Цитата:
Сообщение от Снежа
Зазоры на дверях? или где вообще?
|
Зазоры какие только есть. На всех дверях, капоте, багажнике, смотришь с каким усилием и звуком закрываются двери, сравниваешь (вдруг снимали и ставили обратно при ремонте), в спорных случаях смотришь состояние гаек крепления капота, багажника и дверей на предмет демонтажа (если их снимали, то как правило гранях болтов все равно видны легкие замятости), смотришь шагрень краски на всех элементах кузова, сравниваешь, смотришь вдоль линии авто в каждой стороны, при этом можно первоначально оценить геометрию авто. Слушаешь двигатель, можно дроссель руками понажимать плавно послушать звук движка на разных оборотах, не должно быть всяких дополнительных призвуков и стуков. Внимательно посмотреть под капотом - не должно ничего никде течь. Прокатись, посмотри работу коробки, особенно автомата в режиме тапка в полу и в режиме плавного разгона. Смотришь состояние жидкостей: масло в ГУР (не горелое ли), жидкости АКПП (если автомат), масло в двигле и т.д. Можно сервисную книжку взглянуть, когда что делалось...
До всего этого, если не лень, лезешь на профильный форум по данному авто, и читаешь там какие проблемы и детские болезни бывают на этих авто, при осмотре все смотришь и задаешь владельцу правильные вопросы.
Ну а дальше, в случае гарантийной машины ехать на диагностику туда, где это авто обслуживалось, делать диагностику и общаться с местными на предмет что делалось с авто за это время, были ли гарантийные обращения и какие, у них все есть в базе.
Если гарантии уже нет, едешь в тот сервис которому доверяешь, и проверяешь там ходовку, состояние кузова и диагностику движка. При этом обязательно хотя бы что то нароют, и всегда будет повод для торга.
А вообще, правильно покупать б.у. авто это искусство, тут надо учесть все, и покупателя, и авто и его состояние, и максимально выведать все возможное про это авто до покупки, чтобы эта покупка потом принесла положиетльное, а не стала причиной слива кучи бабла на последующий ремонт.
P.S. Фьюжик с АКПП типа робот себе брать бы не стал, ну их нафик этих роботов с их работой, все уже этих роботов наелись на Тойотах Аурисах, Короллах и Хондах Сивиках Хетчах с их дерготней. АКПП должна быть полноценной, т.е. гидротрансформаторной или типа DSG как на Фольксах, и то там не все можно брать, надо штудировать форумы по Фольксам.