Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 03-11-2011, 13:09 В России проданы первые 14 электромобилей Mitsubishi I-MiEV   #1
MadM
Старожил
На сегодняшний день, стоимость Mitsubishi i-MiEV, который является первым и пока единственным официально продаваемым электрокаром в России, составляет 1 миллион 799 тысяч рублей.

Полное описание машинки тут

Снаряженный вес i-MiEV не так уж мал (для K-car): от 1100 кг. При ''развесовке'' по осям вроде 45/55% - центральномоторная архитектура. Причем одна лишь тяговая батарея тянет (вместе с вспомогательными устройствами) на 230 кг, - не говоря уже об э-двигателе, инверторе напряжения, тиристорном контроллере, зарядном блоке… Тем не менее, приемистость у э-мобиля неслабая: по испытаниям, с места до 96,5 км/ч (60 миль) он разгоняется быстрее, чем за 9 сек. Максимальная скорость невелика – 130 км/ч; ее намеренно ограничили, чтобы водитель не высаживал аккумуляторы в первые же 15 мин. поездки. Зато топливная экономичность (то есть, по э-энергии) потрясает: как сообщают от MMC, при полной зарядке батареи i-MiEV способен пробежать до 160 км**. Меньше 10 кВт-ч на 100 км пути! Почем нынче киловатт-час? А по льготному ''ночному'' тарифу?


я в шоке от цены
MadM вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 13:22   #2
МойРульСправа
Матерый
Позырим, что с ней в -40 будет.
__________________
Я пушной зверек июля.
И до сих пор считаю, что любую проблему можно решить при помощи керосина и зажигалки.
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 13:34   #3
MadM
Старожил
Цитата:
Сообщение от МойРульСправа
Позырим, что с ней в -40 будет.
отопление тож электрическое. безумие для России
проедет километров 10-15 не больше.
MadM вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 14:50   #4
Detuner
Завсегдатай
Отопление-то фиг с ним. Батарейки литиевые у неё. При серьёзных минусах они не живут.
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 14:55   #5
Павел F.
Старожил
Поставят туда канистру соляры в багажник и вебасту, Россия, куле.
Павел F. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:08   #6
Detuner
Завсегдатай
Или канистру соляры и дизель-генератор. Электромобиль, чо.
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 13:25   #7
rsx
Старожил
пока это дорогая игрушка, а вот когда построят инфраструктуру, парковки с розетками и прочее, тогда китайцы выпустят кучу электро поповозок по 10-15 килобаксов и будет экологический рай ))))))))))))))
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 14:58   #8
Forester
Флудер
а из России устроят свалку отработанных батарей.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:02   #9
Павел F.
Старожил
Зато через слой аакумуляторных батарей не будет фонить слой радиоактивных отходов что закапывают уже сейчас.
Павел F. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:22   #10
Gravis
Завсегдатай
тут оптимисты собрались , да?))
Gravis вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 19:46   #11
сараевод
Неисправимый баянист
и понастроят ещё кучу АЭС, ГЭС, электростанций на мазуте... Понаставят столбов, розеток, натянут паутину проводов... То-то рай будет.
__________________
здесь был сараевод, неисправимый баянист
сараевод вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:29   #12
Andrey
Матерый
Прежде чем мечтать об экологическом рае - узнай, какие мощности СЕЙЧАС есть, например, в НН, какова структура выработки электричества (в частности доля "тепловых" станций), прикинь сколько надо дополнительных мощностей для обеспечения зарядки при переводе на электричество даже 20-25% парка авто даже при абсолютно равномерной их зарядке (то есть все равномерно размазываются по времени, что в реальности недостижимо)... Задумайся... Сначала про то - СКОЛЬКО надо бабла, чтобы построить генерирующие мощности и передающую инфраструктуру (и сколько угробится при этом экологии), а потом еще эти "генерирующие мощности" будут "слегка гадить"... Очень сложный вопрос в итоге - куда движуха получается - к раю экологии или таки ближе к аду...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 17:19   #13
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Andrey
прикинь сколько надо дополнительных мощностей для обеспечения зарядки

Нисколько. Посчитано, что нефтеперегонные заводы трятят энергии столько, что потенциально хватает на электромобили и еще остается. Все по-данным дое юса. То есть, дополнительных генерирующих мощностей электромобилям не нужно.
TLK вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:07   #14
Detuner
Завсегдатай
Зато нужна серьёзная модернизация городских электросетей, чтобы обеспечить достаточное количество "быстрых" заправок и желающих медленно заправлять за ночь.
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 19:53   #15
TLK
Матерый
Это конечно.

Комментарий относился к соображениям, что надо построить много "жутко дымящих" электростанций чтобы обеспечить электромобили электричеством. Так вот, получается что ненадо. Получается, что электричества ДВС техника потребляет больше, чем электромобили.
TLK вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 17:55   #16
Lex
Матерый
ага уже прям представил заправки
ГазПром- Электро
ЛукОйл - Электро
БГГ
Lex вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:27   #17
HiLuxSurfer
Матерый
Цитата:
Сообщение от Lex
ага уже прям представил заправки
ГазПром- Электро
ЛукОйл - Электро
БГГ

Ага, а потом Экто-электро!
HiLuxSurfer вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:30   #18
Detuner
Завсегдатай
И присадки в электричество
Detuner вне форума  
 
Старый 04-11-2011, 00:49   #19
e-mike
Флудер
А бодяжить как?
Кривым синусом разбавлять?
e-mike вне форума  
 
Старый 04-11-2011, 00:56   #20
wsdx
Матерый
Косинусом. Лучше косинусом Где больше косинуса - там лепестричество дерьмовее. Потом будут темы "Заправился на vp - клапана загнуло"
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 04-11-2011, 02:21   #21
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от wsdx
"Заправился на vp - клапана загнуло"

Обмотки. Распрямило.
TLK вне форума  
 
Старый 04-11-2011, 02:23   #23
wsdx
Матерый
Ну или так (с)
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:31   #24
wsdx
Матерый
Цитата:
Сообщение от rsx
будет экологический рай ))))))))))))))

Экологичность электромобилей - тот еще вопрос. Впрочем, ты там чего-то похожего на смайлики напихал вроде.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:04   #25
mr.Karapuz
Матерый
с подзарядкой от троллейбусных проводов?
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 15:06   #26
jushi
Старожил
Раньше бензин сливали, теперь будут электричество у Электротранса воровать
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 17:42   #27
didandr
Матерый
Считаем.
Сейчас мой крокодил жрет 3500 рублей на тысячу километров.
С пробегом в год около 20 тыщ км, получается, что я трачу на бензин в год тыщ 70. (да я зажрался и мне некуда девать бабло)))
Стоит он 200 тыщ. Ну пусть 300.

"Ночное электричество" у нас тоит 1,8 р.
Соответственно на 1000 км мне понадобится 1800 рэ
разница - 1700 рэ
Для того, чтобы мне окупить покупупку этой электрической игрушки вместо моего крокодила понадобится....
80 лет.

Даже если электричество воровать, (что пока возможно) понадобится 20 лет...
Вот такая у меня арифметика.....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 17:50   #28
Павел F.
Старожил
А как же облака гламура и пафоса? Они защитят тебя от любых неприятностей в дороге и поднимут чувство собственного достоинства, самооценку, карму почистят. Про восприятие тебя окружающими вообще молчу, это неописуемо!
ЗЫ: входят в стандарную комплектацию I-MiEV.

Цитата:
Сообщение от didandr
Сейчас мой крокодил жрет 3500 рублей на тысячу километров.
А в литрах это сколько? Просто интересно.
Павел F. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 17:55   #29
fe.
Постоянный посетитель
В расчете электричества нолик лишний. 180 р. в остальном - согласен полностью
fe. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:16   #30
didandr
Матерый
Цитата:
Сообщение от fe.
В расчете электричества нолик лишний. 180 р. в остальном - согласен полностью
Ну да.
Сори.
Тогда 30 лет получается, но хрен редьки не слаще....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:16   #31
jushi
Старожил
Ты еще учти, что на этой игрушке ты никогда не заедешь туда, куда запросто доберешься на своем крокодиле... Хотя... хм... вот на электротяге да по болоту...
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 19:25   #32
wildman
Матерый
Надо сравнивать как минимум новые автомобили, и одного класса. А то получается сравнение старого дома на окраине города и новой квартиры в элитном районе.
И при чем здесь вообще окупаемость из-за экономии горючки? Хочешь экономии - ходи пешком Пипец блин, говорим об авто под два ляма и считаем копейки на горючку
wildman вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:21   #33
Адвокат
Матерый
Представил как будет выглядеть среднестатичтисекая городская многоэтажка, квартир на 200, около которой на ночь стоят "на зарядке" машин так 100
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:23   #34
Павел F.
Старожил
Нормально, в окне специальную дырку проковыряют под удленнитель. Наладят наноудлиннители хз сколько метровые. Для молодых специалистов бесплатно. А вот далеко от дома уже не встанешь, факт. И в лес не стоит ехать. И вообще Тесла там что-то мутил про беспроводное элекричество... пора уже исследовать его деяния.
Павел F. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:28   #35
Detuner
Завсегдатай
Всё давно исследовано. Реально, но в радиусе действия такой беспроводной электросети лучше к проводящим предметам близко не подходить
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:35   #37
wsdx
Матерый
Цитата:
Сообщение от Detuner
Всё давно исследовано

Насколько я понимаю и читал, опыты Теслы никто до сих пор не смог повторить. Отдельные незначительные - может быть, ключевые - нет.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:41   #38
Detuner
Завсегдатай
Буду признателен за ссылки на какие-либо серьёзные материалы по этой теме. Всё, что я пока что видел - в основном журналистский бред, где мегавольты с мегаваттами путают и напускают туману про какие-то "F-лучи"
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:45   #39
wsdx
Матерый
Надо в ЖЖ порыться. Даж вроде какое-то сообщество там есть, посвященное именно Тесле. Я кажется в ru_nauka читал это все или в scientists_ru - где-то так.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:50   #40
Detuner
Завсегдатай
Спасибо, поищу.
Вот чего нарыл:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Беспров..._электричества
Там есть немного про опыты Теслы. Как я понимаю - передача с помощью самых обычных электромагнитных волн. Очень много всяких "но" возникает всвязи с этим.
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:52   #41
wsdx
Матерый
Ну, недаром индуктивность в теслах измеряют. Или напряженность электро-магнитного поля? Блин, совсем памяти нет.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 18:54   #42
Detuner
Завсегдатай
Магнитную индукцию
Индуктивность - в генри. А понятие напряженности для электромагнитного поля не совсем корректно - там тензор, который состоит из параметров магнитного и электрического полей.
Detuner вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 19:02   #43
wsdx
Матерый
Ну вот, говорю ж - память ни к черту
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 20:00   #44
Адвокат
Матерый
ИМХО, даже сейчас ясно, что электротяга - это не тот путь, который решит вопросы цивилизации и надо искать новый источник энергии в каких-то других сферах. Не знаю, может какие-то ученые и ищут... Только вот на фига все эти эксперименты с машинками на батарейках? Может, как раз, чтобы лишний раз подчеркнуть безальтернативность углеводородов?
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 20:05   #45
TLK
Матерый
Как забавно в одном сообщении ты смешал в кучу электротягу и источники этой самой электротяги...

ЗЫ. Касабельно безальтернативности углеводородов - не слушайте пропаганду нефтяных компаний. Человечество нашло замену дровам, углю и нефти тоже найдет. Причем довольно скоро.
TLK вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 20:27   #46
Адвокат
Матерый
Ты оптимист, пока реальной замены чего то не видно, где она? Холодный ядерный синтез? И как скоро его ждать?
Даже по поводу этого:
Цитата:
Человечество нашло замену дровам, углю
пока еще рано говорить...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие

Последний раз редактировалось Адвокат, 03-11-2011 в 21:12.
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 21:10   #47
Bonifacy
Матерый
А я ведь давно высказывался о компромиссном варианте, реально удовлетворившем бы и технологию производства, и потребителя, и ремонтёров.
Только вот это никому пока не надо. Пока понты и отвлечении от простых истин...
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 04-11-2011, 04:14   #48
VodkaDog®
Завсегдатай
Ты б хоть раз рассказал об этом компромиссном варианте!
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 21:52   #49
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Холодный ядерный синтез? И как скоро его ждать?

Незнаю насчет холодного, но над горячим работают. Нескоро.

А вот фотовольтаики третьего поколение - скоро.
А еще в испании первую промышленную электростанцию на солнечных зайчиках запустили (Gemasolar в гугле - много красивых фотографий).
TLK вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 21:58   #50
Forester
Флудер
Цитата:
Сообщение от TLK
Незнаю насчет холодного, но над горячим работают. Нескоро.

А вот фотовольтаики третьего поколение - скоро.
А еще в испании первую промышленную электростанцию на солнечных зайчиках запустили (Gemasolar в гугле - много красивых фотографий).
Кипятильник.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 22:06   #51
didandr
Матерый
Все давно уже придумано.

Только вот углеродное лобби прижимает подобные изобретения.
Все в дело пойдет только тогда, когда действительно настанет полный пипец и нефть станет дороже золота....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 22:22   #52
Адвокат
Матерый
Так что придумано то? Просвети... На счет лобби согласен.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 22:16   #53
Адвокат
Матерый
Хорошо им в Испании. У них там зайчики солнечные. А у нас обычные - русак да беляк и снег полгода лежит. Вот бы нам из снега энергию добывать. но тут только холодный термояд...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 22:42   #54
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Хорошо им в Испании.

Урок географии даду.

Тема урока: Россия - большая, благословенная всяческими ресурсами страна.

На севере дуют мощные стабильные ветра (как мало где на этом шарике), а на юге есть такая местность - Средняя Азия. Где-то я бы сказал дружественная, богатая солнцем и пустынями, но не особо развитая технологически.
TLK вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 23:05   #55
Адвокат
Матерый
Так чтобы всю перспективу охватить одним взглядом - от ветров на севере да до пустынь на юге, это ж надо каким государственным мышлением обладать. Пока такой чел появится - быстрее холодный термояд изобретут...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 23:46   #56
Павел F.
Старожил
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Так чтобы всю перспективу охватить
Надо, как минимум, дорогу туда построить...
Павел F. вне форума  
 
Старый 03-11-2011, 23:06   #57
~GZ
Едкое вещество N8
В предпоследнем "АвтоРевю" Подорожанский написал про Nissan Leaf. Рекомендую к прочтению.
~GZ вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 14:43.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК