ГАЗ 31029 мож кому надо

[vel1975@mail.ru]

Хочу продать Газ 31029 94г. И взять переднеприводную. Ну там 9-ку или 10-ку. Дело в том, что жена учится на права, и просит машину, а новую давать не хочу. Посоветуйте почём можно продать Волгу и почём купить переднеприводную для новичка. ИЛИ что можно купить за 70-80 тыков.

[egold]

как пороги поживают?

[vel1975@mail.ru]

[quote=egold]как пороги поживают?[/QU
Пороги нормальные

[Mac Bolan]

[quote=vel1975@mail.ru]

Сообщение от egold

как пороги поживают?[/QU
Пороги нормальные

пороги-то могут нормальные быть... а вот лонжероны задние наверняка "ходуном ходЮт" если не варились.. на моей именно так и было.. полез рессоры срезать и офигел - качаются отдельно от кузова

[828]

Дык пусть на волге и учится!
смысл продавать ее? Все равно больше 15-20 т.р. за нее никто не даст.

[vel1975@mail.ru]

Сообщение от 828

Дык пусть на волге и учится!
смысл продавать ее? Все равно больше 15-20 т.р. за нее никто не даст.

Ей тяжело на ней ездить

[828]

В смысле? Она ж не педали крутит!
Лучше учиться на таких машинах, переучиваться проще, да и опыта хлебнет сполна, быстрей научится!

[vel1975@mail.ru]

Сообщение от 828

В смысле? Она ж не педали крутит!
Лучше учиться на таких машинах, переучиваться проще, да и опыта хлебнет сполна, быстрей научится!

Как бы чего друго-го не хлебнула после Волги. У неё сил не хватает руль повернуть....

[egold]

тяжело в ученьи, легко в бою! (С) Суворов.

как раз вчера наблюдал, с Ошары на Горького выворачивала девушка, на 31029, причём грамотно так, уверенно. может это как раз она и была?

[vel1975@mail.ru]

Сообщение от egold

тяжело в ученьи, легко в бою! (С) Суворов.

как раз вчера наблюдал, с Ошары на Горького выворачивала девушка, на 31029, причём грамотно так, уверенно. может это как раз она и была?

У неё ещё правов нет...

[828]

ага, тайком от мужа ездит, да еще к тому же без прав!

[vel1975@mail.ru]

Сообщение от 828

ага, тайком от мужа ездит, да еще к тому же без прав!

Вариант, только машинка на Бору стоит.

[828]

Сообщение от vel1975@mail.ru

только машинка на Бору стоит.

Я бы на твоем месте перепроверил бы

[Novik]

Сообщение от 828

Дык пусть на волге и учится!
смысл продавать ее? Все равно больше 15-20 т.р. за нее никто не даст.

50тыр по программе утилизации

[410]

зачем продавать? у нас парень на Соболь махнул по программе. 175 тыр минусовали с Соболька!

[S_930]

Сообщение от 410

зачем продавать? у нас парень на Соболь махнул по программе. 175 тыр минусовали с Соболька!

Подробности в студию. Тесть мечтает.

[410]

он месяц назад брал

[S_930]

Где, как, на каких условиях и в какие сроки?
175 тыр сминусовали почему? 100 нижегородских + 50 федеральных= 150. Откуда 175? Вобщем если не сложно- узнай подробности.

[Банан]

Хотел предложить влезть в гос.программу и взять 05 новую. Узнав цены и очереди - подавился ужином .

Волгу - продавать, девятку/восьмерку (последних живых меньше) - покупать

[Mac Bolan]

Сообщение от vel1975@mail.ru

Хочу продать Газ 31029 94г. И взять переднеприводную. Ну там 9-ку или 10-ку. Дело в том, что жена учится на права, и просит машину, а новую давать не хочу. Посоветуйте почём можно продать Волгу и почём купить переднеприводную для новичка. ИЛИ что можно купить за 70-80 тыков.

Из опыта
3010 97 гв. целиком на ходу никому нафик не нужна была. В итоге третий год продается по з/ч. На текущий момент остался двиг, панель, заднее сиденье и кузов порезать насобирал чуть больше 50 труб. Бюджет 70-80 труб ограничивает выбор на классике. ПП в "ездюбельном" состоянии будет от 100 и выше.

[hoopoe]

Сообщение от Mac Bolan

Из опыта
3010 97 гв.

что за машина такая?

[Mac Bolan]

Сообщение от hoopoe

что за машина такая?

3110 конечно же

[S_930]

Сообщение от Mac Bolan

Бюджет 70-80 труб ограничивает выбор на классике. ПП в "ездюбельном" состоянии будет от 100 и выше.

И откуда такие цены?? -08,-09, -099 от полтинника вполне нормальную взять можно, дороже 80тыр уже десятки и пятнашки пойдут, да и ниву до сотки, не просто на ходу, а в хор сост, тоже можно найти.
А покупать б/у классику дороже 30- имхо выкинуть деньги в прошлое.

[CheburazhKO]

Сообщение от S_930

-08,-09, -099 от полтинника вполне нормальную взять можно, да и ниву до сотки, не просто на ходу, а в хор сост, тоже можно найти.

Это все карбюратор вестимо. А это не айс на мой взгляд. Тут бы ездить научиться, а не с подсосом/газом играться.

[S_930]

Возможно и карбюратор и инжектор, а карб чем не айс? Научиться заводить с подсосом? Так если даже это не по силам- выход один: брать ино, и только с автоматом (ну или с персональным водителем ) или сжечь водительское нафиг от греха подальше.

[CheburazhKO]

Как у вас все легко: выкинуть, сжаечь... Но зачем же жизнь то осложнять себе? Вопщем я лишь высказал свое мнение. На карбе ездил. Не понравилось.

[828]

Жизнь не предсказуемая. Надо уметь всё: и с подсосом, и с инжектором, и с автоматом, и на мешалке.

[Mac Bolan]

Сообщение от 828

Жизнь не предсказуемая. Надо уметь всё: и с подсосом, и с инжектором, и с автоматом, и на мешалке.

[Банан]

хороший карбюратор может быть лучше инжектора)))
проще - точно.

в такую погоду разницы не вижу.
зимой - карбюратор опять таки проще, как мне кажется.

[410]

ой заблуждаешься)))

[CheburazhKO]

Можно аргментировать?

ЗЫ Не сралки окаянной ради, чесслово.

[Mac Bolan]

Исключительне ИМХО.
Единственное достоинство карба: простота и ремонтопригодность на коленке в поле. На этом достоинства заканчиваются. Смесь карб готовит хуже, натройка более трудоемка и постоянно "уплавает" в следствии непреодолимого влияния множетва факторов

[410]

простота? в волговский карб слазь и посчитай все жиклеры,пружинки и мелкие дырдочки и канальчики,потом все жиклеры выверни и потом хер соберешь если до этого не разбирал ни разу. а в инжекторе половина датчиков дублируется при отказах,так что дотянешь если что.
проще всего и надежней вапще велосипед)))

[Mac Bolan]

Сообщение от 410

простота? в волговский карб слазь и посчитай все жиклеры,пружинки и мелкие дырдочки и канальчики,потом все жиклеры выверни и потом хер соберешь если до этого не разбирал ни разу. а в инжекторе половина датчиков дублируется при отказах,так что дотянешь если что.
проще всего и надежней вапще велосипед)))

для волговода с десятилетним стажем на 402 дрыгателе это звучит как оБскорБление
... на 151-ом прочистка поплавковой камеры с продувкой насосом практически всех каналов без съема карба с машины (путем сдвигания вехней крышки для получения доступа) занимала минут 15-20 с перекуром. Полная переборка с дефектовкой - чуть больше часа, при этом много времени уходит на приведение "плоскостей" трех составных частей к состоянию "очень близко к плоскости".