Статистику по рекламе и перевозкам за январь знает кто?

[G8.]

Хочется процент продаж в рекламе и процент в транспортных перевозках от января 2011 -го.
Никаких абсолютных цифр, только пропорцию.
В любой кризис первыми дохнут рекламщики и перевозчики, следом строители.
Знаю инфу по двум транспортным конторам, у них в среднем 58 процентов от января 2011 -го.
Хочется понять общую картину.

[Роман1]

С перевозками все путем в январе было. Наш автопарк 13 машин был задействован на 100 % с момента окончания новогодних.
Перевоз.компании у кого нанимаем длинномеров (20тн) и коротышей (10тн), когда своих не хватает, тоже не жаловались что без работы сидят.
Правда мы обычно дальше 600 км от НиНо не ездим, может у кого дальняки провал?

[G8.]

там машин гораздо больше и география самая обширная

[Vostrik]

Сообщение от G8.

... В любой кризис первыми дохнут рекламщики и перевозчики, следом строители...

Странно... Друг занимается грузоперевозками (2 фуры в наличии), во время кризиса 2008 г наоборот выражал удивление, на дворе кризис - заказов меньше не стало.

[G8.]

в 2008 сдохли практически все знакомые рекламщики, многие так и не возродились, по перевозкам статистики не было

[Крыглоупек Грамцианский]

В 2008 у меня один знакомый неплохо заработал - у него парк из 4-х пятитонников + три, что ли, ГазЕли.
По его словам, объёмы у коммерсантов тогда упали, и его востребованность выросла в разы.

[Telepuz]

Сдохли те, кто занимался перепродажей. Люди, имеющие собственное оборудование для производства остались почти все.

[G8.]

ты наверное про типографии, там реально не знаю закрывшихся, только зарплаты у многих просели процентов на 60, процентов 30 народу вообще посокращали
к рекламщикам отношу еще производство вывесок и пиарщиков которые всякие акции с предложением продукции в молах и на улицах организуют
эти закрылись все кого знал

[Pecha]

Он про всех, оборудование нужно не только для печати бумажек.

[G8.]

те кто вывесками занимались цеха свои имели, но сдохли первыми

[hachikk]

Ну так все правильно, во время кризиса предприятия экономят - в первую очередь под это попадают, так называемые, необязательные затраты типа рекламы, представительских расходов, корпоративов и прочее, а без перевозок то как?

[G8.]

спрос падает, возить надо меньше
конторы закрываются, опять возят меньше

[Vostrik]

Сообщение от G8.

спрос падает, возить надо меньше
конторы закрываются, опять возят меньше

Наверное и кушать, болеть, тоже начинаем меньше...

[G8.]

Кушать, может быть и не меньше, но однозначно продукты попроще и подешевле и, у кого есть, со своего огорода.
Болеть больше, но лекарств покупаем меньше, к платным врачам ходим меньше тоже.
Тебя, видимо, это не коснулось, поэтому иронизируешь.

[Vostrik]

Сообщение от G8.

... Кушать, может быть и не меньше, но однозначно продукты попроще и подешевле и, у кого есть, со своего огорода...

Не зависимо от положения в финансовом мире, стараюсь по максимуму питаться из огорода, как бэ осталась деревенская привычка

Сообщение от G8.

... Тебя, видимо, это не коснулось, поэтому иронизируешь.

почему же не коснулось, коснулось, просто у меня свои принципы - не зависимо от дохода, страюсь не изменять своим потребностям, поэтому живу скромно ) Кризис пока коснулся меня только в плане чистого дохода, который и так не тратился, а откладывался на "черный день" ))

[Иваныч52]

Сообщение от G8.

В любой кризис

А щас что, кризис? Я что то пропустил?

[G8.]

щас что, кризис?

вот и хочется это понять