Цитата:
|
Сообщение от SouthenWind
Просто надеюсь хоть выработается навык слушать штурмана.
|
Ты, конечно, попробуй, но, имхо, ничего не выйдет.
Тут ведь важно что? Важно то, что в момент прослушивания стенки у тебя в голове возникала картинка того, что тебя ждет впереди. Картинка эта индивидуальна.
Чужая стенка ее тебе в любом случае не даст.
Дальше, эта картинка живет у тебя в голове определенное время, которое тоже индивидуально. Например, у Лехи это время практически безгранично (я могу ему в начале 400 метрового участка связку описать и он не переспросит в конце), у большинства же оно достаточно небольшое, несколько секунд.
Поэтому очень важно говорить позиции вовремя, причем "вовремя" у каждого пилота свое.
Дальше, память (размер буфера) у всех тоже разная. Кто-то может запомнить до 7 позиций, кто-то лишь три-четыре. Штурман обязан учитывать это при чтении.
Дальше, если едется длинная связка, то все описание передать сразу не получится,
поэтому обновление картинки идет в перерывах между фазами активного руления, выход из которых у всех пилотов тоже индивидуален. Кроме того, фазу активного руления по видео ты не почувствуешь (для этого надо в машине трястись и руль крутить), посему момент, когда информация обработана, при просмотре видео чаще всего запаздывает (потому что информация о дороге идет лишь в глаза), в связи с чем ты не можешь вовремя освободить буфер для новой порции.
Итого, что получается, когда ты слушаешь чужую стенку:
а) мысленно видишь кривую картинку, которая не соответствует трассе
б) информация приходит не тогда, когда тебе нужно, а когда нужно тому парню
в) блоки информации заточены не под тебя, а под того парня
г) информация складируется большее время, чем нужно, что усложняет усваивание следующей порции
В результате ты, вместо того, чтобы учиться слушать стенку, борешься со своей природой, пытаясь стать "тем парнем на видео". Оно тебе надо?
Ну и, имхо, сколько бы ты видео не просмотрел, в реале ты все равно поедешь глазами. И первую гонку, и еще несколько потом. Открою тебе секрет, ты даже в какой-то момент подумаешь: "вот! я еду на слух!"
Хрен там!
Определенно сказать, что ты наконец-то поехал на слух можно лишь в тот момент, когда результат у тебя становится достаточно близким к взрослым мальчишкам.
До этого ты просто обманываешь себя, едешь по глазам и просто мысленно соглашаешься: "да, это и правда был правый два". И это нормальный процесс, кстати, не стоит из-за этого расстраиваться.
Но при езде на слух, ты уже не будешь ни с чем соглашаться. Тут либо "правый два", либо борьба за выживание где-то близко к обочине. Не до умных мыслей, короче.
Как-то так, имхо.
Показать все
-_- 
