Старый жып, а оно надо?

[Павел F.]

Знакомый мне уже весь мозг вынес своей проблемой выбора авто.
Хочет жып! Вот хочет и все тут. Ездит каждый день, 50 км в день минимум. Т.е. машина повседневная, не для выходного. Сначала он страдал выбором безпредметно, просто теоритизировал и т.д. Теперь думает весьма серьезно, с реальными намериниями. Одна беда, денег у него не много))) Сильно смотрит в сторону:
1) ниссан террано( из уже прошлого века, года эдак 98-ого)
2) тойота форанер( примерно оттуда же)
3) киа спортейдж( уже посвежее, года эдак 03-ого)
Что-то по опель фронтеру говорил.
По деньгам у него выходит что-то около за 350 купить и 50 оставить на то что сразу делать надо.
Хочется услышать обладателей подобных авто. Способен ли не молодой авто ездить каждый день и иногда далеко? Во что примерно выходит содержание( сколько без страховки/бенза рублей в месяц/год/полгода)?
И, главное, оно того стоит?

[HiLuxSurfer]

3й вариант не вариант имха...

[Павел F.]

А что так? Я ездил, нормальный трактареныш, имхо. Только чета там с приводом морды делалось чтоб не ломалось.

[HiLuxSurfer]

угу муфты у них слабые очень передние
да и ипонцы лучше чем корейцы... даже старшие...

[191]

Если ты про вакуум, то муфты у них нормальные. У них игольчатые подшипники разбивает и сальники начинают воздух пропускать. Никто не мешает ручные муфты поставить и забыть о проблеме. Правда будешь перед каждой лужей кланяться колесам.

[BAR]

все равно лучше чем пешком
я за 2 вариант

[didandr]

Про второй вариант - только от 1994 и младше и искать искать искать...
На машины дешевле 250-ти тыр даже не смотреть и с пробегом меньше 300-т тоже....

[rsx]

Все зависит от цели. Если нужен именно жып, то пустьберет, но будет готов к тратам, если реальной необходимости нет, то нах,нах..

[didandr]

На счет трат - по первому и второму будут однозначно и постоянно.
Если не пугает 1-2 тыщи рублей тратить на каждую тысячу км на ремонт...
Про третий вариант ни чего не могу сказать.

[Павел F.]

Сообщение от didandr

На счет трат - по первому и второму будут однозначно и постоянно.
Если не пугает 1-2 тыщи рублей тратить на каждую тысячу км на ремонт...

Это не пугает, да и пробег не вот чтобы сильно большой)))
Пугает что машина будет часто стоять и ремонтироваться когда ехать надо... об этом, по сути, и спрашиваю.

[Андрей Терентьев]

Я за первый вариант )))) Фораннер будет, думаю, сильно старше, а потому в топку. ИМХО фронтеры и спортажи, вроде, не слыли особо надёжными машинами, хотя могу и ошибаться...

[Major Keis]

Пусть Спортагу берет.

[surf 95]

Я за первый вариант с ТД-27. Хотя сам обладатель аналога второго (но я брал без пробега по РФ чуть за меньшие деньги). Просто за тойоту придется переплачивать много за брэнд, а по надежности тут спорный вопрос.

[GenyGor]

пусть ещё обратит внимание на паджерки, за 350 можно неплохой вариант найти (правда искать долго придётся), ломаются не чаще тойот, а вот по запчастям дешевле и выбор огромный
сам юзаю паджеру2 уже 1,5 года, пробег в день 50-150 км

[eXpeditor]

Я на Спортажке 2002 года езжу каждый день на Бор и обратно. Итого 60 км туда-обратно. Ничего, нормально. И еще так катаюсь. Даже в лес. Муфты заменил на ручки AVM и никакого горя. Правда расход с прогревом за 14 зашкаливает, но это ИМХО сейчас у всех наверное, если не ОКА конечно...

[headhunter]

Сообщение от sheff05

Я на Спортажке 2002 года езжу ... Правда расход с прогревом за 14 зашкаливает...

на терране (бензин) за 25. Да, не ока)))

[Don Corleone]

за 350-400 - шеви авео. и никакого гемора.

[191]

На жып мало похож.

[НМ]

у терраны самые маломощные движки, отсюда расход меньше, налог и цена, а значит авто свежее. За 350 можно террану 2000 г найти. У меня т2, 2001 го, так его дороже 400 т хрен продашь. На исправном терране расход по трассе 10, по городу 14. Его нужно только найти.

[headhunter]

Сообщение от НМ

На исправном терране расход по трассе 10, по городу 14.

Это про солярку речь?

[Max]

Сообщение от 191

На жып мало похож.

Тогда Шниву.

[191]

Про 1 и 3.
За одинаковые деньги 3-й будет свежее. Ломкость примерно одинакова. Склонность к коррозии тоже. Цены на запчасти примерно одинаковы.
Нужно сесть в обе машины и прокатиться. Т2, на мой взгляд, обладает лучшей проходимостью, а Спорт - лучшей динамикой и маневренностью.

[AnSI]

пусть у незнайкина альфу возьмет

[alekzander]

вот несколько ссылок, "про старые джипы":
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...52024&start=75
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...p?f=14&t=64394

[Tequila]

если на жипе ездить, как на легковой, переползая через рельсы и не давя тапку особенно, то он и будет жрать как легковая.
но такого ведь быть не может рельсы мы перепрыгиваем, дорогу выбираем поухабистей и на рыбалку - при каждом удобном случае
ну что сказать:
имею жип 96го года как повседневный автомобиль. не работаю на нем, а только езжу на работу (15 мин) и в деревню по выходным (300 км - это туда, обратно), так что особо не расстраиваюсь, если пару дней в пару месяцев приходится поездить на тамвае.
бывает, что полгода ничего не делаю, и езжу, а бывает, что вдруг все ролики по очереди отлетать начинают... но тут уж сам виноват - следить надо за гулом под капотом
за три года я как-то не разорился, вобщем. и менять авто пока не планирую

[191]

Вообще странный отбор получается у знакомого. Это машины разных массо-габаритных категорий. К 2-м первым, я бы может добавил Гранд Чероки. Правда у него не совсем гуманная мощность. Или УАЗ Патриот 2007 года - детские болезни уже исправлены предыдущим владельцем, а старческих он еще не приобрел.
Если нужен компактный автомобиль, то наряду с третьим рассматривал бы СГВ в старом кузове или относительно свежую Шниву.

[headhunter]

просто витару уж тогда.

[191]

Просто Витары - совсем уж старенькие. Я говорю о машине 2000-х годов. Ценник на них, около имеющихся 350-400 т.р.

[Павел F.]

Выбор как выбор. Решает нужен ли ему прямо вот совсем жып. Из совсем жыпов первые 2, из городских, но жыпов, третий. Витара существенно дороже спортяги, есть мнение что нет смысла переплачивать и особых плюшек у витары нет.

Сегодня должен смотреть 3 штуки террано 2,7 дизель на автомате, два 98-й год, третий не знаю какой. Посмотрим во что его смотрины выплывут. Есть сомнения стоит ли брать старый на автомате...

[191]

Спортяги нечасто используются вне дорог. И поэтому их техническое состояние при прочих равных условиях будет лучше.

Просто меня несколько озадачил выбор твоего знакомого. По моему мнению, Спортяга это 4-х местная машина, с очень неудобным и маленьким багажником. В сравнение ей ставится 7-ми местная машина. ???

[Павел F.]

Сообщение от 191

Спортяга это 4-х местная машина, с очень неудобным и маленьким багажником. В сравнение ей ставится 7-ми местная машина. ???

Он смотрит длинную спортягу, у нее все гут с багажником. 7 мест ему точно не надо.

[191]

7 мест - Террано2.

По длинной Спортяге - будет скорее всего относительно свежая и неубитая машина. Но при этом гарантированный гемор с поиском запчастей, т.к. корейского ВИНа на них нет. Выбор коробки - отсутстует (МКПП). Хреново ведет себя вне дорог, т.к. великоват задний свес.

[Павел F.]

Сообщение от 191

Выбор коробки - отсутстует (МКПП)

Вот как раз обсуждали и не пришли к однозначному выводу о нужности автомата на старой машине. МКПП как-то воспринимается проще и дешевле в ремонте. Т.е. все сводится к живучести автомата. Проживет ли он 15 лет и 300к пробега?

[Tos]

А Паджеру? Хотя бы Юниор или праворульку IO? за 350 тыр можно взять 2000-2001г.

[Павел F.]

Праворульку не хочет, 3-х дверку не хочет. Выбор по паджерам сужается ну совсем сильно.

[Tos]

Есть 4-х дверки Пинин с супер-селектом даже

[Павел F.]

Они как суслик...

-Видиш суслика?
-Нет.
-И я нет, а он есть. (с)

[Tos]

на московской авто.ру их штук 5 на выбор... а вместе со вторыми паджерами еще 2 десятка.

[Павел F.]

Целых 5 штук на все москву? Удачный день)))
Про паджеру скажу ему.

[Tos]

это за неделю, нормально для МСК Машина своеобразная, вроде и жип, а вроде и маленькая.. Свой клиент нужен.

[191]

Сообщение от Tos

это за неделю, нормально для МСК Машина своеобразная, вроде и жип, а вроде и маленькая.. Свой клиент нужен.

Ключевое слово маленькая

[Tos]

собственно как и денег много машины + жип за маленькие деньги - скорее фантастика либо хлам.