Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

Результаты опроса: как будете пользоваться световыми приборами с 21 ноября
как ездил по датчику света так и буду и пофиг на пдд 16 9.36%
всегда буду включать ближний и не буду забывать выключать (зима - аккум жалко) 102 59.65%
буду забывать 31 18.13%
автор мудак иди убейся об стену, опрос того биш 22 12.87%
Голосовавшие: 171. Вы еще не голосовали в этом опросе

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15-11-2010, 17:30 пользование световыми приборами после 21 ноября   #1
VVF15
Постоянный посетитель
Всем привет. С 21 ноября поправки в ПДД вступают: Надо ездить с ближним или ходовыми огнями. (Интересно белые анг. глазки потянут на ходовые огни?? )
wiki вот что дает: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни
Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.

Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и не предназначены для использования в движении (именно поэтому их также называют парковочными огнями).Содержание [убрать]
1 Исполнение
1.1 Фары ближнего света
1.2 Отдельные дневные ходовые огни
1.3 Другие варианты

Исполнение

Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются:
Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён
Фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света)
Отдельный передние излучатели с определенными схемой распределения пучка и интенсивностью света
Постоянная работа передних сигналов поворота

По сравнению с другими способами получения дневного ходового света, отдельные ходовые огни более безопасны и имеют меньший расход энергии, меньшие блики, маскировку мотоцикла, также отсутствуют другие потенциальные недостатки.[1]
В связи с этим вопрос. Как планируете пользоваться световыми приборами?
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил).
VVF15 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 20:02.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК