просто мне с машиной она досталась.

[Альбертыч]

Насколько я помню, Амтел Планет - чисто летняя ("дорожная") резина

[Quick]

UG 500 шип., по снежной каше только плохо на скорости, а в остальном ничего. Хочется Нокиан Хаку последнюю, но цена кусается.

[AndrewMK]

На рабочей Nordman шипованная
На семейной WT17 шипованная
И той и другой доволен.

[AndyB]

Сезон отъездил на NF3 шипованной.
Когда переобулся на нее, вдруг потеплело и 2 недели ездил по асфальту. При поверхносном осмотре весной ничего страшного не увидел (т.е.воде шипы на месте, потертойтей резины нет).
В целом резина нормальная, но не скажу что супер (правда это мой первый сезон зимой :-) ). В снегу выше 20 см машина на них тонет. Но зиму отъездил без аварий.
Очень тихие по-сравнению с моими летними шинами. Это очень нравиться.

Дорогу со льдемдержат прилично. Кто знает офис МЕРЫ на Деловой - там съезд от офиса опасный - можно прямо под поток машин уехать. Так вот на NF3 я там на льду стоял нормально пережидая когда дорога освободится...
Для тех кто не знает - там уклон градусов 20 :-(

[foks]

Не что не говорите, а ино резина хороша если она произведена на родном заводе, а не на сп спредприятии ведь пирелли пирелли рознь.
Я вот к чему, 3 года тому назад купил отец себе UG500 на Хонду ЦРВ и честно говоря резина просто класс, я её убивал как мог все шипы на месте два сезона отходила,управляемость в любую погоду хоть каша хоть метель за 120км\ч прёт как в копанная-наверное полный привод сказался .
И вот, купил себе точно такаюже, на вазик и на форд фокус и ж..а была полная передние покрышки еле еле дошли до конца сезона подчти половина шипов как ветром здуло (с пробуксовки не рвал, юзом не тормозил)

[BuSer]

Как бы то ни было, но уверенно лидируют шипы - более 80%.

[ilya959]

НИНАЧТО не променяю свой уже не первый комплект UltraGrip500

[Tibord]

ничего лучше третьего гиславеда нету !!!!!!.
кстати в Метро он щас стоит 2000р R14..... в том году помнится я брал по 2500 если ничего не путаю.... это был третий комплект гиславеда..... я в восторге!

[paganel]

сколько сезонов на одном комплекте?

[Tibord]

при моей езде после одного сезона шипов остается мало.. использую её на второй сезон и потом дарю комунито.. .. просто два комплекта - обоим по году, ушли из гаража. кто-то им ноги пределал (собаки).... петли подпилили .. пришел в гараж.. замки целые, я их октрыл а ворота на меня и упали....
кстати у меня знакомый щас четвёртую зиму будет использовать гиславед, ездиит аккуратно, шипы ещё целые в большинстве своём..

[Kirbankir]

Зимой снова переобуюсь в Медео. На мою периодически белую четверку что-то импортное покупать - уж слишком )))

[dem]

прошлую зиму откатал на нашей всесезонке (кама208 ) - вообще говоря проблем не было...ну кроме разве глубокой колеи во дворе...но тут никто не в помощь((( - да и это было пару раз уже весной когда снегу навалило и насыпало..

в эту зиму собираюсь на зимней правда до сих пор не решил - шипы-не шипы....

знаю что будет r13 и бюджет небольшой - боюсь что по 2000 за резинку не потяну

мож кто что хорошее скажет) про нашу резину (или что там может быть в районе 1000-1500)?

[Van Izem]

Nordman или Medeo

[GriffOn]

NF3, шипы. Твердо убежден, что "шипы должны быть в голове". Для их "воспитания" имеет смысл тренировать свои способности управления конкретным автомобилем в различных дорожных условиях. Заодно, возможно, удастся развеять пару мифов о возможностях "дорогой импортной резины" и собственных способностях.

[SVV]

сначала ездил всесезонка Гудьрер, потихоньку
потом три года ug500 - класс, единственное хрено на сухом асфальте (ну эта нормально)
счас пирелли нешипованная (была в комплекте с машиной) - на льду похуже (ктоб сомневался), на асфальте рулит
если буду менять, то на шипы - ug500, nf3, либо хакапилита - больше альтернатив в зимке имхо нет

[aleks-99]

Nokian HKPL-2 (ш), сравнить не с чем, поскольку в моем опыте только 1 зима.

[vladimir]

Щас проезжал мимо пигмы на Бекетова, остановился и присмотрелся к NF3. Ё-маё шипы так сделаны, будто пьяный дядя Ваня их приклепывал молотком. Мне в прошлом году знакомый предлагал свои 1 сезон подержанные NF2, но сделанные и ошипованные в Германии, я блин дурень отказался, типа дорого просил за б/у. Они выглядели гораздо качественнее, чем эти новые!
Короче все зависит от того, где деланы колеса. Хотя сам не готов отдать за зимнюю шиповку на 14" больше 2500 р. Поэтому и разрываюсь, какое г-но лучше взять NF3 или WT-17.

[BuSer]

Ну ведь Пигма не монополист. Посмотри в других магазинах.

[vladimir]

Дык везут-то они все с одного склада... Смотреть где-то еще можно ради цен, а я просто качество ошиповки посмотрел.

[BuSer]

Не факт. Могли, например, закупить нешипованные и у "пьяного дяди Вани" зашиповать подешевле для получения большего навара. Во всяком случае на моих шинах я не заметил явно некачественной ошиповки.

[vladimir]

Да дело в том что и закупить могли далеко не в самом лучшем месте. Из-за распространенности и популярности NF3 их могут делать даже где-нибудь в Нижнекамске со всеми вытекающими, я не говорю о Польше и Болгарии.
Просто пример. У меня машина приехала из Японии с японскими Danlop Lemans, таких тут нет, поэтому для запаски взял супер-пупер раскрученный Danlop SP 9000. На ней нацарапано, кстати, что сделано во Франции. Тут, правда, надо внимательно приглядеться, и все-равно можно увидеть, что французский Danlop по качеству ламелей хуже японского (трудно объяснить, надо просто посмотреть два поставленных рядом колеса). Поэтому за уралом, например, люди предпочитают брать японскую резину б/у, нежели "импортную" новую, т.к. выигрыш и поцене и по качеству (впрочем это в равной мере касается и автомобилей).

[Колесо]

Сообщение от vladimir

Щас проезжал мимо пигмы на Бекетова, остановился и присмотрелся к NF3. Ё-маё шипы так сделаны, будто пьяный дядя Ваня их приклепывал молотком. Мне в прошлом году знакомый предлагал свои 1 сезон подержанные NF2, но сделанные и ошипованные в Германии, я блин дурень отказался, типа дорого просил за б/у. Они выглядели гораздо качественнее, чем эти новые!
Короче все зависит от того, где деланы колеса. Хотя сам не готов отдать за зимнюю шиповку на 14" больше 2500 р. Поэтому и разрываюсь, какое г-но лучше взять NF3 или WT-17.

А У МЕНЯ ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗАШИПОВАНА ДВУХФЛАНЦЕВЫМ ШИПОМ!!!
Ой простите опять отрекламировался!!!

[vladimir]

Воооот... А еще мне нужны диски литые на зиму: 6.0J14 ET45 5x100x54.0
(ну дык, рекламма ж - двигатель)