Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 15-08-2006, 12:53 Пора выстраиваться в очередь за новой японской табуреткой   #1
egold
Матерый
http://www.rokf.ru/auto/2006/08/15/001406.html

Че то у меня картинки не открываются...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 12:58   #2
Const
Матерый
Вот оно собсно


__________________
"Same Shit, Different Day" (с)
Const вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:00   #3
egold
Матерый
Перед по мотивам Галанта...Задние фонари чуть на трешкины смахивают...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:09   #5
Девушка Прасковья
Наивный спеллчекер
вот такой лансер мне нравится
__________________
Чувства - как Louis Vuitton - или настоящие, или не надо.
Девушка Прасковья вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:21   #6
Кубинец
Завсегдатай
Вау! Блин, хочу, две не надо, достаточно одной Все-таки хищная морда галанта и сейчас все-еще актуально смотрится.
Кубинец вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 23:38   #7
ALeX.nnov
Завсегдатай
ну то что морда галанта - никто не сомневается, а вот зад явно альфовский :-)
__________________
Infiniti G37x AT7 11MY, Toyota Camry AT5 07MY, AUDI A6 4F 3.0 AT6 quattro 05MY, ГАЗ 3302 2.3 MT5 99MY, Yamaha NYTRO X-TX 09MY, МЗСА 817715.001 08MY
ALeX.nnov вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 12:58   #8
egold
Матерый
"Standard Lancers won't be turbocharged; instead they'll most likely use the 1.8-liter "world" engine Mitsubishi developed with Chrysler and Hyundai. Higher-line Ralliart models will have the 2.4-liter version of the same engine that generates around 175 horsepower. The top-of-the-line Evolution will get an upgraded version of its current 2.0-liter turbocharged engine, making roughly 300 hp. Although lesser models will use traditional transmissions, the Evo may offer a sequential manual with steering wheel paddle shifters similar to BMW's M cars."

http://www.edmunds.com/insideline/do...ticleId=116193
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:16   #9
POMAH
Матерый
Цитата:
Сообщение от egold
The top-of-the-line Evolution will get an upgraded version of its current 2.0-liter turbocharged engine, making roughly 300 hp. == the Evo may offer a sequential manual with steering wheel paddle shifters similar to BMW's M cars."
дайте два пжалста...
POMAH вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:05   #10
Telepuz
Мелкий лавочник
Симпатичный! Всяко лучше текущего.
Telepuz вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:11   #11
Korneliya
Бюст автофорума
Интересно, а стоить он будет как текущий?
__________________
BMW - с удовольствием за рулем
Korneliya вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:15   #12
egold
Матерый
Почему-то мне кажется что такого популизма как с нынешним Ланцером у нас не будет... А в УСА как всегда - копейки...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:23   #13
Кубинец
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от egold
такого популизма как с нынешним Ланцером у нас не будет
Но тут хотя бы есть за что платить. Потому что нынешний лансер не очень
Кубинец вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 13:50   #14
Korneliya
Бюст автофорума
это смотря на сколько больше платить
вот хендай соната была дешевая ее хорошо брали, а новую сделали намного дороже, если и этот будет столько стоить, то это может как то чуть чуть снизить его привлекательность
__________________
BMW - с удовольствием за рулем
Korneliya вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:03   #15
egold
Матерый
Старую Сонату собирают в Таганроге вместе с Акцентом. А новую везут из Кореи...И конечно платить 28 тонн за корейского крокодила когда добротный провереннй временем прекрасный японский крокодил стоит 30 - нет резона...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:34   #16
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от egold
И конечно платить 28 тонн за корейского крокодила когда добротный провереннй временем прекрасный японский крокодил стоит 30 - нет резона...
Однозначно! Ибо, вот этот прекрасный японец

, будет стоить при доставке из Германии примерно 14 000 евро "со всеми пирогами", машина 2000г.в. При выборе кореец или этот Галант, я выбираю Галанта.
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:38   #17
paganel
Матерый
кхм... вчера меня подвозили на галанте.
сказать что "разочарован" не могу, ибо так себе и представлял "5-летнюю японскую афту", но в данном сравнении выбор был бы не столь категоричен. соната нф - весьма приятная машинка
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:40   #18
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от paganel
кхм... вчера меня подвозили на галанте.
сказать что "разочарован" не могу, ибо так себе и представлял "5-летнюю японскую афту", но в данном сравнении выбор был бы не столь категоричен. соната нф - весьма приятная машинка
а я не агитирую, просто испытываю нелюбовь к корейцам и наоборот, балдею от японских маФын :-))
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 16:40   #19
Korneliya
Бюст автофорума
Цитата:
Сообщение от paganel
соната нф - весьма приятная машинка
она действительно приятная машинка, но если была сравнима по цене с прежней сонатой стала бы еще более приятной.
__________________
BMW - с удовольствием за рулем
Korneliya вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:42   #20
egold
Матерый
за тридцатку я имел ввиду вечную парочку Камри/Максима.
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:13   #21
paganel
Матерый
а мне вот больше "новая немецкая табуретка" по душе
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:20   #22
egold
Матерый
сравнил х$$ с пальцем...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:34   #23
Shark
Матерый
уж больно на галант похож
Shark вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:45   #24
paganel
Матерый
Цитата:
Сообщение от BNR34
уж больно на галант похож
кто???? палец???????? или... неужели....
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:48   #25
Shark
Матерый
Цитата:
Сообщение от paganel
кто???? палец???????? или... неужели....
че с тобой?
Shark вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 15:02   #26
paganel
Матерый
со мной?
я просто поинтересовался, что ты имел ввиду, отвечая на реплику "сравнил х$$ с пальцем" утверждением "уж больно на галант похож".
поясни плиз? :-)
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 15:20   #27
Shark
Матерый
Я не на то сообщение нажал при быстром ответеПросто у меня полноформатное отображение,вот я и не понял,к чему ты это!
Shark вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 16:04   #28
paganel
Матерый
а :-)) я уж после так и подумал.
но получилось, все равно, занятно :-))
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:36   #29
paganel
Матерый
не скажи... если отбросить из цены "немецкое vs японское", то получится авто одного класса, в одни деньги, и с одной и той же претензией на зажигательную городскую езду
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:38   #30
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от paganel
и той же претензией на зажигательную городскую езду
если там будет что-то типа VR6 под капотом
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:42   #31
paganel
Матерый
R36 :-)
ну, да. что лансер, что гольф, что импреза - малолитражки для городской езды в булошную.
все sti, tfsi и проч. - это как раз эта самая претензия на быструю езду.
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:40   #32
egold
Матерый
ага....вместе с ценой также отбрось качество отделки, комфорт и европейский дизайн. вот тогда получатся одного класса машины. а так - увольте...
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:43   #33
paganel
Матерый
ну и к чему этот спор дойчефила с дойчефилом? :-)))))
все ж и так понятно
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 16:39   #34
buch
Вестник F1
Или вот такой что ли?

Тюнинговая компания B&B представила самый мощный Volkswagen Polo – немецкие инженеры решили, что этому автомобилю лучше всего подходит 1,8-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, который благодаря специальной настройке может выдавать 150 л.с., 210 л.с., 220 л.с., 250 л.с., 272 л.с. или все 300 л.с! Естественно, чем мощнее мотор, тем больше изменений придется вносить в ходовую часть, тормоза, аэродинамику и так далее. Так что и цена 300-сильного Polo будет умопомрачительной – по предварительным данным, она будет колебаться в районе 35-40 тыс. евро. Однако в B&B уверены, что они найдут пару десятков фанатов маленьких «заряженных» хэтчбеков, которые купят 300-сильный Polo.



http://auto.mail.ru/news?id=19482&rubric=33
buch вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 17:28   #35
rod
Просто мимо проходил
ну уж...
rod вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 17:45   #36
forvard
Старожил
Родь, тебе 300 л.с. НЕ НАДО
forvard вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 10:18   #37
paganel
Матерый
Да, вот это уж настоящая табуретка
paganel вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:15   #38
forvard
Старожил
мне галант всегда нравился... но в такой лансер что-то не верится
forvard вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:42   #39
Шуруп
old-school nigger
фигня аццтой жалкие комендианты неудавшие потоги


вот че надо
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…»
IRA conjurado
Шуруп вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:44   #40
egold
Матерый
да...вот это уже очень не$$ево. мускулистый америкос чтоли?
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 15:07   #41
forvard
Старожил
цэ ж транс ам
як сало, тiлки лучще
forvard вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 17:33   #42
egold
Матерый
это Шевроле Комаро 1970г.
egold вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 17:44   #43
forvard
Старожил
гы, в название файла не посмотрел а решетка ну чисто понтиак
forvard вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 14:56   #44
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от Шуруп
фигня аццтой жалкие комендианты неудавшие потоги
Да уш, Сань, то что надо....
Кстати, а как тебе такая маФынка:
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 15:02   #45
Begemot*
Старожил
Или вот еще
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 18:07   #46
IB
Завсегдатай
купить такую и создать тему "камаро 70-го года в свете нынешних цен на бензин: поплачьте вместе со мной" ...))))
IB вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 16:39   #47
любитель
Завсегдатай
я вот на том же сайте кое что поинтереснее нашёл:

Владельцы BMW занимаются сексом чаще других автолюбителей


После исследования, проведенного журналом «Men"s Car», стало ясно, что владельцы автомобилей марки BMW занимаются сексом чаще водителей машин других марок. В среднем мужчины в возрасте 20-50 лет, которые ездят на баварских автомобилях, предаются любовным утехам 2,2 раза в неделю, передает РБК. Несколько хуже обстоят дела у тех, кто ездит на Audi (2,1 раза в неделю). Далее по убывающей: Volkswagen (1,9 раз), Ford (1,7 раз) и Mercedes-Benz (1,6 раз).

Удивительно, но реже всего секс у тех, кто сидит за рулем Porsche. Несмотря на всю крутизну этих машин, владельцы спортивных Porsche занимаются любовью лишь 1,4 раза в неделю. По мнению экспертов, скорее всего, это связано не с тем, что люди покупающие Porsche не обладают мужской силой. Просто Porsche обычно покупают люди в возрасте, которым уже исполнилось 40-45 лет и более.

Что касается женщин, то лучше всего дела обстоят у тех, кто ездит на французских автомобилях и Audi, – они занимаются любовью 2,1 раза в неделю. А вот дамы на BMW в постели не так активны, как их коллеги мужчины – каждые 7 дней они занимаются сексом 1,9 раз.
http://www.rokf.ru/relationships/2006/08/15/120334.html

вывод - придётся до старости ездить на БМВ)))
любитель вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 18:00   #48
Korneliya
Бюст автофорума
Цитата:
Сообщение от любитель

В среднем мужчины в возрасте 20-50 лет, которые ездят на баварских автомобилях, предаются любовным утехам 2,2 раза в неделю, передает РБК.
владельцы спортивных Porsche занимаются любовью лишь 1,4 раза в неделю. Просто Porsche обычно покупают люди в возрасте, которым уже исполнилось 40-45 лет и более.


вывод - придётся до старости ездить на БМВ)))
Так тут не подсчитывается сколько раз занимаются любовью владельцы БМВ в возрасте 40-45 лет и более)))
да и есть ли особая разница я между 2,2 и 1,4?
это как полтора землекопа у Виктора Перестукина?))
Это ж смотря КАКИХ раза
__________________
BMW - с удовольствием за рулем
Korneliya вне форума  
 
Старый 15-08-2006, 18:38   #50
Insite
Старожил
Я думаю, владельцы отечественных авто занимаются сексом гораздо чаще! Правда не всегда с женщинами
__________________
IRA conjurado
Insite вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 16:35   #51
Eugen K
Старожил
Это пять !!!!!!
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 15:29   #52
POMAH
Матерый
просто поршеводы свой сексуальный потенциал сублимируют в езду
POMAH вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 15:41   #53
любитель
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от POMAH
просто поршеводы свой сексуальный потенциал сублимируют в езду
типа рукоблудством в машине занимаются?
любитель вне форума  
 
Старый 16-08-2006, 19:03   #54
hoopoe
Матерый
так вот зачем тонировка тут многим понадобилась
hoopoe вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:23.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК