Требуется решить задачу многопараметрической оптимизации с линейными ограничениями
Ограничение по цене с учетом возможной доводки машины до кондиции - 10.000 американских президентов
Ограничение снизу - хотя бы 160 мм ибо до дачи родителей приходится преодолевать пару км по такой дороге, которую даже грунтовкой назвать трудно.
Вы все будете сейчас сильно ржать, но существует ограничение СВЕРХУ - не более 170 см. ростом. Ибо эта самая грунтовка проходит через маленький тоннель под железной дорогой и у авто ростом выше в нем попросту снесет крышу. Ездить к родителям на дачу каждый раз в объезд, где такой грунтовки не 2 км, а все 10, мне вовсе не улыбается.
Ограничение на объем - авто должно перевозить меня, жену, двух детей, иметь багажник, в который можно впихнуть одновременно как минимум детскую коляску и детский велосипед (помимо возможности ездить на авто классом повыше, это главная причина продажи нынешней 9-ки), иметь складывающееся заднее сиденье ( в идеале, впрочем, видимо недостижимом за такие бобы - салон-трансформер)
Ограничение на особенности и комплектацию - левый руль, передний привод (полный, видимо, пока недостижимая мечта) и кондер. ГУР, ЭУР желательны но не обязательны, равно как и электростеклоподъемники, омыватели фар и прочие прибамбасы. Динамика меня волнует не сильно - гоночные амбиции почти атрофированы, девяточной вполне хватало. Скорее уж если и предъявлять к движку пожелания - дак это экономичность в городском цикле (80% эксплаутации машины - в городе). И вот что уж не волнует ну почти что совсем никак - внешний вид. Мне нужна рабочая лошадка, а не породистая кобыла. О такой будем вести речь, когда президентов будет раза эдак в два больше. Надеюсь, что это будет года через 2-3, посему хочется чтобы машина сохранила ликвидность в течение этого срока.
Ну и, конечно, как и любому смертному, минимальных затрат при эксплуатации хоцца... Но ни одно новое авто в такие бобы не влезает, даже Амулет, поэтому основной класс рассматриваемых машин - это любимый Чуковским возраст "от двух до пяти", некоторые в этом случае даже в гарантию попадут. В надежность машин которые старше я не то чтобы не верю, но считаю, что это в значительной степени игра в русскую рулетку, тем более для меня, ибо в машинах разбираюсь слабо.
Фаворитом гонки пока является 2-3 летний Renault Symbol. Может быть, кто-то видит варианты лучше?
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ!
(с) Иваси
|