|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
07-10-2008, 16:54 | Бойтесь Приору т701ра52! #1 |
Матерый
|
В общем, надо было мне в обед скататься на пр. Гагарина. Доехал туда, сделал свои дела, поехал обратно на работу. На перекрестке Гагарина-Бекетова встал на светофор первым в третьем ряду (я ехал по Гагарина в сторону центра). Мне загорается зеленый, как обычно там стайка "завершающих поворот налево/разворот". Неспешно набираю скорость, чтоб "завершающие маневр" спокойно уехали...
Последней среди "завершающих" была эта Приора, которая с разворота ушла во вторую полосу Гагарина. Помех нет - начинаю набирать поактивнее, догоняя эту Приору. Когда уже почти поравнялся - Приора резко (ест-но без поворотников) ныряет в третий (мой!) ряд. Торможу, аж ABS сработала. Приора уходит вперед, через буквально 50 метров ныряет во второй ряд - вызывая не столь резкое, но весьма активное оттормажвание 14-й, далее ныряет в первый - Forester чуть ли не бампером в асфальт оттормозился, чтоб в нее не влететь... На "Оке" опять горит красный - Приора уходит "правее правого ряда" прижимаясь к бордюру и встав первой. На остановке стоит маршрутка... Зеленый... Приора срывается с места, резко уходя левее, чтоб объехать всё еще стоящую на остановке маршрутку... С моей точки (я в общем-то спокойно и не дрыгаясь продолжил ехать по третьему ряду) "ракурс неудачный", но всё равно ощущение, что "слишком близко", проде слышу удар, но Приора уходит вперед, дергается в 1-2 ряду. В иоге на Гидромаше встаем "бок о бок" - я в третьем ряду, она во втором... Смотрели "9 ярдов"? Помните как там в начале фильма дантист (не помню ни имя по фильму, ни фамилию актера) бился башкой об руль? Вот в салоне Приоры блондинка делала нечто похожее - била руками по рулю и зачем-то дергала волосы у себя на голове, при этом что-то восклицая (у нее стекла закрыты, у меня приоткрыто левое и играет музыка - не слышно)... Правое зеркало было сложено (не видно - цел ли корпус, само зеркало - вроде цело было)... Зеленый, трогаемся... Третий ряд чуть быстрее... Я "на всякий случай" наблюдаю за этой авто в зеркала... Она дергается в первый ряд, обратно во второй, проходит остановку, резко перестраивается в первый - а там КамАЗ припаркованный. Слышу свист резины... Удара нет. Тут я перестал бдить по зеркалам (вперед тоже смотреть иногда надо ), через буквально секунд - еще один свист покрышек - Приора резко вывернула во второй ряд, вынудив 5-ку (или 7-ку) оттормаживаться юзом... Дальше третий ряд пошел активнее первых двух и я потерял из виду сие авто... Вроде "нирванина" мне хватает и я, даже когда меня подрежут-прижмут-вынудят уворачиваться не кричу об этом на форуме... Но НАСТОЛЬКО неадекватного поведения на дороге я не видел весьма давно и, ИМХО, данная дамочка реально "опасна для окружающих"!!! Уж не знаю - всегда она так водит, или у нее "нервный срыв" или еще чего, но обезьяна, вооруженная гранатой и то менее опасна, чем она, мне кажется... Особые приметы: Приора, светло-бежевый металлик, гос.номер: т701ра52, тонировки нет, за рулем блондинка с короткой стрижкой... Нервная... Выдохнул .
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
07-10-2008, 17:07 | #2 |
Флудер
|
укуренная наверное, или просто блондинко
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
07-10-2008, 17:35 | #11 |
Завсегдатай
|
типа блондинко на приоре это такой самоходный стенд для проверки всего вышеперечисленного?
__________________
Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее. |
07-10-2008, 23:59 | #12 |
Матерый
|
Состояние протектора - ok! (проверено в субботу)
Давление в шинах - ok! (перед 2,1, зад 2,2 - аккурат по "мануалу", проверено в субботу) Стойки... Ну "инструментальный контроль" был последний раз в апреле сего года, после чего передние стойки была заменены на новые (пробег с того момента - ~17ткм), задние не менял. По "субъективным ощущениям" - проблем нет (ничего не гремит, стойки сухие, раскачки нет). А теперь вопрос - как это всё вместе связано с тем, что ABS сработала? Просто когда тебе перестраиваются в переднее крыло - на педальку давишь "от души". Так при чем указанные выше факторы?
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
08-10-2008, 11:28 | #13 |
Лесной человек
|
на сухом асфальте сначала пуговицы на рубахе должны отлететь, а уж потом АБС сработать
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются. |
08-10-2008, 14:21 | #14 |
Матерый
|
1. Там "микс" - недавно был ремонт дороги там. Около "осевой" - пыль-грязь, на которой намного легче дойти до срабатывания ABS.
2. Пуговицы не отлетели, но на ремне я несколько повис . То, что я это не написал - не значит, что этого не было . Но у меня теперь другой вопрос: а почему при резком торможении и "повисании на ремне" должны отлетать пуговицы у рубахи?
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
08-10-2008, 14:23 | #15 | |
Лесной человек
|
Цитата:
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются. |
|
09-10-2008, 07:00 | #16 |
Завсегдатай
|
Так пуговицы, как и рубаха, вместе с водителем по инерции двигаться должны, если вдуматься. Или масса пуговиц должна быть такой, что имеет солидный момент инерции, а материал рубахи - что-то типа бумаги.
:-)
__________________
Просто я работаю волшебником... |
09-10-2008, 09:33 | #17 |
Завсегдатай
|
тело пытается вываться из рубахи, вот и отлетают пуговицы!
__________________
JUST DO IT |
09-10-2008, 13:23 | #19 |
Лесной человек
|
водителя держит ремень, пуговицы отлетают, что непонятного?
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются. |
09-10-2008, 22:31 | #20 | |
Матерый
|
Цитата:
Как специалиста по экстримальным ситуациям хочу спросить: При виде обалденно сексуальной дамы за рулём, каких последствий нужно ожидать, ремонт молнии на гульфике или кузовного ремонта? |
|