Спрошу про матиз ))

[Андрей Терентьев]

Интересует меня опыт эксплуатации оным автомобилем, а именно матизо с двигателем 0,8 на механике

Наиболее интересны для меня следующие особенности эксплуатации:
1) Рельный расход бензина по городу;
2) Проходимость сего автомобильчика - насколько часто придётся пользоваться лопатой, в том числе при езде по зимнему неочищенному городу ));
3) Слабым местом матизов в интернете называют генератор - кто-то сталкивался тоже с этой проблемой?

Ну и, в принципе, любые другие особенности эксплуатации тоже приветствуются

[Symbol]

Сообщение от Андрей Терентьев

Интересует меня опыт эксплуатации оным автомобилем, а именно матизо с двигателем 0,8 на механике

Наиболее интересны для меня следующие особенности эксплуатации:
1) Рельный расход бензина по городу;
2) Проходимость сего автомобильчика - насколько часто придётся пользоваться лопатой, в том числе при езде по зимнему неочищенному городу ));
3) Слабым местом матизов в интернете называют генератор - кто-то сталкивался тоже с этой проблемой?

Ну и, в принципе, любые другие особенности эксплуатации тоже приветствуются

Андрюх, в принципе машинка с данным объемом движка (понимаешь о чем я ), хорошая Расход точно не скажу, но "кушает" мало. По моей любимой "запчастюшной" теме могу сказать, что железки недорогие, есть много неоригинальных замен. Лопатой, конечно, пользоваться придется, но не часто, так сказать - береги передний бампер wAndyk, кстати, на ралли ездил на Матизе судить... Ничего, нормально. Конкретно по генератору, лично у меня - на матиз ни разу не заказывали...
Если дизайн нравится - бери

[wAndyK]

у меня был литровый, механика.
защиту вниз - обязательно.
про лопату - это как с головой повезет, за счет того, что колея у матиза узкая он может на стандартной дороге ехать одним колесом в колее, а другим между ними - так он "тот еще внедорожник". аккуратно нужно быть зимой при развороте, поперек дороги он может всеми колесами оказаться в колее, вот тогда нужно мудрить..
по поломкам: за 80т.км - диодный мост - замена, подшипники на 2 колесах, расходники, обслуживал в Восток авто, всегда стоял рядом с авто.
автомобилем очень доволен., да, еще, на 13 резине с литыми дисками не раз пробивал резину насквозь. (через рельсы торопиться не стоит)
вот.

[Mac Bolan]

у меня в конторе один такой - разгонный..
Учитывая, что вод..тели (некоторые через "и", некоторые через "я") меняются довольно часто, могу сказать следующее:

расход бенза - 7-9 (в зависмости от водителя );
по городу ползает нормально (и летом и зимой);
С учетом того, что разгонная, в среднем в год "кушает" примерно 50 труб на обслуживание и ремонты (плановые и не очень)... Много уходит на подвеску...

за последние пол-года два!!! раза обсыпалось заднее стекло... просто так... без причин... весной вклеили за 8 труб.... месяц назад забили и вклеили сами органику ... до ТО сойдет а там поменяем, тк.к. нет гарантии, что вновь вклеенное не развалится в очередной раз.. Причина рассыпания абсолютно непонятна...

ИМХО: этот машин исключительно для поездок дом-работа-магазин с пробегом не более 15 ткм в год и не газуя в правом ряду (для укладывания в нормальный расход по бензу)... Для "разгонной" работы - не вариант

[ZuZa]

в эксплуатации с 08. 2007.г, на сегодня жена наездила 35 000, расход 5-6л/100 км,в основном Кстово, из проблем:12000км мост диодный(детская болезнь, ну не любит этот гена больших нагрузок на холостых оборотах) заменили по гарантии,больше ничего, по проходимости оч. даже не плохо, конечно если не соватся далеко, а так поставил защиту и Мотя на ней как на лыже выползал, лишь бы колесам было за что цеплятся. ТО сам делал все просто,только тесно. В целом как вторая машина довольны, если конечно не предявлять слишком много требований, как никак машина из начало 90х. А так тут много всего почитай http://www.matiz-club.ru/

[feo]

Сообщение от Mac Bolan

расход бенза - 7-9 (в зависмости от водителя );

Ого, у меня 307-й на 1,6 МКПП по городу 7,2 литра кушал.

С матизом какая-то странная экономия получается.
Динамики нет, комфорт спорный, безопасности никакой. Разве что по налогу дешевле.

[Максим_Б]

Сообщение от Mac Bolan

обсыпалось заднее стекло... просто так... без причин... весной вклеили за 8 труб....

В лобовое камень попал из-под грузовика. На Карповском рынке 2-3 тыс. стоит стекло вместе с вклейкой.

[Sunchella]

Ни фига себе...мне на мою зубилку за 1000 меняли

[МариVanna]

Наиболее интересные для вас следующие особенности эксплуатации :
1) Расход бензина 7-9 литров, согласна с вышесказанным, зависит от водителя. у меня в среднем 8.
2) Проходимость. Лопата есть у меня, пользоваться приходилось. Раньше чаще, потом приноровилась, наблатыкалась так сказать, преодолевать всякие сугробы/препятствия. Бампер спустя три года целый. Хотя не раз случалось парковаться по звуку.
3) Слабым местом матизов в интернете называют генератор. Да, меняла один раз по гарантии. Спустя год/15тк. Сейчас 40тк. живой пока.

+ заработала трещину от камушка в лобовое. не меняла. так езжу.
+ при включении задней передачи. лопнул трос перключения передач (что-то в роде, звиняйте, уж не помню) = эвакуатор+ ремонт по гарантии.
+ запчасти доступны. большинство работ по ТО можно делать самому. лично я, сама могу поменять любую лампочку в нём. работы посложнее, любой нормальный мужчина, способен выполнить сам.

и еще кое-что, что не может не радовать, налог - 1275 рублей!

[Андрей Терентьев]

Сообщение от МариVanna

лопнул трос перключения передач (что-то в роде, звиняйте, уж не помню)

Может речь шла про тросик сцепления? Об этой проблеме в интернете нашёл лишь одно упоминание, посчитал его нерядовым и редким ))

[МариVanna]

могу чуть попозже, сказать точно. в сервисной книжке всё записано, но она в матизе.

[hoopoe]

Сообщение от МариVanna

но она в матизе.

чтобы его вертом не унесло?

[МариVanna]

неее, чтоб ветром не унесло, у меня крышка люка канализационного лежит в багажнике. угу.

[МариVanna]

в книжке написано: Замена троса отбора и переключения передач КПП.

[mvsh]

Сообщение от Андрей Терентьев

Может речь шла про тросик сцепления?

Не, все правильно она говорит. У Матиза на ручке от рычага до коробки два троссика.

[Andruxa_N]

Сообщение от mvsh

У Матиза на ручке от рычага до коробки два троссика.

Офигеть!!!

[hachikk]

Вот хоть запинайте меня, но не понимаю я мужуков, ездящих на матизе. Если не позволяют финансы - купи десятку или калину, я сильно сомневаюсь что деу намного комфортнее и надежнее жигулей.

[МариVanna]

а я вот вообще не сомневаюсь, что деу намного комфортнее жигулей добавлю, имеется ввиду автомобиль для города, в деревню, если быстренько смотаться - на 14-ой. это если быстренько. если не спеша, всё равно на матизе поеду!
(опыт эксплуатации 99, 14 -ой)

[Андрей Терентьев]

Мне объективно без надобности иметь большой автомобиль, так как вожу по большей части в нём воздух Комплексов по поводу размеров автомобиля не имею, зато экономия получается достаточно неплохая - дешевизна при покупке + дешевизна при эксплуатации (налог, бензин). При необходимости иметь большой багажник или большой салон - всегда есть возможность стрельнуть автомобиль у отца)))

[МариVanna]

кстати! если заднее сиденье сложить, получается вполне себе багажник, проверено, уж сколько я этих яблок перевозила

[Andrey]

Ты просто не видела "нормальных" и "больших" багажников

[МариVanna]

а вы прям точно знаете что я видела, а что нет? не может быть!!!
если у деушки, деу матиз, это совсем не значит, что она кроме кукол барби ничего больше не видела, машина на которой я научилась ездить, ИЖ каблук и было это 10 лет назад. а этим летом я управляла порше кайман, нет не кайен. у каймана совсем ни к чёрту багажник

[Andrey]

Иж-каблук - это "коммерческий" авто. У которого, кстати, хоть и объемный, но весьма неудобный грузовой отсек (а не багажник!). Сможете туда, например, холодильник хотя бы 1,9 метра без коробки затолкать? А могу сказать - НЕ СМОЖЕТЕ!

А есть машины (не коммерческие хочу заметить), в которые и 2,05м в коробке холодильники влезают . Про количество мешков картошки или ящиков яблок даже смешно говорить, если сравнивать с Матизом, пусть даже и с разложенными задними сиденьями .

Я, собственно, о чем - Матиз - машина вполне нормальная. Но у нее НЕТ багажника по сути . Есть только некий рудимент, условно называемый багажником. Это не делает машину "плохой" или "ущербной" (в спорткарах вообще только 2 кресла, например - никто не жалуется ), но просто "вполне себе багажник" - повеселило .

[МариVanna]

вообще ничего не собиралась сравнивать,
если у меня вдруг случится некомерческий авто в который влезет холодильник, даже тогда я не стану засовывать в него холодильник
тем более, что холодильники нужно как то очень правильно перевозить
это сделает либо служба доставки магазина, либо боевые товарищи, у которых в авто арсенале имеется Газель

хотелось просто, вам дать понять, что вы не можете знать, что я видела, а что мне еще только предстоит увидеть

[Andrey]

Если мужчина, увидев женщину с 3-им размером груди, говорит, что "у нее огромная грудь" - уже можно делать выводы. Вы же (в таком перекладе) сказали, что "грудь "первого минус" размера - это вполне себе грудь". Так понятнее?

А насчет "доставка магазина" и "боевые товарищи"... Да-да... Если б я каждый раз платил за все средне-крупно габаритные перевозки, которые я сам осуществлял на своем авто (в которое, кстати, влезает и холодильник 2,05 в коробке )... Ну только за последний год я бы потратил где-то так стоимость всех ТО на моей авто за последние пару лет . И стоимость пары зимних покрышек впридачу . А боевые товарищи на Газелях... Ох как с ними тяжело договориться (это по опыту пока было зубило и были и есть 2 товарища с газелями - у одного фургон, у другого бортовая).

Ничего личного

[МариVanna]

ничо себе вы туда-сюда катаетесь. у меня как то проще, холодильник всегда дома, никуда не просится, ему и здесь хорошо

[МариVanna]

посмотрела ваш портрет, вообще, я на субару коплю
даже было желание наклейку наклеить на матиз: коплю на субару
да всё не до того..

[Irony]

Ну не знаю. Лично я училась на четверке, доучивалась на семерке жигулей. Матиз комфортней
Сейчас муж ездит на Матизке, т.к. вторую машину покупать смысла нет, а менять я не даю пока опыта не наберется. Все комплексы в голове

[SAV]

вопрос тебе и всем отметившимся в благодарностях.

вот представь, две машины в семье, твоя - "мужская" и чей-то матиз. Твоя по каким-то причинам ехать не может(сломался, отдал на ТО и т.п.)
и что, ты поедешь на маршрутке лишь бы не сесть в матиз?

[hachikk]

Я так понимаю, вопрос таки мне был? Дерево включи.
Отвечаю:
в своем посте выше я писал о решении особи мужского пола покупать Матиз и матизоподобные автомобили для постоянного каждодневного перевоза своей 5ой точки из пункта А в пункт Б. А если уж так сложатся обстоятельства то поеду и на матизе и на копье и на чем угодно, но временно!

[SAV]

не-не-не, ты не говорил про покупать, говорил про ездить
дерево включено, вопрос тебе впринципе ответ понятен, себе матиз бы не купил... вот оку - другое дело

[hachikk]

Сообщение от SAV

не-не-не, ты не говорил про покупать, говорил про ездить

Немного ошибся в выражениях, я имел в виду покупать

[Andruxa_N]

Сообщение от SAV

вопрос тебе и всем отметившимся в благодарностях.

вот представь, две машины в семье, твоя - "мужская" и чей-то матиз. Твоя по каким-то причинам ехать не может(сломался, отдал на ТО и т.п.)
и что, ты поедешь на маршрутке лишь бы не сесть в матиз?

Я не куплю "кому-то" матиз, а куплю только то, во что сяду сам.
А в описанном случае, если не по пути, поеду на такси. С какой стати из-за моих проблем, отнимать у кого-то машину?

[SAV]

ты очень патриархален
не допускаешь мысли, что члены твоей семьи вполне могут купить машину и без твоего участия? И, в описанной выше ситуации, с радостью предложат её тебе? Все равно поедешь на такси?

[Andruxa_N]

Про такси же уже говорил: если не по пути, то поеду на нем. Что касается машин, без моего участия, то всегда есть выбор и я надеюсь, на правильный )))))

[Илья /Martin/]

Матиз, как ни странно, безопаснее большинства ТАЗов. =) Сколько раз видел лобовые удары - морда превращается в месиво, но при этом двери салона открываются, лобовое стекло на месте и пассажиры при условии применения ремней целые.

[woodpecker666]

эта, есличо, он щас на зубиле ездит....
я думаю матиз покомфортнее жигулей буит. намного

[Андрей Терентьев]

Сообщение от woodpecker666

эта, есличо, он щас на зубиле ездит....

Уже продал я свою зубилку

[CheburazhKO]

Вот если не секрет, започем?

[Андрей Терентьев]

двадцать пять

[woodpecker666]

ну значит ездил.

[mr. Jack]

пользовал такой авто в ту зиму, расход по городу ~7 литров, лопату испольозвал один раз когда снегоуборочная машина проехалась и аккуратно згребла снег на стоянку авто перед домом, машинка лёгкая - где не проедет, там проскочит =)
По состоянию пробега на 50т.км с генератором проблем не возникало, да и вообще проблем мало, мне машина понравилась, такая хорошая бешеная табуретка..

[Девушка Прасковья]

чуть что, сразу лопатой.. ни разу не пользовалась, ни зимой, ни летом и нигде не застревала на своем литровом матизе.
А еще однажды на нем ездила на геокэшинг

[MG]

У меня расход по городу где-то 6,5 примерно, не застревал ни разу, жена один раз утонула в песке под Старково, через 20 минут откопался и выехал своим ходом. Просвет конечно маловат. Диодный мост на 45 тыс сдох - пробило один диод накоротко, цена - 2 тыр. Кнопка подогрева заднего стекла сдыхает через год - надо разгрузить через реле. По подвеске пока никаких стуков нет, передние колодки поменял на 40 тыс.
Насчет жигулей - я на заднем сидении матиза при росте 182 помещаюсь свободно, над головой - куча свободного места, в 10 приходится голову набок наклонять... ну и до кучи - мне багажника маловато на матизе
а, да по трассе в Мск и обратно, держа 130-140, расход получился около 5 литров, хотя напряжно, на такой скорости дорогу держит не очень да и шумно, оптимально -105-110 кмч, максимум выжимал 155, когда ребенка в больницу вез

[batman]

Сообщение от MG

максимум выжимал 155, когда ребенка в больницу вез

куясе...

[MG]

а че делать - пришлось...

[Irony]

Ничего что про литровый отвечу?
На данный момент езжу 2,5 года наездила всего 20 тыс. км.
Расход зависит от стиля езды: у меня 6-7 литров по городу, в районе 4-5 по трассе, сейчас муж учится ездить - с ним до 9-10 расход возрос (как раз СТО намечается, проверять будем из-за него ли).
Через чуть больше года (~8 тыс.) навернулся диодный мост. Благо была салонная гарантия, по ней и делали.
Про обязательную защиту картера выше уже написали - как ни аккуратно едешь, но цепляешь часто, в основном во дворах, но есть места и на дорогах города.
Лопатой ни разу не пользовалась, с раскачки выезжается довольно легко, особенно если в машине сидишь одна. Выталкивали за это время всего пару раз, в основном ближе к весне садилась на ледовую горку и "зацеплялась".

[hoopoe]

бери с дизелем - ацкая тачко

[Андрей Терентьев]

А как же твоё любимое "Волгу бери!"?

[hoopoe]

рожденный ползать летает за деньги

[mvsh]

Про жор ниче говорить не буду, у жены Матиз с автоматом.
По проходимости - там где я на четверке в ямах весело шлепал бамперами по зиме, Матиз перекатывался в них как колобок. Свесов нет - цеплять нечем. Как правильно сказали - защиту двигателя обязательно ставить. Как-то после снегопада погнал его на ТО к Знакомым ребятам - метров 50 колеи в которой классика еле-еле прошла. С разгону и вперед, как на сноуборде пролетел даже без намека остановится
Про диодный мост - два раза. Замена на 5 тыщах по гарантии и ремонт уже на 15 (два диода заменили). Похоже скоро опять, лампочка генератора зажигаться периодически начала. Стоит больше штуки рублей, но говорят теперь нормальные делать стали а не то барахло которое было.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от mvsh

но говорят теперь нормальные делать стали а не то барахло которое было.

Т.е. на новом автомобиле уже может не быть этой проблемы?

[mvsh]

Сообщение от Андрей Терентьев

Т.е. на новом автомобиле уже может не быть этой проблемы?

Кто ж его знает, чего там на конвеере ставят до сих пор? По крайней мере в запчастях "правильные" диодные мосты без медных втулок говорят появились. Ну и место там для генератора неудачное конечно, водой его заливает из под колес.

[MG]

ну не знаю, у меня когда мост сдох - думал что залило при проезде очень глубокой лужи, добрался до гаража, загнал на яму - гена сухой абсолютно был. а вот снимать его и ставить на место - вспомнил как на оке выхлопные снимать - так же все проклял

[Андрей Терентьев]

Да, многие на различных форумах отмечали, что самому снимать-ставить генератор весьма проблематично (((

[ZuZa]

Двигатель домкратить надо и тесно, больше никаких проблем. И вопрос еще а альтернативу то рассматриваешь какую нибудь?

[Сухарь]

Эксплуатирую литровый матиз 2,5 года. Все вышеперечисленные болячки лечил кроме, наверное, подшипников. Пробег на данный момент 82000. Проблем с запчастями - 50\50: что-то только на заказ(редко), что-то есть в магазах и у официалов. А что-то есть на разборках.
Сам, прежде чем прикупить авто, зарегился на www.matizclub.net Ну и потестил вживую, конечно.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Нижегородец

Все вышеперечисленные болячки лечил кроме, наверное, подшипников.

А то конкретно делал? И примерно при каком пробеге?

[Сухарь]

Сообщение от Андрей Терентьев

А то конкретно делал? И примерно при каком пробеге?

Примерно на 5000 в мелкую крошку осыпалось заднее стекло. Причин две: недоработка электрооборудования и дефект стёкол у примерно половины Матизов. Стекла той фирмы, что у меня стояли, даже тонировщики отказываются тонировать. Знают про дефект. А завод свою оплошность не признает.
Примерно на 40000 менял диодный мост. Уехал в отпуск и авто простояло 10-12 дней без движения. Все это время погода была дождливая. Генератор промок.
На 45 тыщах лопнул один из шлангов печки. Заменил. А на 80 тысячах лопнул ещё один.
Ещё тыщ через 15 поменял левый рулевой наконечник. Машина не держала колею. Но в этом виню свой стиль езды. Примерно в это же время был заменен подшипник генератора. Родной загудел.
Чуть меньше года назад был сделан чип-тюнинг. Машина стала намного резвее, исчезла вялость. Но это скорее плюс чем минус. Хотя чиповка в данном контексте приравнивается к "устранению неисправности"
В данный момент иногда слышится "стук пальцев" и активно ищется каталожный номер второго кислородного датчика, т.к. родной перестал работать и резко повысился расход топлива.
Т.к. у матиза некудышная аэродинамика, то редко можно встретить этот автомобиль без единого скола на капоте.
З.ы.: сегодня, по возвращении из Шахуньи, пробег перевалил за 83000 км. Напомню, 2,5 года автомобилю. Машин активно эксплуатируется все это время. А подавляющее большинство владельцев матиза использует его для поездок на работу\с работы и вечером за покупками в ближайший от дома магазин не далее 2-3-х км от дома. Поэтому они никогда не сталкиваются со многими из вышеперечисленных проблем.
З.з.ы.: я так понял, тебе надо было описание "проблем"?! Ну вот, наверное, и всё.
А матиз с главной странички этого сайта http://matizclub.ru реально существует и на данный момент бегает где-то в НиНо. Но это уже лирика.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от ZuZa

И вопрос еще а альтернативу то рассматриваешь какую нибудь?

Уже скорее нет, чем да )))

[Demige]

Ну как бы гена не слабо греется при работе и включенных потребителях. немудрено что он высох.

[Максим_Б]

Сообщение от Андрей Терентьев

Интересует меня опыт эксплуатации оным автомобилем, а именно матизо с двигателем 0,8 на механике

У жены 0,8 - механика
1. Мне всегда казалось, что расход 5-6 литров, заправки на 300 (400) рублей хватает на неделю. Очень это радует.
2. Проходимость устраивает (не хуже моей ВАЗ-2110), по городу вполне нормально. Недавний снегопад не испугал нашего маленького друга!
3. Генератор сдох через 1,5 года активной, ежедневной эксплуатации, поменяли на сервисе.
Я иногда по выходным катаюсь - мне нравится! Двигателя 0,8 с 50 л/с вполне достаточно для езды по городу. Плюс - маленький расход, отличная манёвренность, нет проблем с парковкой (в том числе и с обзором при парковке). Минус - развивается комплекс неполноценности, постоянно хочется всем доказать, что у тебя тоже машина! борюсь с этим!
Резюме: Отличная вторая машина в семью!!! Рекомендую!

[mishgan01]

Может гетц посмотреть посимпотней как-то.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от mishgan01

Может гетц посмотреть посимпотней как-то.

И подороже как-то

[Ptits]

прикупил на той неделе матизик-2, пока оч. доволен!!!

[Viv]

0,8 механика 4 года 120 тыс.
расход по городу 7-8 литров (лето-зима), трасса примерно 6,5-7
езжу и по городу и много по трассе
проходимость хорошая для переднеприводной машины (за счет веса и короткой базы), может сесть на пузо, т.к. просвет не очень, защита нужна обязательно
чтобы не застрять, не надо ехать там, где можно застрять либо ехать в компании с кем-то, кто вытолкает при случае
за все время застревали в лесу раза три, два раза вытолкали (благодарность людям) проезжающие добровольцы, один раз вытянул уаз
зимой по снегу бывало в рыхлую кучку попадешь, колеса буксуют - толкали, но это в нечищенных гаражах и у подъезда после снегопадов, и там всех толкали, не только нас
насчет генератора не могу сказать, прохожу ТО каждые 10 тыс., генератор может и меняли, я не в курсе, т.к. муж ездит

[MG]

А я вот тоже спрошу, чтоб не открывать новую тему - багажник на крышу матиза кто-нибудь ставил? если ставили - какой и где покупали?

[Ptits]

Сообщение от MG

А я вот тоже спрошу, чтоб не открывать новую тему - багажник на крышу матиза кто-нибудь ставил? если ставили - какой и где покупали?

спроси у водителей магазинов "Евро" (андреевский) у них на крышах что-то привинчино и похоже на штатный крепеж

[MG]

Ну это только если поеду в НН и они мне на глаза попадутся

[Андрей Терентьев]

Сегодня видел матиз, на который были привинчены попречные дуги. А уж на них любой багажник повесить можно

[MG]

Что за попречные дуги? рейлинги на некоторых модификациях с завода стоят - на них конечно не проблема попречены поставить, а у меня их нет, нужен багажник на водостоки с креплением за дверные проемы

[mvsh]

Сообщение от MG

Что за попречные дуги? рейлинги на некоторых модификациях с завода стоят - на них конечно не проблема попречены поставить, а у меня их нет, нужен багажник на водостоки с креплением за дверные проемы

Вариант раз - поставить штатные рейлинги. Заказав их, например, в Экзисте. Крепеж на кузове для них есть на любой модификации.

Вариант два - универсальные поперечные дуги с упором в крышу и зацепами в дверной проем. Типа таких.



ЗЫ. В свое время собираясь на юг, со своим семейством на Матизе, поизучал эту тему. Посмотрел на ценники боксов-рейлингов, да и впихнул все барахло в матизный багажник. Нормально туда влезает, если грамотно распихать
ЗЫЫ. Домой поехали - еще и 7 литров вина упихали в тот же багажник плюсом Сейчас наверное уже и повторить не смогу

[Андрей Терентьев]

Сообщение от MG

рейлинги на некоторых модификациях с завода стоят - на них конечно не проблема попречены поставить

Штатные релинги - это бутафория, на них больше 50 кг нагрузки давать нельзя

[MG]

ну я такую массу и не собираюсь возить, но рейлинги ставить тоже неохота, вот съемный багажник где купить

[Андрей Терентьев]

Сообщение от MG

ну я такую массу и не собираюсь возить

Ты не забывай, что масса самого багажника тоже входит в эти 50 кг Короче говоря, мне в салоне сказали, что реального толку от этих штатных релингов нет, и отсоветовали брать комплектацию, где они идут.

[828]

Южнокорейская компания GM Daewoo Auto and Technology отзывает 30 751 экземпляр компактного автомобиля Matiz в связи с двумя выявленными дефектами. Как сообщает "Синьхуа" со ссылкой на Министерство транспорта Южной Кореи, отзыву подлежат хэтчбеки, произведенные с июля по ноябрь 2009 года. В частности, на 14 372 Matiz в комплектации Creative передние стеклоочистители перестают работать в холодную погоду, а на 16 379 автомобилях подушки безопасности могут оторваться от мест крепления при срабатывании.
Наткнулся сегодня

[Андрей Терентьев]

Тот матиз, о котором идёт речь в этой теме, не имеет к южнокорейской компании GM Daewoo Auto and Technology никакого отношения Просто корреспонденты по незнанию всунули в статью по твоей ссылке не ту фотку ))

В Южной Корее по маркой матиз выпускают то, что у нас нывается Шевроле Спарк