Приемка на сервисе: зачем открывать капот?

[Romshtex]

Так если её неделю ремонтируют - пока крыло вытянут, пока покрасят - что мне там, жить что ли?!

[Meteora]

Это известно, клиент сервиса может много чего "забыть". Причём некоторые проблемы -- под чистую и преднамеренно.

[Meteora]

Необязательно. Можно просто машину на ремонт отдавать не неизвестно кому, а известно кому.
Мастеров, которые твою машину ремонтируют, надо знать в лицо. От них же твоя жизнь и жизнь твоих близких зависят.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Кстати, ремонт и покраска крыла занимают не неделю. 6,5 дней у тебя машина там просто стоит, а работы там на полдня, вместе с промежуточными сушками.

[Major Keis]

Сообщение от Meteora

Клиент, при сдаче машины на сервис, сам должен отпереть все двери и капот. В том, чтобы мастер лез под капот, в багажник, в салон заинтересован только клиент. У мастера на сервисе интерес совсем другой: ему надо максимально быстро и дорого выполнить поставленную клиентом задачу.

Еще раз повторю: хороший сервис заинтересован в моем капоте больше, чем я. Потому, что они знают, что им нужно клемму снять, а я могу не знать. Что там мастеру интересно мало кого е.ет: точно не меня и точно не руководство хорошего сервиса.