В выходные... имел я удовольствие прокатиться за город по Арзамасской трассе.
Местами разбитая, без разметки...
Когда я за рулем - главное, о чем я думаю - это безопасность. Правильная оценка дорожной ситуации, отсутствие неоправданного риска - на мой взгляд все это очень важно.
Было бы неправильным отделять от этого соблюдение правил. Ибо они, по задумке, должны помогать водителю избежать опасных ситуаций.
Недалеко от Богоявления, меня остановили инспектора ДПС и вменили 12.15.3. Я ехал по трехполосной дороге, а они останавливали тех, кто ехал по двухполосной. Разметки, конечно же нет.
Инспектор внял мои аргументам, а может он не хотел ехать в суд в НН. И выдал мне ПК за превышение скорости на 10кмч.
"Дело не в ППВС и не в ПДД, Вы просто не попадайтесь" - сказал он мне на последок, и был, безусловно, прав.
Дальнейшая езда по трассе не доставила мне ни малейшего удовольствия. Ибо я понял, что знаков "Обгон запрещен" много, а знаков "Конец зоны запрещения обгона" гораздо меньше. Я понял, что знаки стоят так, что их очень трудно заметить, а разметки, которая должна помогать водителю ориентироваться - нет. А в знаках ограничения скорости нет никакой логики - стоящая в километре деревня может привести к введению ограничения скоростного режима, а опасный участок с закрытыми выездами может вообще не сопровождаться никакими знаками.
И тут я понял, что теперь, мне кроме того, чтобы ехать безопасно и соблюдать правила, надо учитывать еще один фактор. Надо оценивать вероятность развода на данном конкретном участке дороги.
И вот тут мой мозг сломалсо...
Вечная ему память.
Показать все
